Ferrari 599 GTB Fiorano

El Ferrari 599 GTB Fiorano  es un deportivo de edición limitada, biplaza, con tracción trasera y motor V-12 de gasolina. Se convirtió en el nuevo modelo insignia de Ferrari y se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra el 28 de febrero de 2006. La aceleración a 100 km/h tarda 3,7 segundos. La velocidad máxima es de unos 310 km/h. El coste es de unos 300.000 euros .

599 Manejo GT Evoluzione (para China)

Para el mercado chino, Ferrari desarrolló una versión exclusiva del 599 GTB Fiorano HGTE, co-creado con el artista Liu Hao . Liu Hao preparó dos diseños. En uno de ellos, el superdeportivo está pintado al estilo de la porcelana Song Dynasty Ge . Creado en un solo ejemplar y vendido a principios de noviembre en una subasta benéfica. En la segunda versión, el superdeportivo recibirá una carrocería pintada en rojo y gris. Está previsto que dichas máquinas se produzcan en una edición limitada de 13 copias. El diseño interior utiliza una fuente china antigua, que reemplazó los números en el tacómetro y la inscripción en el botón de arranque del motor, que cambió su color de rojo a verde. Además, a los compradores de automóviles se les ofrecerán bolsos de cuero con una ruta de la Ruta de la Seda bordada . El relleno técnico del superdeportivo no cambiará. [2]

Concepto 599 GTB HY-KERS

A fines de diciembre de 2009, los representantes de Ferrari anunciaron oficialmente que el proyecto del primer automóvil de la marca con una planta de energía híbrida estaba en su etapa final. Se supo que el "híbrido" se construirá sobre la base del modelo 599 GTB Fiorano, el motor de 12 cilindros en forma de V en la novedad funcionará en paralelo o en lugar del motor eléctrico.

El concepto Ferrari 599 GTB HY-KERS fue presentado en marzo de 2010 en el Salón del Automóvil de Ginebra . El motor principal del prototipo es un motor de gasolina de 5999 cc tomado del 599 GTB Fiorano base, la unidad de potencia auxiliar es un motor eléctrico de 100 caballos de fuerza (74 kW). Los motores pueden funcionar tanto en paralelo como de forma independiente, y también se utiliza el sistema de recuperación de energía de frenado KERS. El Ferrari 599 GTB HY-KERS Concept es capaz de recorrer hasta 4,8 km gracias únicamente al motor eléctrico y la reserva de energía en las baterías.

En el Salón del Automóvil de Ginebra de 2010, los representantes de Ferrari dijeron que la continuación en serie del concepto híbrido reemplazará al 599 GTB Fiorano base en los próximos años, y para 2018 todos los autos de la marca recibirán versiones con plantas de energía similares.

599 SA Aperta

Una versión abierta del deportivo 599 GTB Fiorano presentado en el Salón del Automóvil de París de 2010.

Notas

1. ↑ 2006 Ferrari 599 GTB Fiorano (enlace no disponible) . supercars.net. Consultado el 20 de noviembre de 2007. Archivado desde el original el 2 de marzo de 2012. (indefinido) 
2. ↑ Ferrari ha desarrollado un superdeportivo específicamente para los chinos (enlace inaccesible) . Lenta.ru (6 de octubre de 2006). Consultado el 7 de octubre de 2009. Archivado desde el original el 2 de marzo de 2012. (indefinido)