18.a División de Aviación de Bombarderos de la Guardia

18a División de Aviación de Bombarderos de la Guardia Oryol
-Budapest
Fuerzas Armadas Fuerzas Armadas de la URSS
Tipo de fuerzas armadas Fuerza Aérea de la URSS
Tipo de tropas (fuerzas) aviación de bombarderos
títulos honoríficos "Orlovskaya" "Budapestskaya"
Formación 26 de diciembre de 1944
Disolución (transformación) 1 de diciembre de 1946
Zonas de guerra

Gran Guerra Patriótica (1945):

Continuidad
Predecesor 8.a División de Largo Alcance Oryol de Aviación de la Guardia

La 18.ª División de Aviación de Bombarderos de Guardias Oryol-Budapest ( 18.ª División de Guardias Bad ) es una formación de aviación de la Fuerza Aérea ( VVS ) de las Fuerzas Armadas del Ejército Rojo de aviación de bombarderos, que participó en las hostilidades de la Gran Guerra Patriótica en Yer -2 aviones .

Historia de los nombres divisionales

Historia e historial de combate de la división

El 26 de diciembre de 1944, la 18.a División de Aviación de Bombarderos Oryol de la Guardia se transformó de la 8.a División de Aviación de Largo Alcance de la Guardia Oriol mediante la Directiva del Estado Mayor No. org.10/315706 con fecha del 26 de diciembre de 1944 y se convirtió en parte de la 2.a División de Guardias . Cuerpo de aviación de bombarderos [1] .

Hasta abril de 1945, la división formó parte del 18º Ejército Aéreo . El 30 de marzo de 1945, la división pasó a formar parte del 2º Cuerpo de Aviación de Bombarderos de la Guardia del 18º Ejército Aéreo , en el que pasó a la ruta de combate adicional. Inmediatamente después de unirse al cuerpo, la división participó en la operación Koenigsberg . Por el desempeño ejemplar de las asignaciones de mando durante la captura de la ciudad de Budapest, por orden del Comisario de Defensa del Pueblo de la URSS No. 064 del 5 de abril de 1945, sobre la base de la Orden del Comando Supremo de toda Rusia No. 277 del 13 de febrero de 1945, la división recibió el nombre honorífico de "Budapest" [1] [2] .

A partir del 1 de abril de 1945, los regimientos de la división se concentraron en los aeródromos: Belaya Tserkov (327 y 332 bap), el 16 de marzo, el 329 regimiento de aviación de bombarderos de Boryspil se trasladó al aeródromo de Belaya Tserkov , Uman (328 bap ) . El personal de vuelo de la división no participó en las batallas, siendo reentrenado para aviones Yer-2 como parte de 143 tripulaciones, de las cuales 50 tripulaciones experimentadas y 93 tripulaciones jóvenes. En total, la división contaba con 59 aviones de combate, de los cuales 37 estaban operativos [2] .

Desde el 17 de abril, la división participó en las hostilidades como parte del cuerpo, atacando importantes objetivos enemigos en el área del puerto de Swinemünde y en el área de Königsberg y Danzig . Durante todo el período de hostilidades, la división realizó pruebas militares del avión Yer-2 en condiciones de combate.

Participación en operaciones y batallas

En el ejercito activo

La división formó parte del ejército activo desde el 17 de abril de 1945 hasta el 9 de mayo de 1945 [3] .

Comandante de división

Rango Nombre Período Nota
Medalla Héroe de la Unión Soviética.png Coronel , Mayor General de Aviación Tijonov Vasili Gavrilovich [1] 26 de diciembre de 1944 - diciembre de 1946

Como parte de asociaciones

la fecha Ejército (comando) Cuerpo (Ejército)
26 de diciembre de 1944 18 Ejército del Aire
30 de marzo de 1945 18 Ejército del Aire 2. ° Cuerpo de Aviación de Bombarderos de la Guardia
09/05/1945 18 Ejército del Aire 2. ° Cuerpo de Aviación de Bombarderos de la Guardia
10/06/1945 18 Ejército del Aire 2. ° Cuerpo de Aviación de Bombarderos de la Guardia
01/04/1945 2. ° Ejército Aéreo de Aviación de Largo Alcance 2. ° Cuerpo de Aviación de Bombarderos de la Guardia
1 de diciembre de 1946 2. ° Ejército Aéreo de Aviación de Largo Alcance 2. ° Cuerpo de Aviación de Bombarderos de la Guardia

