CÉSAR | |
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CÉSAR | |
Clasificación | ACS |
Peso de combate, t | 17.7 |
Tripulación , pers. | 4—5 [1] |
Historia | |
Desarrollador | siguiente |
Fabricante | siguiente |
Años de producción | desde 2002 |
Años de operación | desde 2008 [2] |
Número de emitidos, uds. | 350 [3] |
Operadores Principales | |
Dimensiones | |
Longitud de la caja , mm |
|
Longitud con pistola hacia adelante, mm | 10,000 |
Ancho, mm | 2550 |
Altura, mm | 3260 [4] |
Armamento | |
Calibre y marca del arma. | 155 mm TR F1 |
tipo de arma | obús |
Longitud del cañón , calibres | 52 |
Munición de pistola | 18 (en versión 6×6) [1] |
Ángulos VN, grados. | -3...+66° |
ángulos GN, grados. | -48...+48° |
Campo de tiro, km | 41 |
Movilidad | |
tipo de motor | diesel |
Potencia del motor, l. Con. | 410 [5] |
Velocidad en carretera, km/h | 80 [1] |
Velocidad campo a través, km/h | 50 [1] |
Rango de crucero en la carretera , km | 600 [1] [6] |
fórmula de la rueda | 6×6 |
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CAESAR ( фр. Ca mion é quipé d'un s ystème d' ar tillerie , произн. Сеза́р или Цезарь ) — 155-мм самоходная артиллерийская установка , разработанная и производимая французской фирмой Nexter .
El origen del Caesar SPG proviene del cañón remolcado TRF1 y el GCT AUF1 SPG desarrollado en 1979. [7] A fines de la década de 1980, el mundo comenzó a rechazar en general la artillería remolcada como obsoleta con la transición a diferentes tipos de cañones autopropulsados debido a la baja movilidad de los cañones remolcados y, como resultado, a una mayor probabilidad de cubriéndolos con fuego de contrabatería enemigo. Sin embargo, reemplazar el principal obús francés TRF1 con los cañones autopropulsados AUF1 fue problemático debido al alto costo de los cañones autopropulsados AUF1 y su falta de movilidad. Además , el AUF1 era un arma autopropulsada bastante antigua del diseño de la década de 1970 y necesitaba una modernización profunda. Por lo tanto, se decidió desarrollar un cañón autopropulsado con ruedas con una reorganización de los cañones de TRF1 y con un nuevo sistema de control de fuego. Al crear cañones autopropulsados con ruedas, se suponía que debía utilizar parte de las soluciones técnicas de AUF1 . [7]
La primera muestra del obús se mostró en 1994.
En el año 2000 se firmó un contrato para el suministro de cinco instalaciones a las fuerzas armadas francesas sobre el chasis de un automóvil Mercedes-Benz Unimog U2450L (6×6) . Las primeras unidades se entregaron a finales de 2002.
A fines de 2003, se decidió continuar con la compra de este sistema y abandonar la modernización del obús autopropulsado AUF1 .
En 2004, se firmó un contrato para el suministro de 72 obuses autopropulsados CAESAR a las fuerzas terrestres francesas para 2011 [2] . Se eligió como base el chasis Sherpa 10 (6×6) de Renault Trucks .
En 2006, se firmó un contrato para el suministro de 18 armas a las fuerzas terrestres tailandesas .
En 2006 se firmó un contrato para suministrar a la Guardia Nacional de Arabia Saudí 72 cañones sobre chasis SOFRAME-UNIMOG (6×6).
Bélgica también ordenó 9 unidades, Colombia 12 y Marruecos 36 unidades [8] .
El 14 de marzo de 2017 se anunció la victoria de los cañones autopropulsados franceses en la licitación danesa y el 25 de mayo de 2017 se firmó un contrato con Nexter para el suministro de 15 unidades. Obuses autopropulsados CAESAR de 155 mm en un chasis 8x8 (chasis T-815 con un motor de ocho cilindros Tatra T3C de 270 kW) con un costo total de $ 43,6 millones . El contrato prevé la entrega de todos los cañones autopropulsados hasta mediados de 2019. [9] Los obuses ATMOS ( Saltam ) y K9 ( Samsung Techwin ) también participaron en la licitación [10] .
