jake dennis | |
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información general | |
Piso | masculino |
Ciudadanía | Gran Bretaña |
Fecha de nacimiento | 16 de junio de 1995 (27 años) |
Lugar de nacimiento | Nuneaton , Reino Unido |
Fórmula E | |
Debut | 2020/2021 |
Equipo actual | Avalancha Andretti Fórmula E |
Número personal | 27 |
Empieza | quince |
victorias | 2 |
polacos | una |
vueltas rápidas | 0 |
El mejor lugar del campeonato. | 3º en 2020/2021 |
Serie anterior | |
2019 2018 2017-19 2017 2017, 2014-15 2016 2015-16 2013 2012 2011 2011 |
DTM ADAC GT Masters Blancpain GT Series Endurance Cup Blancpain GT Series Sprint Cup Campeonato de Europa de Fórmula 3 GP3 MRF Challenge Formula Renault Eurocup 2.0 Nordic Formula Renault Cup 2.0 Formula Renault 2.0 UK InterSteps Championship |
títulos de campeonato | |
2012 2011 |
Campeonato Nórdico de Fórmula Renault 2.0 InterSteps |
Premios | |
2012 | Premio Autosport BRDC |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
Jake Dennis [1] ( Ing. Jake Dennis ; nacido el 16 de junio de 1995 en Nuneaton , Reino Unido ) es un piloto de carreras británico. Actualmente compite en el Campeonato Mundial de Fórmula E con Avalanche Andretti Formula E .
Dennis comenzó su carrera en las carreras de karting a la edad de ocho años. En 2010, ganó el Campeonato Británico MSA Super Junior en la categoría KF3 y el CIK - Campeonato Mundial de Karting U18 de la FIA [2] .
Dennis hizo su debut en el campeonato de fórmula en 2011, participando en el Campeonato InterSteps, que ganó. En 2012, Dennis ganó la Copa Nórdica de Fórmula Renault 2.0 [3] . En el mismo año, fue galardonado con los McLaren Autosport BRDC Awards , un premio otorgado a los mejores jóvenes corredores británicos [4] . En 2013, Dennis participó en la Eurocup Formula Renault 2.0 , donde terminó cuarto. En 2014, compitió en el Campeonato de Europa de Fórmula 3 como parte del equipo Carlin , finalizando noveno [5] . En 2015, siguió jugando en este campeonato, pero pasó al equipo Prema Powerteam . Al final de la temporada, obtuvo seis victorias, incluidas dos en el Gran Premio de Pau , y se colocó en tercer lugar [6] . En 2016 , Jake compitió en la GP3 con el equipo Arden International , obtuvo dos victorias y terminó cuarto al final de la temporada [7] . También en 2016, Jake participó en las 24 Horas de Le Mans , donde condujo para el equipo ruso G-Drive Racing en el mismo equipo con Simon Dolan y Guido van der Garde [8] . Desafortunadamente, la tripulación no llegó a la meta [9] .
En 2017, Jake se retiró de los campeonatos de fórmula y pasó a la Copa de Resistencia de la Serie Blancpain GT y a la Copa Sprint de la Serie GT de Blancpain , donde compitió para el equipo Audi WRT. En 2018 y 2019, la Copa de Resistencia Blancpain GT Series compitió para el equipo Aston Martin R-Motorsport [10] . También en 2019, Jake participó en el DTM como parte del mismo equipo [11] . Desde 2018, es piloto de desarrollo del equipo de Fórmula 1 Red Bull Racing , trabajando en un simulador. En mayo de 2018 participó en las pruebas de Fórmula 1 en Barcelona [12] .
El 30 de octubre de 2020, el equipo BMW i Andretti Autosport anunció el contrato de Dennis para la temporada 2020/2021 [13] . En el ePri , Diryi terminó 12º en la primera carrera y se retiró en la segunda debido a un accidente. En la segunda carrera , el ePri Valencia ganó la clasificación en una pista seca, aprovechando el último grupo de clasificación, y luego ganó la carrera propiamente dicha, liderando de principio a fin [14] . Obtuvo la segunda victoria en la primera carrera del ePri London [15] . Incluso antes del final de la temporada, Andretti Autosport anunció una extensión de contrato con Dennis [16] . Antes de la última carrera de la temporada en Berlín , mantuvo sus opciones por el título, a cuatro puntos del líder Nyck de Vries , pero no pudo competir por el título, porque durante la carrera perdió el control del auto, chocó contra un pared y retirado [17] . Al final de la temporada, ocupó el tercer lugar.
