GP2 en la temporada 2006
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La temporada 2006 de GP2 comenzó en Valencia , España el 8 de abril de 2006 y finalizó en Monza , Italia el 10 de septiembre de 2006 . La temporada fue ganada por el británico Lewis Hamilton , con el brasileño Nelsinho Piquet terminando segundo.
Cambios en el coche de la GP2 de 2006
Chasis
La especificación GP2 2006 fue desarrollada por Dallara Automobili . El nuevo coche tiene un alerón trasero biplano , mientras que el alerón trasero triplano de 2005 se usó sólo durante la carrera de Mónaco . Se han rediseñado los flaps superior e inferior delanteros, ahora conectados a la suspensión delantera y trasera.
Motor
El motor V8 de 4.0 litros con modificaciones internas y de software permitió un mayor rendimiento y un menor consumo de combustible.
Caja de cambios
La caja de cambios de 2006 fue diseñada por GearTek , que tenía ocho velocidades y hacía que los cambios de marcha fueran más rápidos.
Neumáticos
Los neumáticos suministrados por Bridgestone para la temporada 2006 eran slicks, a diferencia de los pseudo slicks utilizados en la temporada 2005. Bridgestone utilizó los tipos suave , medio y duro , Bridgestone eligió cada etapa por separado. Las composiciones de lluvia utilizadas son las mismas que en 2005.
Otro
Brembo ha introducido nuevos frenos exclusivamente para la GP2.
El coche también incluye un sistema de refrigeración nuevo, radiador nuevo, tubo de radiador, etc.
Cambios en la normativa deportiva
El único cambio en las reglas para la temporada 2006 fue la concesión de un punto por la vuelta más rápida en una carrera en lugar de dos, como fue el caso en 2005. Los pilotos que partieron desde el pit lane y mostraron la vuelta más rápida no cuentan.
Resumen de la temporada
Nelsinho Piquet comenzó la temporada con una nota alta al ganar la primera carrera en Valencia, superando a dos debutantes, Lewis Hamilton y Adrián Vallés . Ninguno de ellos pudo sumar un punto por la vuelta más rápida. En el sprint del domingo, Valles estuvo involucrado en una colisión con Adam Carroll , quien volcó varias veces. La carrera fue ganada por Michael Ammermüller , quien tuvo un comienzo de temporada prometedor pero no logró sumar puntos en las últimas seis etapas.
Gianmaria Bruni y Ernesto Viso compartieron victorias en Imola, donde Hamilton no logró ganar tras una bandera negra en la carrera principal, y partió desde las últimas filas en el sprint y no sumó puntos. Se recuperó bien con ambas victorias en Nürburgring, donde Piquet tuvo un pésimo fin de semana. Obtuvo la pole position pero tuvo un accidente en la carrera principal. Tampoco logró sumar puntos en el sprint.
Hamilton estaba en camino a su próxima victoria en la carrera principal en Barcelona, pero su compañero de equipo Alexandre Prema lo chocó en la última vuelta de la carrera . El francés ganó y Hamilton quedó segundo. Viso consiguió su segunda victoria de la temporada en el sprint del domingo. Hamilton luego ganó tres carreras seguidas, en la única carrera en Mónaco, los franceses Nicolas Lapierre y Olivier Pla se lesionaron y se perdieron varias carreras. En la carrera de casa en Silverstone, Hamilton ganó la carrera principal y luego el sprint, donde inmediatamente superó a Clivio Piccione y Piquet.
Hubo algunos cambios notables al principio de la temporada. Giorgio Pantano regresó a la serie después de perderse varias etapas, y Timo Glock pasó de BCN a iSport entre la ronda de Mónaco y el Reino Unido, y el piloto ruso Vitaly Petrov también hizo su primera aparición en la serie . Ambos fueron fuertes contendientes por la victoria en el resto de la temporada y compartieron victorias en Magny Cours. Glock también se alzó con la victoria en el sprint del domingo en Hockenheim tras adelantar a José María López en la última vuelta.
