| Mercedes Benz M273 | |
|---|---|
| datos común | |
| Fabricante | mercedes-benz |
| Tipo de | gasolina, |
| Actuación | |
| máximo poder | 340-388 l. Con. |
| Par máximo | 460—530 nm |
| la cámara de combustión | |
| Configuración | V8 |
| Volumen | 4663-5461cm3 _ |
| cilindros | ocho |
| válvulas | 32 |
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Mercedes-Benz M273 (código 273.9XX ) es una familia de motores de combustión interna de pistón de ocho cilindros en forma de V de gasolina de Mercedes-Benz presentados en septiembre de 2005 [1] . Es el heredero de la serie M113 . La primera versión debutó en la clase S y luego se instaló en los modelos E- , S- [2] , CLS- , R- , CL- , SL- [3] y CLK-class , así como en los SUV de la Serie ML , GL y G.
El motor estaba destinado a modelos con un índice de mercado de 500 y 550 (según el mercado).
El motor Mercedes-Benz M273 debutó en la Clase S en otoño de 2005. Al crear el motor M273 E55, se tomó como base el M272 E35 de seis cilindros , cuyo bloque de cilindros se modificó para la configuración V8 , los cilindros aumentaron de diámetro, se instaló un cigüeñal de carrera larga , la distancia entre cilindros permaneció igual - 106 mm.
En 2010, Mercedes-Benz presentó una nueva generación del M278 V8 y el primer modelo de esta familia, el M278 DE46 AL, estaba destinado a reemplazar al M273 E55 de 5.5 litros.
El Mercedes-Benz M273 es un motor de gasolina de cuatro tiempos de aspiración natural en una configuración V8 . Tiene un sistema de admisión mejorado, mayor eficiencia, mejor desempeño ambiental y economía en comparación con sus predecesores. El ángulo de inclinación de los bloques es de 90°. El bloque del motor con tapas de cojinetes reforzadas (que pesa 33 kg) está hecho de aleación de aluminio, las bielas y el cigüeñal están hechos de acero forjado. El mecanismo de distribución de gas es DOHC , 4 válvulas por cilindro, con ajuste independiente del tiempo de las válvulas de admisión y escape. Las aletas de remolino están instaladas en los canales de entrada. La relación de compresión es de 10,7:1. El colector de admisión está hecho de aleación de aluminio y magnesio.
A diferencia del Mercedes-Benz M272 , el M273 carece de eje de equilibrio por ser innecesario. Transmisión por cadena de distribución. Unidad de control de motor Bosch ME9 con dos microcontroladores (56 MHz, 2 MB flash). Al igual que el motor Mercedes-Benz M272 , se ha instalado un nuevo sistema de refrigeración controlado electrónicamente, eliminando la necesidad de un termostato mecánico. El peso según DIN 70020a es de 187 kg.
Fue producido en dos versiones: KE 46 y KE 55 . La potencia del motor varía entre las versiones que van desde 250 kW (335 hp) a 285 kW (382 hp). El 90% del par máximo ya está disponible a 2000-5600 rpm. Las emisiones de contaminantes nocivos cumplen con los estándares ambientales Euro-6 . Combustible recomendado - AI-95.
La versión KE46 tiene una cilindrada de 4663 cc y genera 250 kW (335 hp) a 6000 rpm. El par es de 460 Nm a 2700-5000 rpm. El diámetro del cilindro es de 92,9 mm, la carrera del pistón es de 86 mm [4] .
Usado en vehículos GL450, S450 y ML450.
La versión KE55 tiene una cilindrada de 5461 cc y genera 285 kW (382 hp) a 6000 rpm [1] [5] . El par es de 530 Nm a 2800-4800 rpm [5] . El diámetro del cilindro es de 98 mm, la carrera del pistón es de 90,5 mm [4] .
Usado en vehículos E500/E550, CL500/CL550, CLS500/CLS550, GL500/GL550, ML500/ML550, S500/S550, CLK500/CLK550.
| Instalado | Automóvil | Años de lanzamiento |
|---|---|---|
| Cilindrada: 4663 cm3 , potencia: 250 kW (340 CV), par: 460 Nm | ||
| GL450 | X164 | 2006-2012 |
| S450 | W/V 221 | 2006-2010 |
| Instalado | Automóvil | Años de lanzamiento |
|---|---|---|
| Cilindrada: 5461 cm3 , potencia: 285 kW (388 hp), par: 530 Nm | ||
| ML500 | W164 | 2007-2011 |
| GL500 | X164 | 2006-2012 |
| E500 | C/A 207 | 2009-2011 |
| CLK500 | C/A 209 | 2006-2010 |
| E500 | S/N 211 | 2006-2009 |
| E500 | W/S 212 | 2009-2011 |
| CL500 | C216 | 2006-2010 |
| CLS500 | C219 | 2006-2010 |
| S500 | W/V 221 | 2005-2011 |
| SL500 | R230 | 2006-2011 |
| R500 | W/V 251 | 2007-2014 |
| G500 | W463 | 2008-2015 |