Hesketh 308D
| Hesketh 308D |
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| Categoría |
Fórmula 1 |
| Desarrollador |
nigel stroud |
| Constructor |
Carreras Hesketh |
| Chasis |
Semi - monocasco de aluminio |
| Suspensión (delantera) |
Balancines superiores, brazos triangulares inferiores, muelles y amortiguadores en el interior de la carrocería |
| Suspensión (trasera) |
Brazos inferiores paralelos, brazo superior único y barras de torsión, amortiguadores |
| Motor |
Ford Cosworth DFV 3.0L, 480HP, V8 (90°), aspiración natural, posición media |
| Transmisión |
Hewland TL 200, 5 marchas + marcha atrás, manual |
| El peso |
580 kg |
| Combustible |
patos |
| Neumáticos |
Piedra de fuego , Goodyear |
| equipos |
Hesketh Racing
Ático Rizla Racing con Hesketh |
| pilotos |
Harald Ertl Guy Edwards Rolf Stommelen Alex Ribeiro
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| Debut |
España 1976 |
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| Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
El Hesketh 308D es un auto de carreras de Fórmula Uno construido por el equipo Hesketh Racing y compitió en la temporada de 1976 .
Historia
Tras la marcha de Harvey Postlethwaite al equipo Wolf-Williams , Nigel Stroud modificó el 308B del año pasado y el equipo lo inscribió en el Campeonato del Mundo como 308D. Los principales patrocinadores del equipo fueron la revista Penthouse y RizLa+.
La temporada resultó ser un fracaso para el equipo: los ciclistas no ganaron ni un solo punto.
Resultados de la carrera
| Leyenda de la tabla
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| La tabla enumera los resultados de todos los Grandes Premios de Fórmula Uno en los que se ha utilizado el automóvil. Las filas de la tabla son las temporadas, las columnas son las etapas de la Copa del Mundo. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla.
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| Ejemplo |
Descripción
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| una
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Ganador
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| 2
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Segundo lugar
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| 3
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Tercer lugar
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| 5
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Terminado con puntos
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| 12
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Terminado sin puntos
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| NKL
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Terminó pero no llegó a la clasificación final
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| quince
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Participó fuera de la clasificación, o según una clasificación separada
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| Dieciocho
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No terminó, pero se metió en la clasificación final
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| reunión
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no termino
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| NKV
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no calificó
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| NPKV
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no calificó
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| DSC
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Descalificado
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| ISK
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Excluidos del protocolo de la competición
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| TT
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Participó solo en el entrenamiento.
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| NS
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Participó en la calificación pero no comenzó la carrera.
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| T
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herido o enfermo
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| OTK
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Optar por no
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| revolución científica y tecnológica
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Llegó a la competencia, pero no fue a la pista
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| PND
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Se declaró entre los participantes, pero no llegó al inicio de la competencia
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| O
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Competición cancelada
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no participó
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| Posición de privilegio
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| vuelta rápida
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Notas
- ↑ 12 largadas en 15 Grandes Premios
Enlaces