Desde entonces, Hamilton tenía una sólida ventaja de 26 puntos sobre Piqué, pero el brasileño volvió a la acción con un fin de semana perfecto en Hungría, logrando la pole, dos victorias y dos vueltas rápidas. Hamilton dio la vuelta en la clasificación y en la carrera principal salió desde las últimas filas del campo de salida. No pudo sumar puntos, pero obtuvo el segundo lugar en el sprint bajo la lluvia.
Piqué siguió mostrando su forma en Turquía, donde ganó la carrera principal desde la pole. Hamilton fue segundo en el sprint, Hamilton se recuperó rápidamente de un vuelco temprano y quedó segundo, mientras que Piquet quedó quinto. Andreas Zuber partió desde la primera fila y ganó la carrera.
La ventaja de Hamilton era de 10 puntos por delante de la ronda final en Monza. Piqué redujo la ventaja a 8 al hacerse con la pole. Pantano les adelantó en la carrera principal y marcó la vuelta rápida. Piqué terminó segundo, Hamilton tercero, por lo que parecía que el título se decidiría en la última carrera. Sin embargo, Pantano ignoró las banderas amarillas en su vuelta rápida y no se contó su tiempo, el punto finalmente pasó a Hamilton y decidió el destino del título. Pantano tuvo un comienzo fantástico desde el octavo al primero, antes de entrar en la curva uno y posteriormente ganar la carrera. Hamilton terminó justo detrás de él, eventualmente aventajando a Piquet por 12 puntos.
Equipos y pilotos
Transiciones piloto
cambio de equipo
Aparición en GP2
Retiro de GP2
Calendario 2006
| Escenario
|
Ubicación
|
pista
|
la fecha
|
carrera de apoyo
|
| una
|
La raza
|
Valencia , España
|
pista ricardo tormo
|
Abril 8
|
escenario independiente
|
| pique
|
9 de abril
|
| 2
|
La raza
|
Ímola , Italia
|
Circuito Enzo y Dino Ferrari
|
22 de abril
|
Gran Premio de San Marino
|
| pique
|
23 de abril
|
| 3
|
La raza
|
Nürburg , Alemania
|
Nürburgring
|
el 6 de mayo
|
Gran Premio de Europa
|
| pique
|
Mayo 7
|
| cuatro
|
La raza
|
Cataluña , España
|
Circuito de Cataluña
|
mayo 13
|
Gran Premio de España
|
| pique
|
14 de mayo
|
| 5
|
La raza
|
Montecarlo , Mónaco
|
Circuito urbano de Montecarlo
|
27 de mayo
|
Gran Premio de Mónaco
|
| 6
|
La raza
|
Silverstone , Reino Unido
|
pista de piedra plateada
|
10 de junio
|
Gran Premio de Gran Bretaña
|
| pique
|
11 de junio
|
| 7
|
La raza
|
Magny-Cours , Francia
|
Circuito Nevers Magny-Cours
|
15 de julio
|
Gran Premio de Francia
|
| pique
|
16 de julio
|
| ocho
|
La raza
|
Hockenheim , Alemania
|
Anillo de Hockenheim
|
29 de julio
|
Gran Premio de Alemania
|
| pique
|
30 de julio
|
| 9
|
La raza
|
Budapest , Hungría
|
Hungría
|
5 de agosto
|
Gran Premio de Hungría
|
| pique
|
6 de agosto
|
| diez
|
La raza
|
Estambul , Turquía
|
parque de estambul
|
26 de agosto
|
Gran Premio de Turquía
|
| pique
|
27 de agosto
|
| once
|
La raza
|
Monza , Italia
|
Circuito Nacional de Monza
|
9 de septiembre
|
Gran Premio de Italia
|
| pique
|
10 de septiembre
|
Resultados
Posiciones de campeonato
Posiciones personales
| pos.
