Dacia Lastún

Dacia Lăstun ( Lăstun del  rumano  -  " Golondrina ") es un hatchback urbano del fabricante de automóviles rumano Dacia , ensamblado entre 1988 y 1991 en una planta en la ciudad de Timisoara .

Historia

El diseño de este automóvil comenzó en 1980 y la producción comenzó en 1988. [1] En 1989, Lăstun se presentó en una exposición en Bucarest . [2] En 1989, el automóvil recibió indicadores laterales y en 1991 una nueva parte delantera. En 1991, la producción terminó. [3] Se produjeron un total de 6532 coches. La razón de la impopularidad es la mala calidad de construcción. [2]

El hatchback está equipado con un motor de dos cilindros en línea de 0,5 litros con una capacidad de 22 litros. s (17 kW). El consumo de combustible es de 3,3 l/100 km, pero debido a frecuentes problemas con el carburador, el consumo puede subir hasta los 9 l/100 km. Transmisión - mecánica, 4 velocidades. [3]

Notas

1. ↑ Lázaro, Dumitru. “Povestea "Lăstunului " ”. Autoturismo (2/1990).pags. 10;13.
2. ↑ 1 2 Dacia Lastun - Smartul Romaniei  (Rom.) . Autogreen (18 de enero de 2009). Consultado el 16 de septiembre de 2011. Archivado desde el original el 26 de febrero de 2012.
3. ↑ 1 2 Acerca de Dacia 500 Lăstun . Coches rumanos (6 de enero de 2009). Consultado el 20 de octubre de 2010. Archivado desde el original el 27 de febrero de 2010. (indefinido)

Enlaces

• Sitio web oficial de Dacia en Rumanía