| Cementerio | |
| Cementerio Central | |
|---|---|
| Zentralfriedhof | |
| Catedral de St. Charles Borromeo y la tumba presidencial (primer plano) | |
| 48°08′58″ s. sh. 16°26′28″ E Ej. | |
| País | Austria |
| Ubicación | A fuego lento , Viena |
| Estilo arquitectónico | moderno |
| fecha de fundación | 1874 |
| Sitio web | www.friedhoefewien.at/eporta… |
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Plano del Cementerio Central |
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El Cementerio Central de Viena ( en alemán: Wiener Zentralfriedhof ) es un cementerio en el distrito vienés de Simmering . Inaugurado en 1874 y tiene una superficie de casi 2,5 km² y cerca de tres millones de tumbas, lo que lo convierte en uno de los cementerios más grandes de Europa [1] .
La ubicación del cementerio no coincide con su nombre. Está ubicado en la parte sur de la ciudad, en el distrito Simmering , que aún está en construcción, y originalmente estaba ubicado fuera de los límites de la ciudad.
Sigue siendo el cementerio más grande de Viena y continúa desempeñando un papel central ya que los costos de entierro son significativamente más bajos que en otros cementerios.
Simmerling Main Street, una vía importante del distrito, conduce directamente al Cementerio Central y, por lo tanto, contribuye significativamente a su accesibilidad.
Aunque el cementerio está ubicado entre calles muy transitadas y el tren de alta velocidad, sigue siendo la única estructura y una vasta área que no se ve afectada por el ruido del tráfico. Lo único que perjudica la paz del cementerio es el corredor aéreo ubicado sobre el Cementerio Central, que conduce al Aeropuerto Internacional de Viena ubicado en el sureste de Viena .
El cementerio central, por su tamaño, tiene largos caminos. En todas las principales se realiza tráfico rodado diario [2] . La velocidad máxima permitida aquí es de 20 km/h, la cual está estipulada por las normas de tránsito [3] . Solo el 1 de noviembre ( Catedral de Todos los Santos ) no es posible la entrada, ya que existe un alto riesgo de atasco importante ese día. Las personas con certificado de discapacidad tienen derecho (desde 2001) a acudir a las vacaciones de forma organizada [4] .
Desde 1971, se ha utilizado un autobús especial para llevar al cementerio a las personas que no tienen su propio automóvil. Repite su recorrido cada media hora todos los días por la circunvalación que atraviesa la mayor parte del cementerio, y sólo en la fiesta de todos los santos no circula.
Cada año, unos 60.000 visitantes utilizan el transporte proporcionado por la empresa privada de autobuses Dr. Ricardo _ Desde el 2 de noviembre de 2004, la empresa ha estado recibiendo subvenciones de la ciudad de Viena de 34 mil euros por año desde que se unió a la organización de transporte East Region ( Verkehrsverbund Ost-Region (VOR) ). Para viajar, el visitante necesita comprar un boleto VOR, además, puede pagar en el acto [5] .
La línea de transporte del cementerio se llamó originalmente Línea 11 ( Linie 11 en alemán ), pero con la introducción del tren, para evitar confusiones en los nombres con VOR-Line 11 , la carretera de circunvalación del cementerio pasó a llamarse Línea 106 ( Linie 106 en alemán ) [6] .
El tranvía tradicional número 71 ( en alemán: Straßenbahnlinie 71 ) llega hasta la entrada del Cementerio Central desde Schwarzenbergplatz . Forma parte integrante de numerosas anécdotas o canciones sobre el último viaje de los habitantes de Viena. Así, en el funeral, se puede escuchar el cotidiano: "Él se sentó en el 71" (en alemán: Er hat den 71er genommen ).
En 1901, el "Simmerling Horse Road" que conduce al Cementerio Central fue reemplazado por un tranvía eléctrico, que desde 1907 tiene el número de línea "71". En 1918, por primera vez, la línea 71 se separó de la calle. Durante este tiempo, hubo frecuentes transportes nocturnos que transportaban cadáveres para el entierro en el Cementerio Central de los que murieron a causa de la gripe española y, debido a su gran número, los caballos a menudo escaseaban. En 1942 , el Tranvía de Viena adquirió más de 3 vehículos propios para el transporte de cadáveres. Tras el final de la guerra, este tipo de transporte de muertos fue finalmente abandonado.
Hoy en día, la calle 71 también se usa a menudo para el transporte, ya que sirve como una vía de acceso directo al Cementerio Central. Cerca de la entrada trasera del cementerio se encuentra la estación de S-Bahn de Viena llamada Wien Zentralfriedhof , línea S7. Los visitantes del cementerio rara vez lo usan. La línea U3 del metro de Viena finaliza a casi 2 km del cementerio (no estaba prevista la ampliación previamente), este "último metro" llena la 71 junto con la ruta de tranvía número 6, que llega a la tercera puerta desde el año 2000. Para la fiesta de todos los santos, cuando 300.000 visitantes comienzan a asaltar el Cementerio Central, los intervalos de tráfico en 71 líneas se reducen considerablemente. En este día, el servicio, hasta la apertura de la estación de U-Bahn de Simmerling en 2000, se llamaba Línea 35 del Día de Todos los Santos (en alemán: Allerheiligen-Linie 35 ).