|
Piloto
|
RIC
|
OMI
|
NUR
|
GATO
|
LUN
|
FUERZA
|
HOMBRE
|
HOK
|
HUNO
|
IST
|
ISC
|
Lentes
|
| una
|
Lewis Hamilton
|
2
|
6
|
DSC
|
diez
|
una
|
una
|
2
|
cuatro
|
una
|
una
|
una
|
19
|
5
|
2
|
3
|
diez
|
2
|
2
|
2
|
3
|
2
|
114
|
| 2
|
nelsinho pique
|
una
|
cuatro
|
5
|
2
|
reunión
|
19
|
cuatro
|
2
|
reunión
|
cuatro
|
5
|
cuatro
|
2
|
13
|
NS
|
una
|
una
|
una
|
5
|
2
|
6
|
102
|
| 3
|
Alejandro Prema
|
9
|
reunión
|
cuatro
|
reunión
|
2
|
17
|
una
|
3
|
3
|
6
|
reunión
|
2
|
3
|
19
|
reunión
|
6
|
3
|
3
|
7
|
5
|
reunión
|
66
|
| cuatro
|
Timo Glock
|
dieciséis
|
ocho
|
7
|
cuatro
|
17
|
reunión
|
once
|
diez
|
reunión
|
2
|
6
|
una
|
cuatro
|
3
|
una
|
2
|
5
|
cuatro
|
cuatro
|
reunión
|
NS
|
58
|
| 5
|
giorgio pantano
|
|
|
|
|
|
|
9
|
7
|
reunión
|
5
|
cuatro
|
6
|
una
|
cuatro
|
5
|
3
|
13
|
reunión
|
reunión
|
una
|
una
|
44
|
| 6
|
ernesto viso
|
ocho
|
2
|
6
|
una
|
6
|
once
|
ocho
|
una
|
reunión
|
reunión
|
ocho
|
diez
|
reunión
|
5
|
cuatro
|
cuatro
|
cuatro
|
reunión
|
13
|
reunión
|
diez
|
42
|
| 7
|
Gianmaria Bruni
|
6
|
5
|
una
|
reunión
|
reunión
|
dieciséis
|
reunión
|
17
|
reunión
|
reunión
|
quince
|
reunión
|
reunión
|
una
|
6
|
reunión
|
ocho
|
reunión
|
quince
|
reunión
|
9
|
33
|
| ocho
|
Carrol, Adán
|
catorce
|
reunión
|
reunión
|
12
|
3
|
5
|
diez
|
12
|
reunión
|
3
|
2
|
veinte
|
catorce
|
6
|
ocho
|
7
|
reunión
|
6
|
3
|
reunión
|
reunión
|
33
|
| 9
|
Nicolás Lapierre
|
cuatro
|
3
|
3
|
7
|
5
|
2
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
|
|
|
|
veinte
|
7
|
reunión
|
reunión
|
catorce
|
6
|
6
|
cuatro
|
32
|
| diez
|
José María López
|
5
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
cuatro
|
3
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
catorce
|
3
|
reunión
|
7
|
2
|
ocho
|
reunión
|
9
|
once
|
reunión
|
reunión
|
treinta
|
| once
|
Michael Ammermüller
|
7
|
una
|
2
|
reunión
|
diez
|
6
|
3
|
ocho
|
7
|
reunión
|
reunión
|
12
|
ocho
|
9
|
reunión
|
reunión
|
once
|
13
|
reunión
|
12
|
reunión
|
25
|
| 12
|
Clivio Piccione
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
dieciséis
|
once
|
ocho
|
dieciséis
|
reunión
|
cuatro
|
7
|
3
|
13
|
reunión
|
ocho
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
7
|
3
|
Dieciocho
|
| 13
|
Alejandro Negran
|
13
|
7
|
reunión
|
once
|
7
|
7
|
7
|
Dieciocho
|
reunión
|
reunión
|
12
|
5
|
reunión
|
dieciséis
|
9
|
5
|
reunión
|
ocho
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
13
|
| catorce
|
Andreas Zuber
|
reunión
|
13
|
reunión
|
ocho
|
catorce
|
reunión
|
reunión
|
once
|
5
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
Dieciocho
|
reunión
|
catorce
|
catorce
|
9
|
7
|
una
|
reunión
|
reunión
|
12
|
| quince
|
Hiroki Yoshimoto
|
reunión
|
12
|
ocho
|
3
|
ocho
|
cuatro
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
17
|
9
|
reunión
|
23
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
