Reina HMS (1769)

Reina HMS

Reina HMS
Servicio
 Gran Bretaña
Clase y tipo de embarcación acorazado segundo rango Reina
tipo de equipo barco de tres mástiles
Organización Marina Real
Fabricante Astillero Real, Woolwich
Autor de dibujos de barcos Guillermo Batley
Comenzó la construcción 10 de noviembre de 1761 (ordenado)
Lanzado al agua 18 de septiembre de 1769
Oficial 1769
Retirado de la Armada desmontado, 1821
Características principales
Desplazamiento 1876 ​​toneladas [1]
Longitud Gondek 177 pies 6 pulgadas (54,1 m )
Ancho de la mitad del barco 49 pies 6 pulgadas (15,09 m)
profundidad del intrio 21 pies 9 pulgadas (6,63 m)
Motores Navegar
Armamento
Número total de armas 90 [2]
Armas en el gondek 28 × 32 - cañones de libra
Armas en el middeldeck 30 cañones de 18 libras
Armas en el operdeck 30 cañones de 12 libras
Armas en el alcázar 8 cañones de 9 libras (después del rearme)
Armas en el tanque 2 cañones de 9 libras
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El HMS Queen  es un barco de segunda línea de la Royal Navy . El nombre de la Reina de Gran Bretaña . En la década de 1780 se actualizó a 98 cañones.

Construcción

Construido por Royal Dockyard en Woolwich, con un diseño de William Bateley. Fue diseñado y botado el 18 de septiembre de 1769 como un cañón de 90 cañones. El único barco de este tipo.

Servicio

Pasó la mayor parte de su servicio en el Canal y el Mar Mediterráneo . En el curso del rearme general en la década de 1780 , recibió cañones adicionales en el alcázar , como el resto de los barcos de la 2ª fila.

Alternativamente, era el buque insignia de la división y un escuadrón separado. Los almirantes Keppel , Koeppenfeldt , Gardner, Lord Bridport , Duckworth , Parker sostenían la bandera .

Participó en las batallas de la isla de Ouessant , el Primero de Junio , en los Dardanelos y Alejandría . En 1805 formó parte de la flota de Nelson, pero poco antes de Trafalgar fue enviado a Gibraltar para reponer suministros, y no participó en la batalla.

En 1811 se redujo a 74 cañones y se degradó, conservando la pesada batería inferior.

En 1821 fue enviado a desguace y desmantelado.

Notas

  1. Lavery, Brian. The Ship of the Line - Volumen 1: El desarrollo de la flota de batalla 1650-1850 . Prensa marítima de Conway, 2003. p.175 ISBN 0-85177-252-8
  2. Durante la construcción