Dallara F3 2019 | |||||||||
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Categoría |
Gran Premio de Macao de Fórmula 3 de la FIA |
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Constructor | Dallara | ||||||||
Predecesor | Dallara GP3/ | ||||||||
Especificaciones | |||||||||
Chasis | monocasco de fibra de carbono | ||||||||
Longitud | 4965mm | ||||||||
Ancho | 1885mm | ||||||||
Altura | 1043mm | ||||||||
Motor | Mecachrome 3.4 L V6 Atmosférico Posición media, longitudinal | ||||||||
Transmisión | Hewland secuencial de 6 velocidades | ||||||||
El peso | 673 kg (incluido el piloto) | ||||||||
Combustible | Duende | ||||||||
Neumáticos |
Pirelli P Zero (slicks) Pirelli Cinturato (llantas de lluvia) |
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Historial de rendimiento | |||||||||
equipos |
Prema Racing Hitech Grand Prix ART Grand Prix Trident HWA Racelab MP Motorsport Jenzer Motorsport Charouz Racing System Carlin Campos Racing |
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Debut | Etapa en Barcelona 2019 | ||||||||
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El Dallara F3 2019 es un automóvil de carreras de ruedas abiertas desarrollado por el fabricante italiano Dallara para el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA, una serie de carreras de apoyo para las rondas de Fórmula 1 . El F3 2019 es el primer automóvil que se usa en el campeonato y se presentó por primera vez en la temporada 2019, la primera temporada del campeonato. Como el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA es una mono -serie , el F3 2019 es el auto base para todos los equipos que participan en el campeonato. Además, este coche es utilizado por equipos para participar en el Gran Premio de Macao . El automóvil se presentó el 22 de noviembre de 2018 [1] .
En septiembre de 2017, la FIA anunció que habría un nuevo campeonato internacional de Fórmula Tres en 2019 como resultado de la fusión de GP3 y el Campeonato de Europa de Fórmula Tres . El nuevo campeonato debería convertirse en una mono -serie y servir como carreras de apoyo para la Fórmula 1 junto con el Campeonato FIA de Fórmula 2 [2] . Más tarde surgieron rumores de que el nuevo automóvil se basaría en el actual en el campeonato GP3 , usaría el mismo motor y caja de cambios, y Dallara rediseñaría su aerodinámica [3] . El automóvil se presentó al público el 22 de noviembre de 2018 durante un fin de semana de carreras en el circuito de Yas Marina en Abu Dhabi [4] . Las primeras pruebas del coche se realizaron el 20 de febrero de 2019 en el circuito de Magny-Cours [5] . El debut en carreras del coche tuvo lugar el 11 de mayo de 2019 en el Circuit de Catalunya . La carrera fue ganada por Robert Schwartzman de Prema Racing después de comenzar desde la pole position y penalizar a Christian Lundgaard , quien lo adelantó a medida que avanzaba la carrera [6] . En julio de 2019, se anunció que este automóvil se utilizará en el Gran Premio de Macao , ya que cumple con requisitos de seguridad más estrictos, a diferencia del chasis anterior, que fue reemplazado después del accidente de Sophia Flörsch , que resultó en su fractura de columna [7]. . El debut en carreras del automóvil en el Gran Premio de Macao tuvo lugar el 16 de noviembre de 2019. Jüri Wips ganó la carrera de clasificación después de comenzar desde la pole position [8] . El ganador del Gran Premio de Macao fue Richard Vershore , tras partir desde la cuarta posición [9] . El 6 de noviembre de 2020, se anunció que el automóvil se seguirá utilizando hasta 2024 como parte de las medidas de reducción de costos debido a la pandemia de COVID-19 [10] .
Como se predijo, el F3 2019 se basa en el auto GP3/16 . Una diferencia externa notable en el diseño es el alerón delantero de una forma diferente [4] . El coche también está equipado con un sistema DRS y un dispositivo de seguridad Halo .
F3 2019 está equipado con un motor Mecachrome V6 de aspiración natural con una cilindrada de 3,4 litros. El motor desarrolla 380 CV. Con. a 8000 rpm [11] . El mismo motor se usó en la GP3/16, pero para la F3 2019, su potencia se redujo en 20 hp [3] .
El coche es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,1 segundos, de 0 a 200 km/h en 7,8 segundos. La velocidad máxima se estima en 300 km/h [11] .
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