| hacer 32 | |
|---|---|
| Tipo de | helicóptero experimental |
| Desarrollador | dornier |
| el primer vuelo | 29 de junio de 1962 |
| Estado | el programa esta cerrado |
| Unidades producidas | cuatro |
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El Dornier Do 32 es un helicóptero de rotor principal propulsado por un solo asiento experimental . Fue desarrollado en la década de 1960 en Alemania por orden del departamento militar. Se construyeron y probaron cuatro prototipos.
A principios de la década de 1960, el ejército alemán mostró interés en desarrollar un helicóptero ligero de vigilancia y comunicaciones que pudiera plegarse para transportarlo en un remolque de jeep del ejército . Para simplificar el diseño del helicóptero, los desarrolladores recurrieron a la idea de utilizar un propulsor a chorro de rotor principal que era popular en aquellos años . Tal esquema, con su falta inherente de par reactivo, hizo posible simplificar drásticamente (de hecho, eliminar) la transmisión y el rotor de cola, simplificar el control de la máquina y reducir su peso. Los desarrolladores se decidieron por el circuito de accionamiento del compresor. Como central eléctrica, se decidió utilizar una pequeña turbina de gas que acciona el compresor : el aire comprimido de este último se conducía a través de tuberías en las palas hasta las boquillas en sus puntas.
El fuselaje del helicóptero era una estructura abierta, cuya base era un haz de energía longitudinal. La turbina de gas y el compresor BMW 6012L estaban ubicados en la parte superior del fuselaje, justo detrás del soporte del rotor vertical. El escape de la turbina se dirigió hacia atrás, hacia el timón resistente al calor; la desviación de este timón, operando en un chorro de gases, proporcionó control de guiñada . También había una cola horizontal . El piloto estaba sentado en un asiento abierto. El rotor principal (paso cíclico) estaba controlado por la manija superior, la palanca de "paso-gas" estaba ubicada a la izquierda del piloto, frente a la parte inferior estaban los pedales de control direccional y el panel de instrumentos con los instrumentos más simples. El tren de aterrizaje era de tres puntos, con plataformas de apoyo simples.
El Do 32 voló por primera vez el 29 de junio de 1962 y se probaron cuatro prototipos en total. Todos los prototipos, por diversas razones, fallaron durante las pruebas. El programa ha sido cerrado.
| Aviones Dornier (Dornier) | |
|---|---|
| Antes de 1933 | |
| 1933 - 1945 | |
| Después de 1945 | |
| Proyectos conjuntos | Dassault/Dornier Alpha Jet |