Artillería autopropulsada montada sobre chasis rodado Renault Sherpa 10 (6×6) de peso <18 toneladas, 10 m de largo, 2,55 m de ancho.La altura de los cañones autopropulsados es de 3,7 m en posición normal, con el cañón plegado para transporte aéreo - 2,7 m [ 1] .
Cabina: blindada, brinda protección contra balas de calibre de hasta 7,62 mm y fragmentos de proyectiles (2 STANAG 4569). Capacidad - 5 personas. Hay un sistema de aire acondicionado.
Armamento: una versión mejorada del cañón TR F1 de 155 mm. La longitud del cañón es calibre 52. El volumen de la cámara de carga - 23 litros [1] [a]
La instalación está equipada con el sistema de control de incendios Sigma-30, que incluye el receptor del sistema de navegación NAVSTAR . El MSA incluye un radar para medir la velocidad inicial, una unidad de control balístico integrado, totalmente integrado con el FCS ATLAS. Guiado de pistola totalmente automático [1] .
Hay un sistema automático de suministro de proyectiles. La velocidad máxima de disparo del arma es de 3 disparos por 18 segundos o de 6 a 8 disparos por minuto en modo normal [8] [12] . Accionamientos del sistema de guiado: hidráulico (principal) y manual (auxiliar).
El ángulo de puntería horizontal en ángulos de puntería verticales de 17° a 66° es de 34°, y al disparar fuego directo (ángulos de puntería verticales de -3° a +10°) - 48°. El guiado del arma se realiza mediante el sistema de control de tiro en modo automático, también se puede realizar manualmente mediante instrumentos ópticos.
Disparos con fuego directo hasta 2000 m [1] .
Reserva de marcha >600 km., velocidad - hasta 100 km/h. [1] [13] .
Para disparar, fragmentación de alto explosivo, bombas de racimo (contiene 63 bombas de racimo), humo, proyectiles de iluminación, proyectiles de cohetes activos, así como proyectiles guiados antitanque BONUS (contiene dos municiones independientes que escanean vehículos dentro de un radio de 180 metros en radiación infrarroja, y luego golpéela hasta la parte superior).
El alcance máximo de disparo para un proyectil de fragmentación de alto explosivo ERFB es de 41 km , para un proyectil de cohete activo (por ejemplo, Excalibur ) - 46-49 km [14] [8] . El ACS es compatible con el proyectil de largo alcance M2005 V-LAP con un alcance de 54 km [8] [15] [6] .
Municiones para armas autopropulsadas versión 6x6 - 18 disparos, versión 8x8 - 30 disparos [1] [12] .
ACS puede ser transportado por aviones C-130 , Il-76 , C.160 , A400M [1] .
G6-52 ER [17] [dn 1] | Zuzana 2 [18] | CÉSAR [19] | arquero [20] | ATMÓS 2000 [21] | Nora B-52 [22] | |
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Apariencia | ||||||
Año de adopción | n / A | n / A | 2008 | 2011 | 2004 | 2006 |
Chasis | 6×6 | 8×8 | 6×6 (8×8) | 6×6 (8×8 [23] ) | 6×6 | 8×8 |
Peso de combate, t | 49.0 | 32,0 | 17.7 | 30,0 (33,0 [23] ) | 22.0 | 28,0 |
Tripulación | 3-5 | cuatro | 3-5 | 3-4 | 4-6 | 3-5 |
Reserva | Casco y torreta soldados, antibalas de acero laminado, antifragmentación, frente de cañón de 20 mm . Doble fondo, protección contra minas contra socavamiento 6kg. | a prueba de balas, inastillable | STANAG 4569 Nivel 2 | cabina a prueba de balas, antifragmentación, antiminas [23] | cabina blindada | STANAG 4569 Nivel 2 (delantero y trasero), 1 (laterales), 2A y 2B (protección contra minas) |
cargador automático | Sí | Sí | alimentación automática de proyectiles | si ( en una torre deshabitada ) | alimentación automática de proyectiles | Sí |
