| Meridional | |
|---|---|
| Vista de las casas del microdistrito No. 1 de la zona residencial de Yuzhny | |
| 47°46′49″ N sh. 35°11′01″ pulg. Ej. | |
| País | |
| Ciudad | Zaporozhye |
| distrito administrativo de la ciudad | Kommunarsky |
| fecha de fundación | 1984 |
| códigos postales | 69118 |
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Yuzhny ( Ukr. Pivdenniy ) es una zona residencial en el distrito de Kommunarsky , el extremo sur de la ciudad de Zaporozhye .
El polígono está formado por microbarrios con números del uno al cinco, el edificio está formado por casas panel con una altura de 9 plantas. También hay casas de un solo ladrillo (hasta 16 pisos). La construcción de la urbanización comenzó el 9 de septiembre de 1984 [1] . Dado que el territorio está ubicado sobre arena aluvial, la urbanización se llamaba "Arenas" en la vida cotidiana.
Los problemas del residencial son el saqueo de arena, manadas de perros callejeros que no han sido esterilizados. Hasta 2015-2017 el problema eran las malas carreteras [2] .
Calles de la zona residencial: Avtozavodskaya, Vodograinaya (antigua Gavrilova), Nagnibedy, Novokuznetskaya, avenida del 40 aniversario de la Victoria, Steshenko.
El proyecto de planificación detallado fue completado en 1982 por los arquitectos del instituto " Zaporozhgrazhdanproekt " (entre ellos el arquitecto A. Mastyutko, el ingeniero N. Zinchenko [3] ). Preveía que 170.000 habitantes vivirían en ocho microdistritos. La pintoresca parte verde de Zaporozhye se construyó en el territorio aluvial de la llanura aluvial de Nikolaev con un área de 600 hectáreas [4] . Las llanuras aluviales locales después de la construcción de la central hidroeléctrica Kakhovskaya estaban medio inundadas. Se asumió que los canales de drenaje atravesarían toda el área residencial para bajar el agua subterránea.
En 1981, se instalaron dragas y se lavó la arena del lecho del Dnieper. La subdivisión del puerto fluvial im. Lenin , que debía cubrir 600 hectáreas de territorio con una capa de arena de 5 m de altura.La arena extraída del canal del Dnieper se colocó en el diseño (para el desarrollo) parte de la llanura aluvial [5] .
Unos años más tarde, aquí comenzaron a construirse edificios residenciales. El primer pilote a una profundidad de 12 m, al nivel de los suelos que no se desploman, se colocó aquí en el otoño de 1984 [6] .
Según el proyecto presentado en 2007 [7] [8] , se construirán 9 microdistritos en el Sur (ahora está en marcha la construcción del 5º).
Está previsto que el área residencial sur esté conectada con el área residencial Space mediante una ruta de trolebuses con trolebuses alimentados por batería [9] . A largo plazo, existe un proyecto del metro ligero Zaporozhye , con cuya ayuda es posible conectar el "Sur" con la parte central de la ciudad [10] .
El plan detallado de la urbanización prevé un desarrollo residencial complejo del territorio en la cantidad de 242 hectáreas, territorios para empresas de servicios - 113 hectáreas, para instalaciones sociales (instituciones preescolares para niños, escuelas) - 40 hectáreas. Una playa de 1,5 km de largo se proporciona a lo largo de las orillas del Dnieper [11] .
Además, está previsto colocar 2.408 mil m² de edificios de apartamentos múltiples (32,8 mil apartamentos) en el territorio, incluidos 2.290 mil m² de viviendas de gran altura y 118 mil m² de edificios de mediana altura [11] . El plan también prevé la construcción de viviendas sociales - 10% del volumen total de construcción [7] .
El proyecto de la urbanización preveía una estación de bomberos para 4 vehículos. La construcción del depósito se inició, sin embargo, debido a la falta de financiación en 1993, la construcción se suspendió y luego el territorio y el edificio se transfirieron a VREZhO-11 por decisión del ayuntamiento. Esta decisión contradice la resolución del Gabinete de Ministros de Ucrania. El programa de ciudad perfil, aprobado en 2005, preveía la creación de una unidad de rescate de emergencia para una zona residencial hasta 2010, pero a esa fecha no se había creado [12] .
Los planes para mejorar el sistema de calefacción de la urbanización Yuzhny incluyen recibir agua caliente en verano del exceso de calor de la planta Zaporizhstal , lo que debería reducir el volumen de consumo de gas natural de la ciudad en 8 millones de metros cúbicos por año [13] .
