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Fuerzas Armadas | Fuerzas Armadas de la URSS | ||
Tipo de fuerzas armadas | Fuerza Aérea de la URSS | ||
Tipo de tropas (fuerzas) | aviación de bombarderos | ||
títulos honoríficos | "Orlovskaya" "Budapestskaya" | ||
Formación | 26 de diciembre de 1944 | ||
Disolución (transformación) | 1 de diciembre de 1946 | ||
Zonas de guerra | |||
Gran Guerra Patriótica (1945): |
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Continuidad | |||
Predecesor | 8.a División de Largo Alcance Oryol de Aviación de la Guardia |
La 18.ª División de Aviación de Bombarderos de Guardias Oryol-Budapest ( 18.ª División de Guardias Bad ) es una formación de aviación de la Fuerza Aérea ( VVS ) de las Fuerzas Armadas del Ejército Rojo de aviación de bombarderos, que participó en las hostilidades de la Gran Guerra Patriótica en Yer -2 aviones .
El 26 de diciembre de 1944, la 18.a División de Aviación de Bombarderos Oryol de la Guardia se transformó de la 8.a División de Aviación de Largo Alcance de la Guardia Oriol mediante la Directiva del Estado Mayor No. org.10/315706 con fecha del 26 de diciembre de 1944 y se convirtió en parte de la 2.a División de Guardias . Cuerpo de aviación de bombarderos [1] .
Hasta abril de 1945, la división formó parte del 18º Ejército Aéreo . El 30 de marzo de 1945, la división pasó a formar parte del 2º Cuerpo de Aviación de Bombarderos de la Guardia del 18º Ejército Aéreo , en el que pasó a la ruta de combate adicional. Inmediatamente después de unirse al cuerpo, la división participó en la operación Koenigsberg . Por el desempeño ejemplar de las asignaciones de mando durante la captura de la ciudad de Budapest, por orden del Comisario de Defensa del Pueblo de la URSS No. 064 del 5 de abril de 1945, sobre la base de la Orden del Comando Supremo de toda Rusia No. 277 del 13 de febrero de 1945, la división recibió el nombre honorífico de "Budapest" [1] [2] .
A partir del 1 de abril de 1945, los regimientos de la división se concentraron en los aeródromos: Belaya Tserkov (327 y 332 bap), el 16 de marzo, el 329 regimiento de aviación de bombarderos de Boryspil se trasladó al aeródromo de Belaya Tserkov , Uman (328 bap ) . El personal de vuelo de la división no participó en las batallas, siendo reentrenado para aviones Yer-2 como parte de 143 tripulaciones, de las cuales 50 tripulaciones experimentadas y 93 tripulaciones jóvenes. En total, la división contaba con 59 aviones de combate, de los cuales 37 estaban operativos [2] .
Desde el 17 de abril, la división participó en las hostilidades como parte del cuerpo, atacando importantes objetivos enemigos en el área del puerto de Swinemünde y en el área de Königsberg y Danzig . Durante todo el período de hostilidades, la división realizó pruebas militares del avión Yer-2 en condiciones de combate.
La división formó parte del ejército activo desde el 17 de abril de 1945 hasta el 9 de mayo de 1945 [3] .
Rango | Nombre | Período | Nota |
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![]() |
Tijonov Vasili Gavrilovich [1] | 26 de diciembre de 1944 - diciembre de 1946 |
la fecha | Ejército (comando) | Cuerpo (Ejército) |
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26 de diciembre de 1944 | 18 Ejército del Aire | |
30 de marzo de 1945 | 18 Ejército del Aire | 2. ° Cuerpo de Aviación de Bombarderos de la Guardia |
09/05/1945 | 18 Ejército del Aire | 2. ° Cuerpo de Aviación de Bombarderos de la Guardia |
10/06/1945 | 18 Ejército del Aire | 2. ° Cuerpo de Aviación de Bombarderos de la Guardia |
01/04/1945 | 2. ° Ejército Aéreo de Aviación de Largo Alcance | 2. ° Cuerpo de Aviación de Bombarderos de la Guardia |
1 de diciembre de 1946 | 2. ° Ejército Aéreo de Aviación de Largo Alcance | 2. ° Cuerpo de Aviación de Bombarderos de la Guardia |
Después del final de la guerra, la división formó parte del 2º Cuerpo de Aviación de Bombarderos de la Guardia del 18º Ejército Aéreo. A lo largo del período de posguerra, la división continuó realizando pruebas militares del avión Yer-2. El 24 de agosto de 1945, las pruebas del Yer-2 fueron terminadas por Decreto del Comité de Defensa del Estado de la URSS . Esta decisión estuvo predeterminada por los resultados negativos de las pruebas militares que terminaron en la división [4] . En 1946, parte de los regimientos de la división se disolvió, algunos fueron transferidos a otras divisiones. En diciembre de 1946, la propia división se disolvió como parte del 2º Cuerpo de Aviación de Bombarderos de la Guardia del 18º Ejército Aéreo [1] .
Durante todo el período de su existencia, la composición de combate de la división ha sufrido cambios:
Período | Nombre | Armamento |
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26/12/1944 - 21/12/1945 | 327 ° Regimiento de Aviación de Bombarderos [2] | Yer-2 , partió para el mal 334 |
21/12/1945 - 20/02/1949 | 328o Regimiento de Aviación de Bombarderos [2] | Yer-2 , partió para el mal 326 |
26/12/1944 - 25/05/1946 | 329o Regimiento de Aviación de Bombarderos [2] | Yer-2 , disuelto |
26/12/1944 - 18/06/1946 | 332o Regimiento de Aviación de Bombarderos [2] | Yer-2 , disuelto |
Los soldados de la división fueron agradecidos por el Comandante en Jefe Supremo:
Período | Aeródromo |
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03.1945 - 12.1946 | Belaya Tserkov [2] [8] , RSS de Ucrania |