Velocidad máxima de disparo, rds / min | ocho | 6 | ocho | 7 | 5 | 12 |
Velocidad máxima de disparo en el modo Andanada | n / A | n / A | 3 disparos durante 6 seg. | 3 disparos a 6,7 seg. [23] (práctico durante 8,7 seg. [24] ) | n / A | 3 disparos a 6,7 seg. [25] |
Режим «Огневой шквал» (MRSI) [сн 2] | 5-6 rondas por 25 km | Sí | n / A | hasta 6 [23] | n / A | Sí |
Tiempo de despliegue / Tiempo de coagulación, seg. |
30 n/a |
<40 32-43 (para Dana-M2 en Ucrania) [26] |
60 [8] 40 [8] |
14 (23 antes del disparo) [27] 24 [28] |
n/d n/ d |
90 n/a |
Calibre de pistola, mm | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 |
Longitud del cañón, calibres | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 |
Municiones de armas, tiros | 48 | 40 | 18 (30) [29] | 40 | 27 | 48 |
Alcance máximo de disparo, km OFS : AR OFS : AR OFS XM982 Excalibur : AR OFS V-LAP [sn 3] : |
38 50 n/a 67 |
n/d 41 n/d n/d |
41 n/ a 46-49 [30] [8] 54 [8] [31] [6] |
30 [23] 40 60 [32] n.d. |
30 41 n/a n/a |
20 41 40 56 [33] |
Potencia del motor, l. Con. | 525 | 450 | 410 [5] | 330(440 [23] ) | 315 | 410 |
Poder específico, l. S t | 10.7 | catorce | 23.2 | 11 (13,3) | 14.3 | 14.6 |
Velocidad máxima, km/h | 80 | 80 | 80 | 70 ( 90 [23] ) | 80 | 90 |
Autonomía en carretera, km | 700 | 600 | 600 | 500 | 1000 | 1000 |
Costo, millones de $ | n / A | n / A | ~2.9 [1] | n / A | ~2 [34] | 1.5 |
notas al pie
Nexter Systems ha lanzado un cañón TRAJAN autopropulsado de calibre 155 mm / 52 que pesa 13 toneladas, que es un derivado de Cesar. Trajo tiene el sistema de guía intertial Advans Vega, producido en conjunto con iXblue, que permite una mejor precisión de tiro. TRAJAN tiene un alcance de hasta 42 km con proyectiles ERFB y 55 km con VLAP activo-reactivo . Tasa de fuego 6 disparos por minuto. Altura de elevación 73°. La precisión del arma la proporciona el radar , una unidad de navegación inercial y una computadora balística . La unidad de potencia auxiliar (APU) permitió lograr la automatización de las operaciones para desplegar el arma y cargar municiones y asegura el funcionamiento de todos los sistemas de armas. También se puede controlar de forma remota desde la cabina del camión. Trajo puede ser transportado por aviones Il-76 , Boeing C-17 Globemaster III o Airbus A400M . El arma fue creada para participar en la licitación india Towed Gun System para un arma remolcada de 155 mm por un total de 1 mil millones de euros. Los términos de la licitación preveían la localización parcial de la producción en India junto con una empresa india. [35] . El obús M777 de BAE Systems [36] fue el ganador de la licitación .
Utilizado por el ejército francés en Afganistán en 2009, así como en el levantamiento tuareg en 2013
De 2016 a 2019, cuatro armas autopropulsadas participaron en operaciones militares contra el Estado Islámico en Irak y Siria. El 3 de diciembre de 2018, tres CAESAR destruyeron ocho vehículos blindados de ISIS cerca de Deir es-Zor, utilizando cuatro proyectiles inteligentes BONUS en el proceso.
Utilizado por Francia en Malí, en la Operación Serval [5] [37]
Utilizado por la parte ucraniana durante la invasión rusa de Ucrania [8]
Para 2015, el costo unitario fue de ~5,2 millones de dólares estadounidenses [50] . En 2017, el costo fue de ~$2,9 millones [9] .
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* - producido solo para la exportación; los prototipos y las muestras que no entraron en producción en serie están en cursiva |