| HMS Lancaster | |
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| HMS Lancaster (F229) | |
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Fragata "Lancaster" ( 27 de marzo de 2008 ) |
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| Servicio | |
| Gran Bretaña | |
| Clase y tipo de embarcación | fragata tipo 23 |
| puerto base | Portsmouth |
| Organización | Marina Real |
| Fabricante | Constructores navales de milenrama |
| Ordenado para la construcción | septiembre de 1986 [1] |
| Comenzó la construcción | 18 de diciembre de 1987 |
| Lanzado al agua | 24 de mayo de 1990 |
| Oficial | 1 de mayo de 1992 |
| Estado | en servicio |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 3500 t (estándar) |
| Longitud | 133 metros |
| Ancho | 16,1 metros |
| Reclutar | 7,3 metros |
| Motores |
CODLAG: turbina combinada diesel-eléctrica/gas de doble eje; 4 × generadores diésel Paxman Valenta 12CM (2025 hp ), 2 × motores de propulsión GEC (2980 kW ), 2 × motores de turbina de gas Rolls-Royce Spey SM1A (total 31,100 hp) |
| agente de mudanzas | 2 VR Sh |
| velocidad de viaje | 28 nudos |
| gama de crucero | 7800 millas náuticas (15 nudos) |
| Tripulación | 185 personas |
| Armamento | |
| Armas electronicas | 4 bloqueadores Seagnat de 6 tubos , simuladores acústicos DFL2/3 |
| Artillería | 114 mm/55 universal AU Mark 8 |
| Reproches | 2 cañones antiaéreos DS30M Mark 2 de 30 mm, 4 ametralladoras individuales , 2 ametralladoras M134 |
| Armas de misiles |
2 × 4 lanzadores Harpoon lanzadores Sea Wolf , 32 misiles |
| Armas antisubmarinas | 2 × doble tubo 324 mm TA ( torpedos Stingray ) |
| grupo de aviación | hangar para 1 helicóptero (v. Westland Merlin HM 1 ) |
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HMS Lancaster (F229) ( fragata rusa Ee Majesty Lancaster, número de cola 229 ) es una fragata británica Tipo 23 . Es apodado la Fragata de la Reina [2] y la Fragata de la Rosa Escarlata [3] , que aparece en su emblema. "Lancaster" - entre los últimos llamados. barcos "potros" de la Royal Navy. Aunque hay varias oficiales mujeres sirviendo en él, las cubiertas de servicios públicos están reservadas solo para hombres. [3]
La fragata se construyó entre 1987 y 1990 y entró en servicio el 1 de mayo de 1992 . Inicialmente, se le asignó el número de cola F232, pero pronto uno de los operadores de radio recordó que en la Royal Navy, el formulario 232 es el informe oficial de puesta a tierra. Para no excitar a los marineros tradicionalmente supersticiosos, el número se cambió urgentemente a F229 [4] . El Lancaster sirvió principalmente en el Caribe y participó en operaciones de interceptación de drogas, pero también navegó al Cuerno de África . En 2009, entregó en su lugar de destino al recién nombrado gobernador de Gibraltar , el vicealmirante Adrian Jones. En febrero de 2010, el barco navegó a las costas de África Oriental y operó como parte de la 150.ª Fuerza Interétnica ( CTF-150 ) como parte de la lucha contra la piratería y el terrorismo somalíes .
En septiembre de 2010, entró en reparación y modernización en el astillero BAE Systems en Portsmouth. El 2 de febrero de 2012 se hizo a la mar después de una reparación de 16 meses, marcando así el regreso a la composición activa. A partir de ese momento, entrenando frente a las costas del sur de Inglaterra , el comandante del barco es el comandante Steve Moorhouse ( Ing. Steve Moorhouse ). [5] Se espera que esté listo para el combate no antes de la primavera de 2013. [3] El costo de las reparaciones y actualizaciones fue de 22 millones de libras . Con este dinero, se planeó actualizar el sistema Sea Wolf, el control de combate y los sistemas de comunicaciones, e instalar una montura de cañón con control remoto de 30 mm [6] y algunos otros trabajos. Se espera que la reparación mantenga el barco en servicio durante otros 20 años. [6] . Aunque las fragatas Tipo 23 se anuncian oficialmente a 28 nudos, algunas fotos del Departamento de Defensa indican que el Lancaster es capaz de alcanzar los 32 nudos. [7]