| Fragatas clase Sajonia | |
|---|---|
| Sachsen-Klasse, F124 | |
| Proyecto | |
| País | |
| Fabricantes |
|
| Operadores |
|
| Años de construcción | 1996 |
| En servicio | en servicio |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 5690 toneladas (lleno) |
| Longitud | 143 metros |
| Ancho | 17,44 m. |
| Reclutar | 5 metros |
| Motores |
CODAG , 2 motores diesel MTU 20V1163 TB93 1 turbina de gas General Electric LM-2500 PF/MLG |
| Energía |
Diésel: 20 120 hp Turbina: 31.950 CV |
| agente de mudanzas | 2 hélices de paso ajustable |
| velocidad de viaje | 29 nudos |
| gama de crucero | 4000 millas a 18 nudos |
| Autonomía de navegación | 21 días |
| Tripulación | 242 |
| Armamento | |
| armamento de navegación | 2 radares multifuncionales STN Atlas 9600M |
| Armas de radar |
Thales Nederland APAR Radar de control de incendios y detección de objetivos aéreos y de superficie (con AESA) Radar de detección de objetivos aerotransportados Thales Triton-G Radar de alerta temprana Thales SMART-L |
| Armas electronicas |
Sonda: STN Atlas DSQS-24B (bajo el ala) Sistema EW EADS FL 1800S Stage II 6x6 PU interferencia pasiva Mk 137 (misiles Bullfighter 130 mm DM39) sistema de control de fuego electro-óptico STN Atlas MSP 500 |
| Artillería | 1 x OTO Melara 76mm/62 Mk 75 |
| Reproches | 2 x 1 Rheinmetall AG - Mauser MLG 27 27 mm |
| Armas de misiles |
2 x 4 Harpoon 1 x 32 VPU Mk 41 Mod 10 (24 misiles Standard SM-2 Block IIIA y 32 misiles Evolved Sea Sparrow ) 2 x 21 Mk 49 RAM SAM lanzadores (misiles RIM-116A) |
| Armamento de minas y torpedos |
2 x 3 tubos de torpedos antisubmarinos de 324 mm (torpedos MU-90) |
| grupo de aviación | 2 NH90 o 2 Sea Lynx Mk.88A |
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Fragatas clase Sajonia (tipo F124, alemán Sachsen-Klasse ) - un tipo de fragata de la Armada alemana. El proyecto fue desarrollado en la década de 1990 por las empresas constructoras navales alemanas : Blohm + Voss y ThyssenKrupp . La decisión de desarrollar y construir cuatro fragatas Proyecto 124 URO se tomó en 1996 . Las fragatas F124 de la clase Sajonia reemplazaron a los obsoletos destructores de la clase Lutyens y seguirán utilizándose como buques insignia. En términos de dimensiones básicas, la fragata se parece más a un destructor (Destroyer). El barco líder de la serie F219 Sachsen se botó en 2001, la segunda fragata de la serie, la F220 Hamburg, se botó en 2002 y la F221 Hessen se botó en 2003 . En octubre de 2008, los tres barcos están en la Armada alemana , la opción para la cuarta fragata F222 Thüringen ha sido cancelada.
Se tomó como prototipo el proyecto F123 Brandenburg , pero con el uso de tecnología Stealth y un cambio en la composición de las armas electrónicas. El proyecto se desarrolló sobre la base del concepto MEKO. El casco y los ajustes del barco están hechos de acero, divididos en 8 compartimentos, se instalan estabilizadores activos. Las turbinas de gas están instaladas en un módulo de insonorización independiente.
Las armas y el equipo de la nave están controlados por un sistema de control de combate automatizado del tipo Thales SEWACO-FD. La ASBU incluye 17 estaciones de trabajo computarizadas, 11 módulos de interfaz, dos pantallas de información grandes, dos módulos para almacenar (grabar) información entrante, una consola de comunicaciones satelitales y dos estaciones de trabajo OP-SW-CDS. El intercambio de información entre los CICS de otros barcos e instalaciones costeras se realiza según los estándares OTAN Link 11 y Link 16 . En el futuro, está previsto actualizar el ASBU para que funcione de acuerdo con el estándar Link 22. Según el fabricante, el radar de alerta temprana SMART-L puede rastrear simultáneamente hasta 1000 objetivos [1] , mientras que la designación y guía de objetivos APAR el radar rastrea hasta 200 objetivos con la capacidad de disparar a 30 objetivos. Las capacidades del ASBU son algo más modestas, el sistema le permite disparar simultáneamente a 16 objetivos aéreos mientras rastrea dos objetivos de superficie y dos submarinos. El sistema de navegación incluye dos terminales del sistema de navegación por satélite NAVSAT, dos sistemas de navegación inercial MINS y un sistema para recibir pronósticos meteorológicos de los satélites. Los barcos llevan dos helicópteros NH90 PLO . Para aterrizar helicópteros en clima tormentoso, los barcos están equipados con sistemas de aterrizaje especiales.
| Nombre | Número de tablero |
Astillero | Marcador | Lanzamiento | Terminación | Puesta en marcha | notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sachsen | F219 | Blohm + Voss | 1 de febrero de 1999 | 20 de enero de 2001 | 29 de noviembre de 2002 | 31 de diciembre de 2003 | |
| Hamburgo | F220 | howaldtswerke | 1 de septiembre de 2000 | 16 de agosto de 2002 | septiembre de 2004 | 13 de diciembre de 2004 | |
| Hesse | F221 | Nordseewerke | 14 de septiembre de 2001 | 26 de julio de 2003 | 7 de diciembre de 2005 | 21 de abril de 2006 | |
| Turingia | F222 | opción no ejecutada | |||||
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