75 km (plataforma, dirección Volkhovstroevsky)

Plataforma
75 kilometros
Dirección Volkhovstroevsky
Ferrocarril Oktyabrskaya
59°49′36″ N sh. 31°29′46″ E Ej.
Región d. San Petersburgo
fecha de apertura 1928
Tipo de pasajero
Número de plataformas 2
Número de caminos 2
Tipo de plataforma 2 lados
forma de plataformas directo
electrificado 1965 (sección Mga - Volkhovstroy II ) [1]
Actual = 3 kV [1]
kilometraje instalado 74.4 (desde la estación de tren Moskovsky de San Petersburgo ) [2]
Distancia a San Petersburgo 74,4 [2]  kilómetros Yandex.Horarios
Distancia a Voljovstroy I 46,8 [2]  kilómetros 
Zona tarifaria ocho
Código en ASUZhT 048423
Código en " Express 3 " 2005168
Vecino sobre. PAGS. 77 km y Polyany

75 kilómetro  - punto de parada / plataforma de pasajeros de la región de San Petersburgo del Ferrocarril de Octubre en la línea San Petersburgo  - Volkhovstroy I. Situado en el territorio del distrito de Kirovsky de la región de Leningrado .

Escala y alrededores

El punto de parada se encuentra en el tramo de doble vía Naziia  - Zhikharevo , electrificado por corriente continua . Consiste en dos plataformas de aterrizaje altas y rectas ubicadas una frente a la otra. Los andenes tienen parapetos y están equipados con bancos para los pasajeros que esperan el tren. [3] [4]

Se encuentra fuera de los asentamientos, a 2 km al noroeste del pueblo de Aleksandrovka . La tierra agrícola está ubicada en el lado norte de la vía férrea detrás del cinturón forestal , y los bosques de pinos y mixtos están ubicados al sur de la vía férrea . Hay un camino forestal de tierra entre el kilómetro 75 y Aleksandrovka . [3] [5] [6]

A una distancia de aproximadamente 1 km al noroeste del punto de parada se encuentra el aeródromo de Putilovo utilizado por aviones ligeros . [3] [7]

A una distancia de unos 450 m al suroeste de la plataforma, cerca de la vía férrea, al sur de la misma, se encuentra una subestación de tracción SS N° 497 “75 km”. [8] [9]

Historia

En los mapas, la plataforma se notó por primera vez en el atlas (álbum) de los ferrocarriles de la URSS en 1936 y en el mapa topográfico de 1941. En ese momento, el punto de parada pertenecía al Ferrocarril Kirov . [10] [11]

Durante la Gran Guerra Patria, en las cercanías de la plataforma 75 km y el pueblo de Aleksandrovka en 1941-1943, hubo feroces batallas entre el Ejército Rojo y las tropas alemanas. En las afueras del norte de Aleksandrovka, cerca de la carretera a la plataforma 75 km, hay un lugar de entierro militar "La tumba de un médico militar L.V. Brandt". [12] [13] [14]

Tráfico de pasajeros

Los trenes eléctricos de las estaciones de Moscú y Ladoga en San Petersburgo paran en el andén en dirección a la estación Volkhovstroy I y viceversa. [quince]

Notas

  1. ↑ 1 2 Historia de la electrificación de los ferrocarriles de la URSS. Años 1964-1966. . Fecha de acceso: 13 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 4 de enero de 2017.
  2. ↑ 1 2 3 Guía ferroviaria sobre la estructura de los ferrocarriles en Rusia y los países de la antigua URSS. . Consultado el 13 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2017.
  3. ↑ 1 2 3 Andén 75 km en Wikimapia. . Consultado el 13 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 25 de agosto de 2011.
  4. ↑ Punto de parada 75 km en esosedi.org . Fecha de acceso: 13 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2017.
  5. ↑ pl. 75 km en el Mapa topográfico de la región de Leningrado . ThisMesto.ru. Recuperado: 6 de diciembre de 2017.
  6. ↑ Plataforma 75 km en el mapa topográfico ruso a escala 1:25000 . Fecha de acceso: 13 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2017.
  7. ↑ Aeródromo de Putilovo - distrito de Kirovsky, región de Leningrado. // sdk-putilovo.ru . Fecha de acceso: 13 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2017.
  8. ↑ Subestación de tracción 110 kV No. 497 en Wikimapia. . Consultado el 13 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 25 de agosto de 2011.
  9. ↑ Gobierno de la Región de Leningrado. Decreto No. 466 del 28 de diciembre de 2011 "Sobre la aprobación del Esquema y Programa para el Desarrollo Prospectivo de la Industria de Energía Eléctrica de la Región de Leningrado para 2011-2015". . Fecha de acceso: 13 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2017.
  10. ↑ Álbum de esquemas de ferrocarriles de la URSS / NKPS del Grupo Central de Informes e Información de la URSS. - M.: Transcartografía de la NKPS, 1936. - 5.200 ejemplares. Hoja "Ferrocarril Kirov". . Fecha de acceso: 13 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 22 de marzo de 2015.
  11. ↑ Mapa del Ejército Rojo de la Región de Leningrado. Estado Mayor General del Ejército Rojo • 1 km. . ThisMesto.ru. Recuperado: 6 de diciembre de 2017.
  12. ↑ Tumba del médico militar L.V. Brandt en Wikimapia. . Consultado el 13 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 25 de agosto de 2011.
  13. ↑ Según las respuestas oficiales del Comité de Política Juvenil de la Administración de la Región de Leningrado. . Fecha de acceso: 13 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2017.
  14. ↑ Monumentos de la Segunda Guerra Mundial 1939-1945. distrito de Kirovsky. / Compilado por: Sedelnikov A. - 2013. C. 13. . Consultado el 13 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 16 de mayo de 2017.
  15. ↑ Horario de trenes (enlace inaccesible) . Vagón. Fecha de acceso: 6 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2017. 

Enlaces