Estación | |
Traktorstroy | |
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Chelyabinsk- Glavny — Kurgan Chelyabinsk-Yuzhny — Traktorstroy Traktorstroy — Central eléctrica | |
Ferrocarril del sur de los Urales | |
Edificio de servicios de la estación, 2018 | |
55°09′05″ s. sh. 61°28′18″ pulg. Ej. | |
Departamento de d. | Cheliábinsk |
fecha de apertura | 1930 [1] |
Tipo de | carga , pasajero |
Número de plataformas | cuatro |
Número de caminos | diez |
Tipo de plataforma | 1 isla y 2 laterales |
forma de plataformas | directo |
electrificado | 1957 |
Actual | constante de 3 kV |
Salir a |
Vías de acceso a ChTZ , CHPP-2 , CHAMZ , parque industrial " Stankomash " salida a la calle. Rozhdestvensky, autopista Meridian , autopista Kopeyskoye, hasta el puesto de control de las fábricas |
Ubicación | Cheliábinsk , distrito de Traktorozavodsky |
Transferir a | mt , tb , tm |
Distancia a Cheliábinsk-Glavny | 5 kilometros |
Distancia a Kir-Zavod | 8 kilómetros |
Distancia a la planta de energía | 7 kilómetros |
Distancia a Churilovo |
4 kilómetros ![]() |
Código de estación | 84130 |
Código en ASUZhT | 801301 |
Código en " Express 3 " | 2040467 |
Vecino sobre. PAGS. | Chelyabinsk-Glavny y 2109 km [d] |
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Traktorstroy es una estación de tren intermedia de la región de Chelyabinsk del Ferrocarril de los Urales del Sur , ubicada en la parte oriental de Chelyabinsk en la zona industrial, en el distrito de Traktorozavodsky , en la frontera con el distrito de Leninsky de la ciudad. La estación está ubicada en el curso original del Transiberiano .
La estación fue electrificada en 1957 con una corriente continua de 3 kilovoltios [2] .
En 2010, se reconstruyeron los andenes de pasajeros en la estación y se reparó el paso subterráneo para peatones. El equipo fue diseñado para ser equipado con un sistema automatizado de pago, control y contabilidad de viajes en tráfico suburbano (ASOKUPE) y torniquetes [3] .
Desde 2018, se planeó construir el depósito Traktorstroy-UVSM como parte de la carretera de alta velocidad Chelyabinsk-Yekaterinburg planificada en ese momento , cuya ruta se suponía que pasaría por la estación [4] [5] .
Los trenes de pasajeros de larga distancia pasan por la estación (sin parar) y los trenes eléctricos suburbanos que van desde Chelyabinsk en dirección este - a Shumikha , Kurgan y noreste - a Nizhnaya, Kamensk-Uralsky y viceversa. En 2010, el tráfico de pasajeros de cercanías de la estación fue de más de 90.000 personas por año [3] . A mediados de 2021, 5 pares de trenes de cercanías pasan por la estación por día [6] .
cargaDirecciones desde la estación: Chelyabinsk-Glavny ( parques A , B , P ), Chelyabinsk-Yuzhny , Churilovo (a lo largo del camino "viejo" y "nuevo"), Central eléctrica , tiene vías de acceso a varias empresas en Chelyabinsk.
En 1987, Tishanin Alexander Georgievich trabajó como oficial de servicio de la estación y en 1989-1991 como jefe de la estación Traktorstroy [7] [8] .