Equipo Techeetah de Fórmula E | |
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Debut | 2016 |
País | Porcelana |
jefes de equipo |
Edmund ChuMark Preston |
Serie actual | Fórmula E |
Pilotos actuales |
Jean-Eric Vergne Antonio Félix da Costa |
victorias individuales |
2017/18 |
el equipo gana |
2018/19 |
Sitio web | www.techeetahfe.com |
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El DS Techeetah Formula E Team es un equipo de carreras chino propiedad de SECA y que compite en el campeonato de Fórmula E. Uno de los equipos más exitosos del campeonato: ganó dos títulos por equipos y los pilotos en su composición se convirtieron en campeones tres veces: Jean-Eric Vergne dos veces ( temporada 2017/18 , temporada 2018/19 ) y una vez António Felix da Costa ( temporada 2019 / 20 )
El equipo ingresó a la Fórmula E luego de la adquisición del Aguri Formula E Team en 2016 [1] . La primera lista del equipo incluía a Jean-Eric Vergne y Tsinghua Ma ( inglés ), quienes jugaron para Aguri antes de que se vendiera el equipo [2] . En el primer año, Renault ayudó en el desarrollo , lo que permitió a Vergne subir al podio ya en la segunda carrera, en Buenos Aires [3] . Después de cuatro etapas de la temporada de debut, en lugar de Ma, el ex piloto de Fórmula 1 Esteban Gutiérrez [4] fue contratado por el equipo , pero pasó incluso menos carreras: Dale Coyne Racing recibió el derecho a hablar en la Serie IndyCar , donde Esteban fue. . El nuevo piloto fue el francés Stéphane Sarrazin , que viajó con el equipo hasta final de temporada [5] .
En la segunda temporada, el alemán Andre Lotterer [6] ocupó el lugar del francés , que ganó dos podios y también sumó muchos puntos, lo que le vino muy bien en la lucha por el trofeo por equipos en la temporada 2017/18 . Y Jean-Eric Vergne ganó cuatro carreras y se convirtió en campeón en solo el segundo año del equipo en el campeonato [7] , pero el equipo perdió el título por equipos, que ganó Audi, superando a Techeetah por solo dos puntos [8] .
Para la tercera temporada, el equipo anunció una asociación con DS Automobiles , convirtiéndose así en un equipo de fábrica [9] . La composición de los pilotos también se salvó. En la temporada 2018/19 , Jean-Eric Vergne ganó tres carreras y subió al podio cinco veces para volver a ser campeón de la serie, convirtiéndose en el primero y hasta ahora único bicampeón. André Lotterer terminó en segundo lugar dos veces. Al mismo tiempo, el equipo logró llevarse el trofeo por equipos [10] . Al final de la temporada, André Lotterer dejó el equipo para unirse al nuevo equipo Porsche [11] .
En la cuarta temporada, en lugar de Andre Lotterer , se incorporó al equipo el portugués António Felix da Costa [12] . En la temporada 2019/20, António Felix da Costa ganó tres carreras y subió al podio seis veces, lo que le permitió proclamarse campeón antes de lo previsto a falta de dos carreras para el final de la temporada. Jean-Eric Vergne ganó una carrera y subió al podio tres veces. Los exitosos resultados del equipo le permitieron volver a ganar el trofeo por equipos esta temporada [13] .
En la temporada 2020/21, el equipo retuvo la plantilla. Jean-Eric Vergne ganó una carrera y otro podio. António Felix da Costa tiene una victoria y tres podios. Como resultado, el equipo ocupó el tercer lugar en la clasificación por equipos.
Temporada | Chasis | W | No. | pilotos | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | Lentes | Lugar |
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2016-17 | Spark-Renault ZE16 | METRO | GKG | AIF | BUE | PELAJE | LUN | VAPOR | BER | Nueva York | SCRL | 156 | 5 | ||||||||
25 | Jean-Éric Verne | reunión | ocho | 2 | 2 | reunión | reunión | ocho | 6 | 2 | ocho | 2 | una | ||||||||
33 | ma qinghua | reunión | quince | dieciséis | |||||||||||||||||
Esteban Gutiérrez | diez | ocho | 12 | ||||||||||||||||||
Stéphane Sarrazin | once | catorce | 3 | 12 | 3 | ocho | |||||||||||||||
2017-18 | Spark-Renault ZE17 | METRO | GKG | AIF | SAN | PELAJE | PDE | ROMA | VAPOR | BER | CANALLA | Nueva York | 262 | 2 | |||||||
Dieciocho | André Lotterer | DSC | 13 | reunión | 2 | 13 | 12 | 3 | 6 | 9 | cuatro | 7 | 9 | ||||||||
25 | Jean-Éric Verne | 2 | cuatro | 5 | una | 5 | una | 5 | una | 3 | diez | 5 | una | ||||||||
2018-19 | Spark - DS E-Tense FE 19 | METRO | DIRECCIÓN | AIF | SAN | PELAJE | GKG | CHN | ROMA | VAPOR | LUN | BER | BRN | Nueva York | 222 | una | |||||
25 | Jean-Éric Verne | 2 | 5 | reunión | 13 | 13 | una | catorce | 6 | una | 3 | una | quince | 7 | |||||||
36 | André Lotterer | 5 | 6 | 13 | 5 | catorce | cuatro | 2 | 2 | 7 | reunión | catorce | 17 | reunión | |||||||
2019-20 | Spark - DS E-Tense FE 20 | METRO | DIRECCIÓN | SAN | PELAJE | AIF | BER | 244 | una | ||||||||||||
13 | Antonio Félix da Costa | catorce | 10g _ | 2 | 2 | una | 1G _ | una | cuatro | 2 | reunión | 9 | |||||||||
25 | Jean-Éric Verne | reunión | ocho | reunión | cuatro | 3 | NKL | diez | 3g _ | 1G _ | Dieciocho | 7 | |||||||||
2020-21 | Spark- DS E-Tense FE 20 Spark- DS E-Tense FE 21 |
METRO | DIRECCIÓN | ROMA | EJE | LUN | PUE | Nueva York | LARGO | BER | 166 | 3 | |||||||||
13 | Antonio Félix da Costa | once | 3 | reunión | 7 | DSC | 22 | una | 6 | reunión | 12 | 3 | ocho | reunión | 7 | reunión | |||||
25 | Jean-Éric Verne | quince | 12 | una | once | 9 | 7 | cuatro | reunión | ocho | 2 | reunión | 12 | 12 | 6G _ | once |
notas
pilotos de Fórmula E en la temporada 2021/2022 | Equipos y|||||||||||||
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