19
|
ocho
|
5
|
12
|
| dieciséis
|
franco perera
|
once
|
catorce
|
reunión
|
catorce
|
reunión
|
quince
|
13
|
reunión
|
2
|
reunión
|
diez
|
reunión
|
12
|
catorce
|
once
|
9
|
reunión
|
12
|
ocho
|
quince
|
quince
|
ocho
|
| 17
|
Lucas de Grassi
|
17
|
dieciséis
|
reunión
|
reunión
|
Dieciocho
|
13
|
12
|
9
|
once
|
reunión
|
ISK
|
7
|
6
|
reunión
|
reunión
|
13
|
reunión
|
5
|
9
|
diez
|
catorce
|
ocho
|
| Dieciocho
|
Adrián Valles
|
3
|
reunión
|
9
|
reunión
|
reunión
|
catorce
|
Dieciocho
|
dieciséis
|
reunión
|
9
|
reunión
|
quince
|
13
|
Dieciocho
|
reunión
|
reunión
|
7
|
reunión
|
catorce
|
reunión
|
once
|
7
|
| 19
|
luca filipi
|
reunión
|
reunión
|
once
|
5
|
reunión
|
reunión
|
|
|
|
reunión
|
9
|
reunión
|
reunión
|
21
|
dieciséis
|
12
|
reunión
|
diez
|
reunión
|
cuatro
|
7
|
7
|
| veinte
|
Tristán Gommendy
|
reunión
|
once
|
reunión
|
17
|
13
|
12
|
5
|
5
|
reunión
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6
|
| 21
|
Fernando Monfardini
|
12
|
reunión
|
12
|
9
|
reunión
|
diez
|
6
|
6
|
9
|
reunión
|
NS
|
ocho
|
reunión
|
reunión
|
12
|
once
|
6
|
reunión
|
12
|
reunión
|
reunión
|
6
|
| 22
|
Félix Porteiro
|
reunión
|
reunión
|
diez
|
6
|
dieciséis
|
reunión
|
17
|
reunión
|
6
|
ocho
|
DSC
|
Dieciocho
|
diez
|
12
|
Dieciocho
|
reunión
|
12
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
5
|
| 23
|
sergio hernandez
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
13
|
12
|
reunión
|
reunión
|
13
|
ocho
|
diez
|
ISK
|
catorce
|
once
|
diez
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
once
|
diez
|
13
|
reunión
|
una
|
| 24
|
Fairuz Fawzi
|
quince
|
diez
|
reunión
|
quince
|
19
|
9
|
reunión
|
catorce
|
diez
|
12
|
7
|
reunión
|
quince
|
22
|
diez
|
dieciséis
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
catorce
|
diez
|
0
|
| 25
|
neil yani
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
reunión
|
reunión
|
once
|
7
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0
|
| 26
|
javier villa
|
Dieciocho
|
9
|
13
|
Dieciocho
|
9
|
veinte
|
catorce
|
quince
|
reunión
|
catorce
|
13
|
17
|
dieciséis
|
once
|
13
|
reunión
|
quince
|
quince
|
dieciséis
|
9
|
reunión
|
0
|
| 27
|
Olivier Plá
|
diez
|
quince
|
reunión
|
reunión
|
quince
|
reunión
|
DSC
|
veinte
|
reunión
|
|
|
dieciséis
|
9
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0
|
| 28
|
Vitaly Petrov
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
quince
|
quince
|
quince
|
diez
|
dieciséis
|
Dieciocho
|
reunión
|
12
|
0
|
| 29
|
mike conway
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
once
|
once
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0
|
| treinta
|
jason tahinci
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
NS
|
Dieciocho
|
quince
|
19
|
reunión
|
13
|
dieciséis
|
reunión
|
17
|
17
|
17
|
reunión
|
catorce
|
17
|
17
|
once
|
13
|
0
|
| pos.