Historia de la posguerra de la división

Después del final de la guerra, la división formó parte del 2º Cuerpo de Aviación de Bombarderos de la Guardia del 18º Ejército Aéreo. A lo largo del período de posguerra, la división continuó realizando pruebas militares del avión Yer-2. El 24 de agosto de 1945, las pruebas del Yer-2 fueron terminadas por Decreto del Comité de Defensa del Estado de la URSS . Esta decisión estuvo predeterminada por los resultados negativos de las pruebas militares que terminaron en la división [4] . En 1946, parte de los regimientos de la división se disolvió, algunos fueron transferidos a otras divisiones. En diciembre de 1946, la propia división se disolvió como parte del 2º Cuerpo de Aviación de Bombarderos de la Guardia del 18º Ejército Aéreo [1] .

Partes y subdivisiones separadas de la división

Durante todo el período de su existencia, la composición de combate de la división ha sufrido cambios:

Período Nombre Armamento
26/12/1944 - 21/12/1945 327 ° Regimiento de Aviación de Bombarderos [2] Yer-2 , partió para el mal 334
21/12/1945 - 20/02/1949 328o Regimiento de Aviación de Bombarderos [2] Yer-2 , partió para el mal 326
26/12/1944 - 25/05/1946 329o Regimiento de Aviación de Bombarderos [2] Yer-2 , disuelto
26/12/1944 - 18/06/1946 332o Regimiento de Aviación de Bombarderos [2] Yer-2 , disuelto

Títulos honoríficos

Agradecimientos del Comandante en Jefe Supremo

Los soldados de la división fueron agradecidos por el Comandante en Jefe Supremo:

Héroes de la Unión Soviética

Basando

Período Aeródromo
03.1945 - 12.1946 Belaya Tserkov [2] [8] , RSS de Ucrania

Notas

  1. 1 2 3 4 Equipo de autores . Gran Guerra Patriótica: Comandantes de División. Diccionario biográfico militar / V. P. Goremykin. - M. : Campo Kuchkovo, 2014. - T. 2. - S. 850. - 1000 copias.  - ISBN 978-5-9950-0341-0 .
  2. 1 2 3 4 5 6 7 Cuartel General de la 2.ª Guardia. tanque. Diario de operaciones militares 2º Guardias. tanque _ El período del 01/03/1945 al 30/03/1945 . TsAMO RF (30.03.1945). Recuperado: 30 de diciembre de 2016.
  3. Equipo de autores. Lista No. 9 de formaciones y unidades de aviación de largo alcance con las condiciones de su ingreso al Ejército Activo durante la Gran Guerra Patria. / Pokrovsky. — Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General. - Moscú: Editorial Militar, 1956. - T. Directiva del Estado Mayor de 1956 No. 168906. - 24 p.
  4. Alexander Medved, Dmitri Khazanov. Bombardero de largo alcance Yer-2 "Aviones de esperanzas incumplidas" . - M.  : Yauza-Eksmo, 2012. - S. 27. - 44 p. - (Guerra y Nosotros. Colección Aviación). — ISBN 978-5-699-57293-9 .
  5. Orden de la NPO URSS No. 064 del 5 de abril de 1945 sobre la base de la Orden del Alto Mando Supremo No. 277 del 13 de febrero de 1945
  6. Comandante Supremo. Orden No. 333 del 9 de abril de 1945 // Órdenes del Comandante en Jefe Supremo durante la Gran Guerra Patriótica de la Unión Soviética. Colección / Colectivo de autores. — Ministerio de Defensa de la URSS. Instituto de Historia Militar del Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS. - Moscú: Editorial Militar, 1975. - S. 450-452. — 598 pág.
  7. Comandante Supremo. Orden No. 339 del 23 de abril de 1945 // Órdenes del Comandante en Jefe Supremo durante la Gran Guerra Patria de la Unión Soviética. Colección / Colectivo de autores. — Ministerio de Defensa de la URSS. Instituto de Historia Militar del Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS. - Moscú: Editorial Militar, 1975. - S. 459–462. — 598 pág.
  8. Cuartel General de la 18.ª Guardia. malo. Orden de la 18ª Guardia. número 6 malo . Archivo: TsAMO fondo: 33 inventario: 686196 artículos: 3691 Número de registro: 25649258 . TsAMO RF (24/09/1945). Recuperado: 30 de diciembre de 2016.

Literatura

Véase también

Enlaces