Se puede llegar a la urbanización en el trolebús nº 3 , autobuses o taxis de ruta fija nº 17, 18, 20, 29, 31, 37, 42, 61, 62, 67, 74, 75, 81, 88, 98, 99, 201, 202, 364 .
La primera sección de la línea de trolebuses a Yuzhny se inauguró en 2001 en el Día de la Independencia de Ucrania [14] . Consistía en un segmento desde la estación de tren Zaporozhye-1 hasta el primer anillo de la urbanización sin paradas intermedias. El 6 de octubre de 2001, día de la ciudad, se inauguró la segunda etapa de la nueva línea al 4° microdistrito. Gracias a los esfuerzos del alcalde Alexander Polyak , la construcción se completó a tiempo [15] . Según los cálculos de la KP " Zaporizhelektrotrans ", el costo de resumir la línea de trolebuses fue de 18 millones UAH, pero luego el costo se redujo a la mitad [16] .
Bajo el alcalde Yevgeny Kartashov , la Autopista Embankment se amplió a la Urbanización del Sur [17] .
En el territorio de la zona residencial hay dos gasolineras de la empresa " Ukrnafta ", una de cada una de las empresas " Avias plus " [18] y "Alero" [19] ; lavado de autos, estacionamientos, pequeñas tiendas de autopartes.
Un parque forestal que bordea el canal Rowing (el llamado Zaporizhzhya Forest Dacha ) linda con el límite occidental de la zona residencial. Esta es una pequeña área preservada de bosque inundable. La mayor parte del territorio no humedecido está ocupado por plantaciones de chopos , robles , olmos , moreras , sauces . El sotobosque está dominado por arces de hojas de fresno y olmos lisos . El sotobosque está poco desarrollado y está representado por espino , lechón de hoja estrecha , euónimo europeo . Hay un amorfo arbustivo . La cubierta de hierba está bien desarrollada. Hay centros de recreación y dispensarios. El territorio experimenta una importante carga recreativa [20] .
En el canal de remo, se lleva a cabo el entrenamiento de atletas- remeros , competiciones de la Federación Regional de Remo de Zaporozhye [21] .
Detrás del canal, a través de una estrecha franja de tierra, se encuentra el Dniéper . Por esta parte pasa un tren infantil . De año en año, el agua del canal de remo y la parte costera del Dniéper es reconocida por la estación sanitaria y epidemiológica como no apta para bañarse [22] [23] . La recreación en los centros recreativos (la llamada "Ola") en el Dnieper tiene una calificación muy baja [24] . A pesar del abandono, el Canal de Remo es muy demandado y sirve como playa, lugar de pesca o paseos [21] .
Hay varios jardines de infancia en el territorio de la urbanización . El jardín de infancia No. 285 "Sonrisa" se cerró en 2002. Su reconstrucción (que debería proporcionar 250 asientos) se planificó a partir de 2010, comenzó en mayo de 2012 y finalizó en octubre de 2015 bajo el alcalde Alexander Sin [25] [26] .
Hay cuatro escuelas en el territorio de la zona residencial [27] [28] :
| Numero de escuela | Característica | Dirección | año de apertura |
|---|---|---|---|
| 97 | Escuela secundaria de grados І-ІІІ | Perspectiva del 40 aniversario de la Victoria, 27 | 1985 |
| 103 | Escuela secundaria de grados І-ІІІ (anteriormente un complejo educativo de perfil estético) |
S t. Novokuznetskaya, 18a | 1989 |
| 107 | Gimnasio | Perspectiva del 40 aniversario de la Victoria, 59 | 1993 |
| 110 | Institución educativa preescolar - institución educativa de educación general (anteriormente complejo médico y deportivo multidisciplinario de educación general) |
S t. Steshenko, 19 | 1994 |
La Escuela No. 97 alberga una sucursal de la Universidad Europea.
Hay una biblioteca para niños "Eureka" [27] . En 2010 se inauguró en la biblioteca un centro de información bibliotecaria en el marco del proyecto internacional de becas “Bibliomost” [29]
| Templo | Denominación | abad | Ubicación |
|---|---|---|---|
| Iglesia de Santa Isabel [30] | Iglesia Ortodoxa Ucraniana (Patriarcado de Moscú) | Rector Arcipreste Mikhail Ivanisov | frente a la escuela número 97 |
| Iglesia del Santo Igual a los Apóstoles Príncipe Vladimir [31] | Iglesia Ortodoxa de Ucrania | rector Yuri Sokalsky | S t. Novokuznetskaya, 5 |
| Casa de oración [32] | Bautistas cristianos evangélicos | presbítero Makhovich S. O. | cerca del gimnasio numero 107 |
A la entrada de la urbanización hay una oficina de correos " Ukrposhta ".