|
Piloto
|
RIC
|
OMI
|
NUR
|
GATO
|
LUN
|
FUERZA
|
HOMBRE
|
HOK
|
HUNO
|
IST
|
ISC
|
Lentes
|
|
| Leyenda de la tabla
|
| La tabla enumera los resultados de todas las carreras de la temporada. Las filas de la tabla son los pilotos o equipos, las columnas son las etapas de la competencia. Cada celda contiene el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla.
|
| Ejemplo |
Descripción
|
| una
|
Ganador
|
| 2
|
Segundo lugar
|
| 3
|
Tercer lugar
|
| 5
|
Terminado con puntos
|
| 12
|
Terminado sin puntos
|
| NKL
|
Terminó pero no llegó a la clasificación final
|
| quince
|
Participó fuera de la clasificación, o según una clasificación separada
|
| Dieciocho
|
No terminó, pero se metió en la clasificación final
|
| reunión
|
no termino
|
| NKV
|
no calificó
|
| NPKV
|
no calificó
|
| DSC
|
Descalificado
|
| ISK
|
Excluidos del protocolo de la competición
|
| TT
|
Participó solo en el entrenamiento.
|
| NS
|
Participó en la calificación pero no comenzó la carrera.
|
| T
|
herido o enfermo
|
| OTK
|
Optar por no
|
| revolución científica y tecnológica
|
Llegó a la competencia, pero no fue a la pista
|
| PND
|
Se declaró entre los participantes, pero no llegó al inicio de la competencia
|
| O
|
Competición cancelada
|
|
|
no participó
|
| Posición de privilegio
|
| vuelta rápida
|
|
Negrita – Pole Position
Cursiva – Vuelta rápida
|
Clasificación por equipos
| pos.
|
Equipo
|
No.
|
RIC
|
OMI
|
NUR
|
GATO
|
LUN
|
FUERZA
|
HOMBRE
|
HOK
|
HUNO
|
IST
|
ISC
|
Lentes
|
| una
|
Gran Premio de ARTE
|
una
|
9
|
reunión
|
cuatro
|
reunión
|
2
|
17
|
una
|
3
|
3
|
6
|
reunión
|
2
|
3
|
19
|
reunión
|
6
|
3
|
3
|
7
|
5
|
reunión
|
180
|
| 2
|
2
|
6
|
DSC
|
diez
|
una
|
una
|
2
|
cuatro
|
una
|
una
|
una
|
19
|
5
|
2
|
3
|
diez
|
2
|
2
|
2
|
3
|
2
|
| 2
|
Deportes de piqué
|
once
|
una
|
cuatro
|
5
|
2
|
reunión
|
19
|
cuatro
|
2
|
reunión
|
cuatro
|
5
|
cuatro
|
2
|
13
|
NS
|
una
|
una
|
una
|
5
|
2
|
6
|
115
|
| 12
|
13
|
7
|
reunión
|
once
|
7
|
7
|
7
|
Dieciocho
|
reunión
|
reunión
|
12
|
5
|
reunión
|
dieciséis
|
9
|
5
|
reunión
|
ocho
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
| 3
|
iSport Internacional
|
7
|
ocho
|
2
|
6
|
una
|
6
|
once
|
ocho
|
una
|
reunión
|
reunión
|
ocho
|
diez
|
reunión
|
5
|
cuatro
|
cuatro
|
cuatro
|
reunión
|
13
|
reunión
|
diez
|
101
|
| ocho
|
reunión
|
once
|
reunión
|
17
|
13
|
12
|
5
|
5
|
reunión
|
2
|
6
|
una
|
cuatro
|
3
|
una
|
2
|
5
|
cuatro
|
cuatro
|
reunión
|
NS
|
| cuatro
|
Arden Internacional
|
3
|
7
|
una
|
2
|
reunión
|
diez
|
6
|
3
|
ocho
|
7
|
reunión
|
reunión
|
12
|
ocho
|
9
|
reunión
|
reunión
|
once
