bombarderos torpederos | |
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Género | drama militar |
Productor | Semión Aranovich |
Guionista _ |
Svetlana Karmalita , Alexei Germán [1] |
Protagonizada por _ |
Rodion Nakhapetov , Alexey Zharkov , Andrey Boltnev , Stanislav Sadalsky |
Operador | vladimir ilyn |
Compositor | Alejandro Knaifel |
Empresa cinematográfica | Estudio de cine "Lenfilm" . Primera asociación creativa |
Duración | 96 minutos |
País | URSS |
Idioma | ruso |
Año | 1983 |
IMDb | identificación 0262052 |
"Torpedo bombers" es un largometraje soviético de largometraje - drama , presentado en el Lenfilm Film Studio en 1983 por el director Semyon Aranovich basado en la historia inconclusa de Yuri German "Hola, Maria Nikolaevna", completada por Alexei German y Svetlana Karmalita. [1] . La película está dedicada a los pilotos de la Flota del Norte de la Bandera Roja , muestra la vida cotidiana en la guarnición militar y los episodios heroicos de la Defensa del Ártico : el trabajo de combate de los torpederos y la tragedia de la guerra.
El estreno de la película en la URSS tuvo lugar en agosto de 1983 .
1944 - la Gran Guerra Patria . El Regimiento de Aviación de Guardias Mina-Torpedo de la Fuerza Aérea de la Flota del Norte tiene su base en el aeródromo polar .
Una mañana, tres tripulaciones se dan a la tarea de atacar un convoy alemán que se ha hecho a la mar. Las tripulaciones de Fomenko, Plotnikov y Dmitrienko son enviadas a una misión. Para aclarar algunas de las características de rendimiento de un ataque con torpedos, los ingenieros militares del regimiento Kurochkin y Gavrilov de la IAS , respectivamente, están incluidos en las tripulaciones de Plotnikov y Dmitrienko . Los aviones lanzan con éxito torpedos sobre los barcos alemanes, sin embargo, el tanque de combustible izquierdo del avión de Plotnikov se enciende , el avión se envuelve gradualmente en llamas y cae. El avión de Fomenko es derribado durante el ataque, y sin lanzar torpedos se dirige a un ariete de fuego , chocando contra el transporte alemán . Solo la tripulación de Dmitrienko regresa al aeródromo.
El mismo día, después de un largo tratamiento de heridas , el teniente mayor Belobrov, uno de los pilotos del regimiento, regresó a la unidad . Se entera de que su prometida Nastya no lo esperó y se casó con su amigo Plotnikov. Cuando llega la noticia de la muerte de dos tripulaciones, el propio Belobrov va al apartamento donde vivían Plotnikov y su navegante Veselago. La esposa de Veselago Shura cumple años hoy y está esperando invitados para la celebración. Habiendo salido a encontrarse con Belobrov Shura, su madre y Nastya se enteran de que el avión no ha regresado.
El sargento de guardias Cherepets intenta cuidar a Marusya, que trabaja en la cantina del regimiento aéreo. El camarada Cherepets , un mecánico de aviones de la guardia, el capataz Artyukhov, le da consejos, pero cuando intenta seguirlos y quiere besar a Marusya, ella lo empuja y llora. Desesperado, Cherepets se emborracha y termina en una caseta de vigilancia .
Su hijo encontrado de cinco años, Igorek, que desapareció con la familia Gavrilov hace dos años, llega al capitán-ingeniero de guardia Gavrilov. Al comunicarse con su hijo, Gavrilov comprende que este puede no ser su hijo, pero decide criarlo como su hijo.
Durante unas vacaciones en la Casa de Oficiales de la guarnición , un conjunto de enanos da una actuación . Más tarde, los artistas liliputienses, Shura con un niño y una madre, Marusya, a quien le diagnosticaron tuberculosis , y otros , navegan hacia la "Gran Tierra" en un gran barco de transporte . Marusya se reconcilia con Cherepets antes de irse. Belobrov está tratando de obtener una respuesta de Nastya: ¿pueden reanudar su relación? Pero ella aún no está lista para dar una respuesta.
Llega un nuevo encargo: se ha encontrado un submarino alemán que ha emergido en emergencia , que está siendo remolcado hasta su base , acompañado de naves de seguridad . Habiendo despegado primero para reconocimiento y corrección, la tripulación de Belobrov (que incluye al artillero-operador de radio Cherepets) ve los barriles flotantes y el barco de transporte casi completamente inundado, y se da cuenta de que este es el barco en el que navegaban las personas cercanas a ellos. Antes de que se acerquen las fuerzas principales de los bombarderos torpederos, Belobrov ataca a los barcos alemanes y lanza un torpedo: se escucha una explosión en uno de los barcos de guardia, pero el avión de Belobrov es alcanzado por fuego antiaéreo y se incendia, la tripulación muere.
