| HMCS Calgary | |
|---|---|
| HMCS Calgary (K231) | |
| Servicio | |
| Canadá | |
| Clase y tipo de embarcación | corbeta clase flor |
| Organización | Fuerzas Navales de Canadá |
| Fabricante | industrias marinas. Limitado. , Sorel, Quebec |
| Ordenado para la construcción | 20 de febrero de 1941 |
| Comenzó la construcción | 22 de marzo de 1941 |
| Lanzado al agua | 23 de agosto de 1941 |
| Oficial | 16 de diciembre de 1941 |
| Retirado de la Armada | 19 de junio de 1945 |
| Estado | vendido el 30 de agosto de 1946, cortado en metal en 1951 en Hamilton |
| Premios y honores | Honores militares británicos: Atlántico 1941-45 [1] |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 940 toneladas |
| Longitud | 62,48 metros |
| Ancho | 10,06 metros |
| Reclutar | 3,51 metros |
| Motores | 2 calderas de agua, motor de vapor de triple expansión de 4 tiempos |
| Energía | 2750 litros Con. (2050 kilovatios) |
| agente de mudanzas | un tornillo |
| velocidad de viaje | 16 nudos |
| gama de crucero | 3500 millas náuticas a 12 nudos |
| Tripulación | 85 personas (incluidos 6 oficiales) |
| Armamento | |
| Armas de radar | Radar tipo SW1C o 2C, sonda tipo 123A o tipo 127DV |
| Artillería | Cañón naval Mk IX de 4 " |
| Reproches |
2 ametralladoras gemelas Vickers .50 4 ametralladoras Lewis ( calibre .303 ) |
| Armas antisubmarinas | 2 bombarderos Mk.II (dos agujeros para lanzar 40 cargas de profundidad) |
HMCS Calgary (K231) ( His Majesty 's Canadian Ship Calgary ) fue una corbeta de clase Flower que sirvió en la Marina canadiense durante la Segunda Guerra Mundial. El nombre de la ciudad de Calgary , Alberta , Canadá .
El Calgary se ordenó el 20 de febrero de 1941 como parte del programa de construcción de corbetas Flower de 1940 y 1941 [2] . En comparación con las corbetas del año pasado, las nuevas se distinguieron por la presencia de calderas en salas separadas, tanques ampliados y nuevos cañones antiaéreos de 20 mm, que aumentaron el desplazamiento, la longitud y el calado [3] . Establecido el 22 de marzo de 1941 por Marine Industries Ltd. en Sorel, Québec. Botado el 23 de agosto, aceptado en la Armada canadiense el 16 de diciembre del mismo año en Sorel [2] . Se sometió a reparaciones importantes dos veces: en diciembre de 1942 - marzo de 1943 después de que se descubrieran varios problemas (las reparaciones se llevaron a cabo en Cardiff) y en enero-marzo de 1944 (las reparaciones se llevaron a cabo en Liverpool, Nueva Escocia) [4] .
"Calgary" llegó el 28 de diciembre de 1941 a Halifax y se inscribió en la Western Local Convoy Force (WLEF), que permaneció hasta noviembre de 1942 [4] . El 30 de julio de 1942 rescató a 71 personas del carguero británico Pacific Pioneer, torpedeado por el submarino alemán U-132 al suroeste de Sable Island [2] . En noviembre de 1942, se suponía que participaría en la Operación Antorcha , pero después de llegar al Reino Unido, se descubrieron problemas mecánicos en el barco, lo que llevó a enviarlo a reparar. La operación "Calgary" se perdió y volvió a sus funciones solo en abril de 1943 [4] .
En abril de 1943, el Calgary volvió a la WLEF. En junio de 1943, fue transferido al 5º grupo de escolta (auxiliar), subordinado al mando de los Accesos Occidentales [4] . El 23 de agosto de 1943 recibió la orden de acompañar al 40º grupo de escolta, que se encontraba cazando submarinos cerca del cabo Ortegal. 14 bombarderos Do-217 y 7 bombarderos Ju-87 atacaron al grupo utilizando las nuevas bombas guiadas Hs-293 . Varios marineros de la tripulación de la balandra Bideford resultaron muertos y heridos ., y Calgary permaneció intacto. Dos días después, el 5. ° Grupo recibió ayuda del 1. ° Grupo Auxiliar, y los barcos fueron atacados nuevamente por aviones alemanes: los bombarderos 18 Do-217 nuevamente lanzaron bombas guiadas Hs-293. Durante la batalla, el destructor Athabaskan resultó dañado.y se hundió la balandra "Aigret", pero Calgary volvió a salir ileso [2] .
20 de noviembre de 1943 corbeta "Calgary" con el apoyo de la fragata "Ning"y corbeta "Snowberry"Las cargas de profundidad hundieron al submarino alemán U-536 al noreste de las Azores ( 43°50′ N 19°39′ W ) [2] . En diciembre de 1943 pasó al 6º Grupo Auxiliar, y en enero de 1944 partió para reparaciones [4] . En mayo de 1944, viajó a Gran Bretaña y participó en la Operación Neptuno , la fase naval de la Operación Overlord . En septiembre de 1944, fue reasignado al mando de Norsk hasta el final de la guerra [4] . El 29 de diciembre de 1944, hundió el submarino U-322 con cargas de profundidad en el Canal de la Mancha al sur de Weymouth, Dorset ( 50°25′ N 02°26′ W ) [2] .
Después del final de la guerra, Calgary regresó a Canadá, fue dado de baja el 19 de junio de 1945 en Sorel y vendido el 30 de agosto de 1946. En 1951, se cortó en metal en Hamilton, Ontario [2] [4] .
| corbetas de flores | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||