|
13
|
reunión
|
12
|
reunión
|
57
|
| cuatro
|
cuatro
|
3
|
3
|
7
|
5
|
2
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
once
|
7
|
veinte
|
7
|
reunión
|
reunión
|
catorce
|
6
|
6
|
cuatro
|
| 5
|
Gasolina Ofisi FMS Internacional
|
dieciséis
|
reunión
|
reunión
|
once
|
5
|
reunión
|
reunión
|
9
|
7
|
reunión
|
5
|
cuatro
|
6
|
una
|
cuatro
|
5
|
3
|
13
|
reunión
|
reunión
|
una
|
una
|
46
|
| 17
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
NS
|
Dieciocho
|
quince
|
19
|
reunión
|
13
|
dieciséis
|
reunión
|
17
|
17
|
17
|
reunión
|
catorce
|
17
|
17
|
once
|
13
|
| 6
|
Tridente de carreras
|
26
|
6
|
5
|
una
|
reunión
|
reunión
|
dieciséis
|
reunión
|
17
|
reunión
|
reunión
|
quince
|
reunión
|
reunión
|
una
|
6
|
reunión
|
ocho
|
reunión
|
quince
|
reunión
|
9
|
45
|
| 27
|
reunión
|
13
|
reunión
|
ocho
|
catorce
|
reunión
|
reunión
|
once
|
5
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
Dieciocho
|
reunión
|
catorce
|
catorce
|
9
|
7
|
una
|
reunión
|
reunión
|
| 7
|
Ingeniería de carreras
|
9
|
catorce
|
reunión
|
reunión
|
12
|
3
|
5
|
diez
|
12
|
reunión
|
3
|
2
|
veinte
|
catorce
|
6
|
ocho
|
7
|
reunión
|
6
|
3
|
reunión
|
reunión
|
33
|
| diez
|
Dieciocho
|
9
|
13
|
Dieciocho
|
9
|
veinte
|
catorce
|
quince
|
reunión
|
catorce
|
13
|
17
|
dieciséis
|
once
|
13
|
reunión
|
quince
|
quince
|
dieciséis
|
9
|
reunión
|
| ocho
|
Súper Nova Racing
|
5
|
5
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
cuatro
|
3
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
catorce
|
3
|
reunión
|
7
|
2
|
ocho
|
reunión
|
9
|
once
|
reunión
|
reunión
|
treinta
|
| 6
|
quince
|
diez
|
reunión
|
quince
|
19
|
9
|
reunión
|
catorce
|
diez
|
12
|
7
|
reunión
|
quince
|
22
|
diez
|
dieciséis
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
catorce
|
diez
|
| 9
|
Concurso BCN
|
Dieciocho
|
reunión
|
12
|
ocho
|
3
|
ocho
|
cuatro
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
17
|
9
|
reunión
|
23
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
19
|
ocho
|
5
|
22
|
| 19
|
dieciséis
|
ocho
|
7
|
cuatro
|
17
|
reunión
|
once
|
diez
|
reunión
|
reunión
|
9
|
reunión
|
reunión
|
21
|
dieciséis
|
12
|
reunión
|
diez
|
reunión
|
cuatro
|
7
|
| diez
|
Dirección DPR
|
veinte
|
diez
|
quince
|
reunión
|
reunión
|
quince
|
reunión
|
DSC
|
veinte
|
reunión
|
once
|
once
|
dieciséis
|
9
|
quince
|
quince
|
quince
|
diez
|
dieciséis
|
Dieciocho
|
reunión
|
12
|
Dieciocho
|
| 21
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
dieciséis
|
once
|
ocho
|
dieciséis
|
reunión
|
cuatro
|
7
|
3
|
13
|
reunión
|
ocho
