Arma hipersónica avanzada (abreviado AHW , literalmente "arma hipersónica prometedora", en algunas fuentes "avanzada") es un avión hipersónico diseñado para volar en la atmósfera a velocidad hipersónica . Es parte de la iniciativa Global Rapid Strike del Departamento de Defensa de EE. UU . para desarrollar sistemas de armas globales capaces de alcanzar objetivos en cualquier región del mundo no más de una hora después del lanzamiento.
En relación con el programa DARPA y la Fuerza Aérea de los EE. UU. para desarrollar el vehículo hipersónico de entrega HTV-2 , AHW, bajo los auspicios del Ejército de los EE. UU. , se considera un programa alternativo y menos riesgoso [1] .
El desarrollo del aparato de planificación se llevó a cabo en el Laboratorio Nacional Sandia en ( Albuquerque , Nuevo México ), y sus sistemas de protección térmica en el Centro de Ciencia y Tecnología AMRDEC( Huntsville , Alabama ). El proyecto AHW está gestionado por Space Systems and Missile Defense Commands.y las Fuerzas Estratégicas del Ejército de EE. UU. [2] (abreviado USASMDC/ARSTRAT).
AHW es una ojiva [4] controlada de alta precisión (en algunas fuentes, maniobra [3] ) que tiene una forma bicónica con cuatro superficies aerodinámicas. [aprox. una]
En la fabricación del AHW se han utilizado acero, titanio , aluminio , tungsteno , tantalio , cromo , níquel , fibra de carbono , dióxido de silicio y una serie de otros materiales . El dispositivo está equipado con un sistema de autodestrucción, equipo de telemetría , sensores para medir las características del dispositivo y las condiciones de vuelo, baterías de iones de litio y níquel-manganeso. [5]
Algunas fuentes creen que la guía AHW es proporcionada por un sistema de navegación inercial integrado con un sistema de corrección de acuerdo con el receptor de señal del sistema de navegación por satélite GPS (Navstar), al tiempo que sugieren la posibilidad de instalar un sistema de búsqueda pasiva en el segmento de vuelo final. [cuatro]
Para AHW, la posibilidad de alcanzar objetivos con ojivas en equipos convencionales (no nucleares) ubicados a distancias de hasta 6.000 km se declara durante 30-35 minutos desde el momento del lanzamiento, mientras que se espera que la precisión de alcanzar el objetivo sea ser no más de 10 metros ( KVO ) [aprox. 2] [5] Algunas fuentes creen que el impacto del objetivo en el caso de AHW se llevará a cabo como resultado del impacto cinético de una ojiva que vuela a una alta velocidad hipersónica. [cuatro]
La primera prueba de vuelo del AHW se realizó el 17 de noviembre de 2011, cuando a la 1:30 HAST desde el Pacific Missile Range La Marina de los EE. UU. ubicada en las islas de Hawái (la isla de Kauai) lanzó un misil de prueba STARS ( ing. Strategic TAR get S ystem ) [aprox. 3] bajo el carenado del cual había un vehículo de deslizamiento hipersónico HGB ( Eng. Hypersonic Glide Body ). El vehículo hipersónico se separó con éxito de la tercera etapa del portaaviones STARS, pasó en la atmósfera superior sobre el Océano Pacífico a lo largo de una trayectoria de deslizamiento no balístico y, menos de 30 minutos después, cayó cerca del punto de mira ubicado en el territorio de Reagan . sitio de prueba (Kwajalein Atoll, Islas Marshall), a 3700 km de los lugares de lanzamiento. Durante el vuelo del HGB, se alcanzó una velocidad del orden de Mach 8 (según otras fuentes - 5) [5] [6] .
El objetivo principal de la primera prueba fue obtener datos sobre la planificación hipersónica endoatmosférica y las capacidades de vuelo atmosférico de largo alcance. La atención se centró en la aerodinámica , el desarrollo de tecnologías de protección térmica , la gestión de la transferencia de calor , la navegación , la orientación y el control. La recolección de datos se llevó a cabo mediante satélites, instrumentos de medición de aire, mar y tierra durante todas las etapas del vuelo AHW. El Departamento de Defensa de EE. UU. planea usar los datos recopilados para modelar y desarrollar futuros vehículos de planeo hipersónico [7] .
La segunda prueba de vuelo del AHW se realizó desde el sitio de lanzamiento de Kodiak en Alaska el 25 de agosto de 2014 a las 08:00 GMT . Al lanzar un cohete de propulsor sólido STARS IV de tres etapas con HGB desde la plataforma LP1 , el operador de lanzamiento autodestruyó el cohete cuatro segundos después del lanzamiento debido a problemas con el sistema. La explosión dañó la infraestructura terrestre del complejo de lanzamiento. El lanzamiento se llevó a cabo en dirección al sitio de prueba Reagan en el atolón Kwajalein. [8] [9] [10] .
Según un informe del Servicio de Investigación del Congreso (CRS) , el programa AHW del Ejército recibió financiamiento por primera vez en el año fiscal 2006 por un monto de $1.5 millones; en 2007, el Congreso agregó otros $ 8,9 millones. En 2008, el Departamento de Defensa de EE. UU. asignó $ 29 millones para AHW y otros 13,9$
En el año fiscal 2010, el Departamento de Defensa de EE. UU. solicitó $ 46,9 millones para el programa AHW, al tiempo que enfatizó que esta financiación permitiría realizar pruebas de vuelo en 2011.
De los $239,9 millones presupuestados en los EE. UU. en 2011 para el programa CPGS, $69 millones provinieron de AHW [1] .
El 6 de marzo de 2019, la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa (DARPA) otorgó a Raytheon un contrato de 63,3 millones de dólares para desarrollar un UBB táctico hipersónico. Las armas hipersónicas permitirán que las fuerzas armadas de los EE. UU. operen desde rangos más largos, más rápido y con mayor eficiencia que los sistemas de armas existentes. [once]