| Ferrari 550 | |
|---|---|
| ferrari 550 maranello | |
| datos común | |
| Fabricante | ferrari |
| Años de producción | 1996 - 2001 |
| Clase | gran Turismo |
| Diseño y construcción | |
| tipo de cuerpo |
2 puertas cupé ( 2 plazas) roadster (2 plazas) |
| Diseño | motor delantero, tracción trasera |
| fórmula de la rueda | 4×2 |
| Motor | |
| 5.5 L V12 (485 hp a 7000) | |
| Transmisión | |
| 6-st. transmisión manual | |
| Masa y características generales | |
| Longitud | 4549mm |
| Ancho | 1935mm |
| Altura | 1278mm |
| Autorización | 130mm |
| distancia entre ejes | 2499mm |
| Peso | 1690kg |
| En el mercado | |
| Segmento | segmento S |
| Otra información | |
| Volumen del tanque | 114 litros |
| Ferrari TestarossaFerrari 575M Maranello | |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
El Ferrari 550 Maranello es un automóvil deportivo de dos asientos producido en estilos de carrocería cupé y convertible . El auto apareció en 1996, tenía un motor V12 de 5.5 litros con una capacidad de 485 hp. Con. y un par de 568 Nm. En 2000, se presentó una versión abierta en el Salón del Automóvil de París : 550 Barchetta . Se lanzaron un total de 448 versiones abiertas. El nombre del coche indica el tamaño del motor (5,5 litros), y la sede de Ferrari se encuentra en Maranello . La línea 550 fue reemplazada en 2002 por la serie 575M Maranello .
Aunque el automóvil no estaba destinado a los deportes de motor, algunos equipos privados han modificado el 550 para participar en algunas series. El primer Racing 550 fue construido para Red Racing bajo las regulaciones de la FIA . Italtecnica colaboró en el desarrollo del proyecto. El automóvil recibió el nombre de 550-GT y se probó por primera vez en abril de 1999 . Fue utilizado en el Campeonato FFSA GT en Francia desde finales de 1999 hasta 2000 .
El motor V12 de 5,5 litros fue el motor "más de 4 litros" del año en 2000 y 2001 . [una]
| < anteriormente coches de calle Ferrari desde 1970 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Clase | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | 0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | 0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | 0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | 0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | |
| Motor delantero , trasero o tracción total | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| cupé | 365GT | 365 GTC/4 | GT4 2+2 | 400 | 400i | 412 | 456 | 456M | 612 | FF | GTC4 Lusso | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gran turismo |
California | California T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| super gran turismo | 365 GTB/4 Daytona | 550 maranello | 575M | 599 GTB Fiorano | F12 Berlinetta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Superdeportivos con V12 | 599 GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor trasero y tracción trasera | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V8 / V6 | Dino 246GT | 308 GTB | 308i | 308 QV | 328 | 348 | 360 | 458 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dino 246 GTS | 308 GTS | 208 | 208 Turbo | GTB/GTS Turbo | F355 | F430 | 488 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | dinosaurio GT4 | Mundial 8 | Mondial QV | 3.2 Mundial | Mundial t | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F12 | 365GT4BB | 512 BB | 512 bis | testarosa | 512TR | F512M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| superdeportivos | 288GT | F40 | F50 | enzo | LaFerrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||