Temporada | Serie | Equipo | La raza | victorias | polacos | L/Círculos | pasarelas | Lentes | Lugar |
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2011 | Campeonato entre pasos | Deportes de motor Fortec | veinte | ocho | 7 | 5 | dieciséis | 539 | una |
Serie de finales de Fórmula Renault Reino Unido | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38 | 19 | ||
2012 | Copa Nórdica de Fórmula Renault 2.0 | Deportes de motor Fortec | veinte | 3 | 2 | 3 | once | 376 | una |
Eurocopa Fórmula Renault 2.0 | 6 | 0 | 0 | 0 | una | 19 | 12 | ||
2013 | Eurocopa Fórmula Renault 2.0 | Deportes de motor Fortec | catorce | 0 | una | una | una | 130 | cuatro |
Copa Nórdica de Fórmula Renault 2.0 | cuatro | una | 0 | 0 | una | 42 | 31 | ||
Trofeo Pau Fórmula Renault 2.0 | una | 0 | 0 | 0 | una | N / A | 3 | ||
2014 | Campeonato de Europa de Fórmula 3 | Carlín | 33 | 0 | 0 | 0 | 3 | 174 | 9 |
2015 | Campeonato de Europa de Fórmula 3 | Equipo de poder de Prema | 33 | 6 | 6 | 5 | dieciséis | 375 | 3 |
Gran Premio de Macao | una | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 9 | ||
2015-16 | Desafío MRF Fórmula 2000 | MRF Racing | cuatro | 0 | 0 | una | 2 | 53 | 9 |
2016 | GP3 | Arden Internacional | Dieciocho | 2 | 0 | cuatro | 5 | 149 | cuatro |
FIA WEC - LMP2 | Carreras de conducción G | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | ocho | 28 | |
24 Horas de Le Mans - LMP2 | una | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | NF | ||
2017 | Copa Sprint de la Serie GT de Blancpain | Equipo WRT | diez | 0 | 0 | 0 | 2 | 27 | 9 |
Copa de resistencia Blancpain GT Series | 5 | 0 | una | 0 | una | 28 | 12 | ||
Desafío GT Intercontinental | Audi | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | ocho | 12 | |
Campeonato de Europa de Fórmula 3 | Carlín | 9 | 0 | 0 | 0 | una | 41 | 17 | |
Campeonato de GT de China | Reyes Linky Racing | 2 | una | una | una | 2 | 40 | 12 | |
Copa Audi R8 LMS | Equipo Castrol Racing | 2 | una | 0 | 0 | una | 0 | NK† | |
2018 | Copa de resistencia Blancpain GT Series | R Automovilismo | 5 | una | 2 | 0 | una | 29 | 13 |
Maestros ADAC GT | carreras de fénix | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 24 | |
Montaplast de Land-Motorsport | 6 | 0 | 0 | 0 | una | ||||
Desafío GT Intercontinental | Audi | una | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 24 | |
Fórmula 1 | Aston Martin Red Bull Carreras | Corredor de desarrollo | |||||||
2019 | Maestros del Deutsche Tourenwagen | R Automovilismo | Dieciocho | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 17 |
Copa de resistencia Blancpain GT Series | 5 | 0 | 0 | una | una | 38 | 6 | ||
Fórmula 1 | Aston Martin Red Bull Carreras | Corredor de desarrollo | |||||||
2020 | Desafío GT Intercontinental | Aston Martin | una | 0 | 0 | 0 | 0 | una | 21 |
Serie Europea de Le Mans - LMP2 | Jota Deporte | una | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK† | |
Fórmula 1 | Aston Martin Red Bull Carreras | Corredor de desarrollo | |||||||
2020-21 | Fórmula E | BMW i Andretti Motorsport | quince | 2 | una | 0 | 2 | 91 | 3 |
2021 | Copa de Europa de resistencia GT World Challenge | Automovilismo de Walkenhorst | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK |
Serie de resistencia de Nürburgring-M240i | Adrenalina Motorsport Team Alzner Automotive | 2 | 0 | una | 0 | una | 0 | NK† | |
Fórmula 1 | Red Bull Carreras Honda | Corredor de desarrollo |
† Dennis compitió por invitación y, por lo tanto, no recibió puntos de campeonato.
Año | Equipo | Socios | Automóvil | Clase | círculos | OP | KP |
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2016 | Carreras de conducción G | Simon DolanGuido van der Garde |
Gibson 015S- Nissan | LMP2 | 222 | NF | NF |
Temporada | Equipo | Automóvil | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | Lugar | Lentes |
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2020-21 | BMW i Andretti Motorsport | Chispa BMW i FE.21 | DIRECCIÓN 12 |
DIR Skhod |
ROMA Salida |
ROMA 13 |
VAL 8 |
VALOR 1 |
LUN 16 |
PU 5 |
PU 5 |
Ciudad de Nueva York |
Nueva York 16 |
LARGO 1 |
LARGO 9 |
BER 5 |
Retiro de BER |
3 | 91 |
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