La película termina con una exhibición de fotografías de archivo de pilotos de guerra.
El rodaje se llevó a cabo en Polyarny [2] .
Para el rodaje de la película se utilizaron aviones del fondo del Museo de la Fuerza Aérea de la Flota del Norte en Safonovo . Por ejemplo, como un "messer" con un as alemán "muerto" en la cabina (maquillado como actor), derribado en la película por el piloto de combate Syomushkin, un verdadero Messerschmitt Bf 109 F-4 / Trop ( W.Nr .10132 ) encontrado por 5poco anteslos motores de búsqueda Comandante del Grupo Teniente Horst Carganiko [ (alrededor de 60 victorias aéreas), quien fue derribado en una batalla aérea con cazas soviéticos el 12 de agosto de 1942 e hizo un aterrizaje de emergencia al noroeste de Urdozero (Carganiko sobrevivió y pudo salir por su cuenta). Más tarde, este avión fue entregado en la carga externa del helicóptero Mi - 6 a Safonovo, donde fue restaurado y se convirtió en una de las exhibiciones del Museo de la Fuerza Aérea de la Flota del Norte. En la década de 1990 , fue arrendado con derecho a compra a la compañía británica Aero Vintage Ltd., luego comprada y restaurada por esta , luego de lo cual, entre otros, fue exhibida en el Imperial War Museum en Duxford , y luego en el Canadian Museo del Aire y el Espacio (Ottawa) [3] [4] [5] .
El avión anfibio MBR-2 en el que Belobrov, Cherepets y Gavrilov volaron detrás de una mira de visión nocturna trofeo es una exhibición del museo en Safonovo. No volaba, pero podía conducir, y la copia voladora es de un noticiero militar. Avión alemán que atacó a la tripulación del Belobrov Be-12 de producción de posguerra.
El Il-4 , que desempeñó el "papel principal" , es un avión ensamblado a partir de cuatro encontrados en la península de Kola . La parte central de la aeronave se encontró cerca de Krasnoshchelye , la consola del ala derecha se entregó desde el lugar del accidente del IL-4 cerca de Luostari , los motores de búsqueda encontraron la consola izquierda, el tren de aterrizaje y la sección de cola en el área de Gremikha , y el equipo de la cabina y su parte delantera se encontró cerca de Murmansk . Los motores ASh-62IR se tomaron de Li-2 . El avión no voló, pero pudo maniobrar de forma independiente alrededor del aeródromo. Rodeado durante la filmación, el coronel Vladlen Bondarenko, un piloto de la Fuerza Aérea de la Armada de la URSS , uno de los que estuvieron en los orígenes del Museo de la Fuerza Aérea de la Flota del Norte [6] [7] [8] . Después de la filmación, el avión se unió a la colección del museo en Safonovo. A principios de la década de 2000 , el techo del hangar del museo se derrumbó bajo el peso de la nieve, junto con otras exhibiciones, el IL-4 quedó casi completamente destruido. Posteriormente, fue restaurado por entusiastas [9] .
Las escenas del aeródromo de la película se filmaron en Safonovo-1 en el aeródromo de Severomorsk-2 [7 ] . Los episodios de la Cámara de Oficiales se filmaron en la Cámara de Oficiales de la Flota (DOF) y el club de marineros de la guarnición de la Fuerza Aérea de la Flota Báltica en Vyborg , en la que participó personal militar y civil de esta guarnición. El concierto fue filmado en el DOF de Severomorsk . Algunos episodios (incluso en el muelle) se filmaron en Safonovo.
Se utilizaron maquetas como bombarderos de torpedos en llamas, así como varios barcos alemanes.
El episodio con el artillero-operador de radio Cherepets ardiendo en un paracaídas, que logró saltar del avión de Belobrov envuelto en llamas, fue filmado por el alférez paracaidista de Murmansk P. Shemyakin: en el aire, un muñeco con un paracaídas y un dispositivo para prendiéndole fuego fue arrojado desde un helicóptero, Shemyakin saltó detrás de él, quien descendió en un paracaídas con una cámara de cine en sus manos y filmó a un "paracaidista" en llamas, y de esta manera 2 tomas [7] [8] .
La película presenta una canción de broma de la década de 1940 , "The Chauffeur ", interpretada por el trío vocal Meridian . Un miembro del trío, Nadezhda Lukashevich, interpretó uno de los papeles en la película, y otros dos miembros (Vladimir Sitanov y Nikolai Smetanin) protagonizaron el episodio en el que los pilotos navales cantan una canción con una guitarra [10] .
... Prácticamente me despidieron de Lenfilm. Por eso mi nombre no está en los créditos ni de Torpedo Bombers ni de los otros ocho guiones que escribimos con Svetlana...
- Dolín, 2011 . ![]() |
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