En la iglesia de St. Charles Borromeo es la cripta presidencial, donde, desde 1951, están enterrados con honores los presidentes austriacos de la Segunda República. En junio de 2007, aquí están enterrados los siguientes:
| Nombre | años de vida | años en el cargo |
|---|---|---|
| carl renner | 1870-1950 | 1945-1950 |
| Teodoro Koerner | 1873-1957 | 1951-1957 |
| Adolf Scherf | 1890-1965 | 1957-1965 |
| franz jonas | 1899-1974 | 1965-1974 |
| Rodolfo Kirchschleger | 1915-2000 | 1974-1986 |
| Tomas Klestil | 1932-2004 | 1992-2004 |
| Kurt Waldheim | 1918-2007 | 1986-1992 |
La estructura muy baja de la cripta, construida en 1951, no le da un aspecto lujoso, lo que se justifica porque el tamaño de la cripta propuesto por el arquitecto no debería estropear la vista de la iglesia de St. Carla. La cripta conservó su aspecto original solo hasta 1950, cuando murió Karl Renner, se construyó un sarcófago de piedra con su nombre en el centro. Los nombres de los demás presidentes se agregaron a la placa conmemorativa. Los cónyuges de los presidentes también pueden ser enterrados en la cripta, pero esto requiere el consentimiento de la oficina presidencial. Hilda Scherf (m. 1956), Aloisia Renner (m. 1963), Margarita Jonas (m. 1976) y Herma Kirchschläger (m. 2009) fueron enterradas aquí ; El presidente Koerner no estaba casado.
Los entierros de Estado son organizados y pagados por la República de Austria y están destinados a presidentes, cancilleres y presidentes del consejo nacional. Hay casos en que se asignó un lugar a personas que también ocuparon ciertos cargos antes de su muerte.
Hasta el momento, los presidentes Karl Renner , Theodor Körner , Adolf Scherf , Franz Jonas y Thomas Klestil han recibido la tumba de estado . Rudolf Kirchschläger y Kurt Waldheim recibieron una tumba de estado, y además, según el testamento, también hubo una instalación pública de un ataúd de despedida en el Hofburg .
Los cancilleres Leopold Figl , Julius Raab , Alfons Gorbach , Bruno Kreisky y Fred Zinovac también recibieron tumbas estatales . Josef Klaus, por el contrario, indicó en su testamento que fuera enterrado en un estrecho círculo familiar.
El último presidente del período nacionalsocialista, Wilhelm Miklas , que murió en 1956, fue enterrado en el cementerio de Döbling.
En 1885, con los primeros entierros en este lugar, aumentó el atractivo del cementerio para el entierro de los muertos ilustres. Hoy en día, uno de los monumentos más visitados por los turistas es la lápida de Wolfgang Mozart , aunque esto es solo un monumento, ya que Mozart fue enterrado en el cementerio de San Marcos . Actualmente, hay más de 350 tumbas honorarias y más de 600 tumbas honorarias dedicadas en el Cementerio Central.
| Nombre | años de vida | Ocupación |
|---|---|---|
| Ludwig Anzengruber | 1839-1889 | Escritor |
| Heinrich Berté | 1858-1924 | Compositor |
| Ludwig van Beethoven | 1770-1827 | Compositor |
| julio amargo | 1874-1936 | Compositor |
| Luis Boltzmann | 1844-1906 | matemático y físico |
| johannes brahms | 1833-1897 | Compositor |
| Leopoldo Figl | 1902-1965 | Político |
| Christoph Willibald Gluck | 1714-1787 | Compositor |
| Heinrich Holpein | 1814-1888 | Pintor |
| Teófilo Edward Hansen | 1813-1891 | Arquitecto (construyó la Ringstraße ) |
| carl von hasenauer | 1833-1894 | Arquitecto |
| Josef Hoffmann | 1870-1956 | Arquitecto y diseñador |
| kurdo jürgens | 1915-1982 | Escritor |
| bruno kreisky | 1911-1990 | Político |
| György Ligeti | 1923-2006 | Compositor |
| adolf loos | 1870-1933 | Arquitecto |
| johann nestroy | 1801-1862 | Escritor y dramaturgo |
| Eduard van der Null | 1812-1868 | Arquitecto ( Ópera Estatal de Viena ) |
| Julio Raab | 1891-1964 | Político |
| antonio salieri | 1750-1825 | Compositor |
| Federico von Schmidt | 1825-1891 | Arquitecto ( Ayuntamiento de Viena ) |
| Arnold Schönberg | 1874-1951 | Compositor, fundador de Dodecaphony |
| Franz Schubert | 1797-1828 | Compositor |
| Roberto Stolz | 1880-1975 | Compositor |
| Johan Strauss (padre) | 1804-1849 | Compositor |
| Johan Strauss (hijo) | 1825-1899 | Compositor |
| Franz von Suppé | 1819-1895 | Compositor |
| Franz Werfel | 1890-1945 | Escritor |
| Hugo Lobo | 1860-1903 | Compositor |
| María Ace | 1896-1954 | Actriz de teatro y cine |
| fritz votruba | 1907-1975 | Escultor |
| Christian Griepenkerl | 1839-1912 | Pintor |
| joe zawinul | 1932-2007 | Tecladista y compositor de jazz |
| Nombre | años de vida | Ocupación |
|---|---|---|
| Victor Adler | 1852-1918 | Político |
| Juan Améry | 1912-1978 | Escritor |
| Falco (Johanne Hölzel) | 1957-1998 | Músico |
| Alejandro Girardi | 1850-1918 | Actor |
| Ludwig Kochel | 1800-1877 | Musicólogo, autor del catálogo de Koechel |
| karl kraus | 1874-1936 | Escritor |
| Josef Kriehuber | 1800-1876 | pintor y litógrafo |
| Carlos Kundman | 1838-1919 | Escultor |
| Carlos Luger | 1844-1910 | Político |
| Federico Omán | 1858-1927 | Arquitecto |
| Carlos Seitz | 1869-1950 | Político |
| Matías Sindelar | 1903-1939 | Futbolista, capitán del " Wunderteam " austriaco |
| carl zeller | 1842-1898 | Compositor |
músico falco
Jorge el gordo
Federico Thorberg