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
7
|
3
|
| once
|
PRESAS
|
catorce
|
12
|
reunión
|
12
|
9
|
reunión
|
diez
|
6
|
6
|
9
|
reunión
|
NS
|
ocho
|
reunión
|
reunión
|
12
|
once
|
6
|
reunión
|
12
|
reunión
|
reunión
|
catorce
|
| quince
|
once
|
catorce
|
reunión
|
catorce
|
reunión
|
quince
|
13
|
reunión
|
2
|
reunión
|
diez
|
reunión
|
12
|
catorce
|
once
|
9
|
reunión
|
12
|
ocho
|
quince
|
quince
|
| 12
|
Campos Racing
|
24
|
3
|
reunión
|
9
|
reunión
|
reunión
|
catorce
|
Dieciocho
|
dieciséis
|
reunión
|
9
|
reunión
|
quince
|
13
|
Dieciocho
|
reunión
|
reunión
|
7
|
reunión
|
catorce
|
reunión
|
once
|
12
|
| 25
|
reunión
|
reunión
|
diez
|
6
|
dieciséis
|
reunión
|
17
|
reunión
|
6
|
ocho
|
DSC
|
Dieciocho
|
diez
|
12
|
Dieciocho
|
reunión
|
12
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
| 13
|
Durango
|
22
|
17
|
dieciséis
|
reunión
|
reunión
|
Dieciocho
|
13
|
12
|
9
|
once
|
reunión
|
ISK
|
7
|
6
|
reunión
|
reunión
|
13
|
reunión
|
5
|
9
|
diez
|
catorce
|
9
|
| 23
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
13
|
12
|
reunión
|
reunión
|
13
|
ocho
|
diez
|
ISK
|
catorce
|
once
|
diez
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
once
|
diez
|
13
|
reunión
|
| pos.
|
Equipo
|
No.
|
RIC
|
OMI
|
NUR
|
GATO
|
LUN
|
FUERZA
|
HOMBRE
|
HOK
|
HUNO
|
IST
|
ISC
|
Lentes
|
|
| Leyenda de la tabla
|
| La tabla enumera los resultados de todas las carreras de la temporada. Las filas de la tabla son los pilotos o equipos, las columnas son las etapas de la competencia. Cada celda contiene el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla.
|
| Ejemplo |
Descripción
|
| una
|
Ganador
|
| 2
|
Segundo lugar
|
| 3
|
Tercer lugar
|
| 5
|
Terminado con puntos
|
| 12
|
Terminado sin puntos
|
| NKL
|
Terminó pero no llegó a la clasificación final
|
| quince
|
Participó fuera de la clasificación, o según una clasificación separada
|
| Dieciocho
|
No terminó, pero se metió en la clasificación final
|
| reunión
|
no termino
|
| NKV
|
no calificó
|
| NPKV
|
no calificó
|
| DSC
|
Descalificado
|
| ISK
|
Excluidos del protocolo de la competición
|
| TT
|
Participó solo en el entrenamiento.
|
| NS
|
Participó en la calificación pero no comenzó la carrera.
|
| T
|
herido o enfermo
|
| OTK
|
Optar por no
|
| revolución científica y tecnológica
|
Llegó a la competencia, pero no fue a la pista
|
| PND
|
Se declaró entre los participantes, pero no llegó al inicio de la competencia
|
| O
|
Competición cancelada
|
|
|
no participó
|
| Posición de privilegio
|
| vuelta rápida
|
|
Negrita – Pole Position
Cursiva – Vuelta rápida
|
Enlaces