Hay redes informáticas regionales SouthSide ( Fregat ), Linet .
El comercio lo proporcionan los supermercados (redes comerciales " ATB ", Silpo , thrash!, Varus [33] [34] [35] ), mercado, pequeñas tiendas de comestibles, quioscos. Hay tiendas de muebles y computadoras.
Hasta 2015 funcionó el hipermercado Amstor [36] [37]
Hay pequeñas sucursales de los bancos Industrialbank [38] , Metabank [ 39] , Oschadbank [ 40] , Privatbank [ 41] , Ukrsotsbank ( UniCredit) [42] .
En el territorio de la urbanización hay un club nocturno "Sahara" (la antigua tienda "Universam"). Actualmente es el club más grande de la ciudad de Zaporozhye (2000 m²) y el único club con su propio ballet de baile. El centro deportivo y de entretenimiento se inauguró en 1999 y desde entonces ha sido reconstruido constantemente. En el territorio del centro hay: un club de baile para 400 asientos, una sala de billar para 8 mesas de billar ruso , un restaurante de estilo oriental para 50 asientos, dos gimnasios, una sauna , una cancha de tenis y un hotel de tres estrellas. con 32 habitaciones.
En 2011, el SES regional notó el insuficiente desarrollo de las áreas verdes del área residencial [43] .
En la calle Avtozavodskaya, 40-44, se colocó un jardín público con una superficie de 3,8 hectáreas [44] [45] [44] . En 2015, se inauguró en el parque el Día de la Independencia una estela hecha con símbolos estatales con los colores de la bandera nacional [46] .
Al norte de la urbanización se encuentra el hospital de la ciudad No. 7 con un policlínico, a lo largo de la calle Avtozavodskaya, el departamento policlínico del hospital clínico infantil [47] , hay tres clínicas dentales , varias farmacias .
En 2001, comenzó a operar la primera estación de cogeneración en Ucrania que, sobre la base de la sala de calderas existente, generaba electricidad y calor simultáneamente y fue diseñada para proporcionar agua caliente y electricidad más baratas a los residentes del sur de Zhilmassiv. El proyecto de la estación fue desarrollado e implementado por los esfuerzos conjuntos del Instituto de Física Térmica Técnica de la Academia Nacional de Ciencias de Ucrania , Zaporizhzhya OAO Rassvet y KB Progress con el apoyo activo de la administración regional y el Comité Estatal para el Ahorro de Energía. [48] .
La potencia de la central para electricidad es de 2,5 MW , para calor - 16,4 Gcal / h . La instalación utilizó una central de turbina de gas PAES-2500 y tres calderas KV-G-6.5-150 [49] , un sistema de enfriamiento profundo de los productos de la combustión. La instalación se montó sobre la base del motor de avión AI-20 [50] .
Se esperaba que los costes de combustible para la generación de electricidad en una planta de cogeneración fueran entre 1,5 y 2 veces inferiores a los de las centrales térmicas convencionales; la liberación de energía térmica se reduciría al 20 por ciento, gases nocivos, 10 veces. La estación detuvo su trabajo [51] .
La calle Avtozavodskaya recibió su nombre el 20 de junio de 1985 en honor a la planta de automóviles Zaporozhye [52] .
La calle del 40 aniversario de la Victoria recibió su nombre el 26 de mayo de 1988 [53] .
La calle Novokuznetskaya recibió su nombre el 26 de mayo de 1988 en honor a la amistad y cooperación con la ciudad hermana de Zaporizhia - Novokuznetsk [54] . En consecuencia, en Novokuznetsk hay una calle Zaporozhskaya [55] .
Vodograynaya Street obtuvo su nombre en 2016 [56] . Antes de eso, se llamaba Gavrilov Street y recibió su nombre el 23 de marzo de 1989 en honor al revolucionario Ivan Andreevich Gavrilov (1866-1940) [57] .
La calle Nagnibidy recibió su nombre el 23 de marzo de 1989 en honor al poeta soviético ucraniano Nikolai Lvovich Nagnibida (1917-1985) [54] .
La calle Steshenko recibió su nombre el 10 de noviembre de 1992 en honor a Vladimir Petrovich Steshenko (1933-1991), el diseñador jefe de la planta Kommunar (ZAZ), a quien dedicó más de 30 años de su vida. V. P. Steshenko - Candidato a Ciencias Técnicas , autor de 50 invenciones, artículos científicos. Bajo su liderazgo, desarrolló una familia de automóviles ZAZ-966 , ZAZ-968 , ZAZ-1102 "Tavria" [53] .
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