Mercedes Benz C219

Mercedes Benz C219
datos común
Fabricante mercedes-benz
Años de producción 2004 - 2010
Asamblea Sindelfingen , Alemania Santiago-Tjangistenko , México
Clase Clase de negocios
Diseño y construcción
tipo de cuerpo 4 puertas cupé (4 asientos) / fastback
Plataforma Mercedes Benz W219
Diseño motor delantero, tracción trasera
Motor
Transmisión
Masa y características generales
Longitud 4910mm
Ancho 2059mm
Altura 1390mm
distancia entre ejes 2854mm
Vía trasera 1603mm
Tracción delantera 1593mm
Peso 2195-2370 kg
Características dinámicas
Coeficiente de arrastre 0,30—0,31
En el mercado
Relacionado Mercedes-Benz W211
Mercedes-Benz Visión CLS
Modelos similares Audi A7
BMW 6 Gran Coupé
Porsche Panamera
Aston Martin Rapide
Otra información
Volumen del tanque 80 litros
Diseñador Michael Fink (2001)
Mercedes-Benz Vision CLSMercedes Benz C218
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El Mercedes-Benz C219  es un cupé de lujo de cuatro puertas del fabricante de automóviles alemán Mercedes-Benz , la primera generación de la clase CLS , producido entre 2004 y 2010. El prototipo de automóvil fue presentado en 2003 en el Salón del Automóvil de Frankfurt . Un año después, el modelo salió a la venta. Las instalaciones de producción se centraron en Sindelfingen , Alemania .

En 2008, el automóvil se sometió a un pequeño lavado de cara, lo que trajo cambios en su apariencia. La producción terminó dos años después y el C219 fue reemplazado por el Mercedes-Benz C218 en 2011 .

Historia

El prototipo del futuro Mercedes-Benz C219 se presentó en 2003 en el Salón del Automóvil de Frankfurt y se denominó Mercedes-Benz Vision CLS [1] . Las patentes para el diseño del automóvil se presentaron el 24 de julio de 2002 [2] . El concepto se basó en el W211 ( clase E ).

En 2004, el CLS 500 debutó en los salones del automóvil de Nueva York y Bolonia . La producción en serie del C219 comenzó en 2004 en las fábricas de Sindelfingen , Alemania . La alineación constaba de dos modelos de seis cilindros y dos modelos de ocho cilindros. El primer grupo incluía el CLS 320 CDI diésel y el CLS 350 de gasolina. La serie insignia estaba definida por los CLS 500 y CLS 55 AMG regulares (presentados en el Salón del Automóvil de París en 2004) construidos por el sintonizador hermano Mercedes-AMG . El modelo ingresó al mercado estadounidense solo en 2005.

En 2006, se reemplazaron tres motores a la vez. Se instaló un motor de nueva generación con inyección directa de combustible en el V6 de gasolina , y el automóvil se denominó CLS 350 CGI ( Eng . Stratified - Charged Gasoline Injection ) [3 ] . Apareció la versión CLS 320 BlueTEC . Los motores M113 fueron reemplazados por M273 para el CLS 500 (el modelo se convirtió en CLS 550 para exportar a los EE . UU .) y M275 para el nuevo buque insignia CLS 63 AMG. En 2008, el automóvil se sometió a una actualización muy pequeña, cuya entrada cambió la apariencia de la parrilla del radiador, las luces traseras LED, otros espejos retrovisores con repetidores de "señales de giro" LED, así como llantas de nuevo diseño y otros tubos de escape [ 4] . Al mismo tiempo, la alineación se repuso con otro modelo con un V6  - CLS 280 [5] . En 2009 se llevaron a cabo los últimos cambios, que afectaron solo a los nombres: el diésel CLS 320 CDI recibió la designación CLS 350 CDI, y el gasolina CLS 280 - CLS 300. Al mismo tiempo, ni los motores ni su rendimiento han cambiado. de cualquier manera.  

El 27 de julio de 2010, el último automóvil del modelo C219 salió de la línea de ensamblaje de Mercedes-Benz Sindelfingen . El último fue un automóvil negro, equipado con un motor de gasolina de ocho cilindros y 5.5 litros y diseñado para el mercado estadounidense. Desde la aparición del Mercedes-Benz CLS en la línea de montaje (octubre de 2004), en esta empresa se han montado unos 170.000 vehículos de este tipo [6] .

La segunda generación de la clase CLS apareció en 2011 basada en el prototipo F800 Style [7] .

Descripción

Exteriores

Las manijas de las puertas y los espejos laterales del 5m C219 están acabados en cromo. Todos los modelos de automóviles están equipados con llantas de aleación con neumáticos R18-R19 [8] .

La carrocería está pintada con una nueva pintura especial resistente a los arañazos [9] . Mercedes -Benz ofrece una garantía de protección contra la corrosión de 30 años: todas las piezas de chapa de la carrocería están galvanizadas electrolíticamente. Además, la carrocería está recubierta con una pintura orgánica que contiene pigmentos de zinc (de 2 a 4 micrómetros de espesor) [9] .

Todos los modelos C219 están equipados de serie con lámparas halógenas (H7) que proporcionan luces bajas brillantes con lentes de plástico transparente. Los faros basados ​​en la última tecnología ocupan menos espacio que los sistemas de reflectores convencionales y también generan un potente haz de luz. Bajo pedido, se puede instalar un sistema de iluminación bi-xenón. Ambas versiones vienen de serie con la función "Headlamp Assist" del C219, que enciende y apaga automáticamente los faros cuando el automóvil ingresa a un túnel o estacionamiento subterráneo (siempre que el interruptor giratorio de las luces esté en la posición "Auto") [9] .

El coeficiente de arrastre Cd es 0,30 para el CLS 350 y 0,31 para el CLS 500 [9] .

Interiores

El interior del C219 está disponible en cuatro colores, tres en piel y dos en madera [10] . El interior de cuero, que varía entre el negro, el gris basalto, el rojo atardecer y el cachemir, viene con tapicería de cuero napa para los modelos Designo . Los acabados interiores en madera de laurel y nogal burl están disponibles en un acabado de seda brillante o mate ( ojo de arce disponible desde 2006 ) [11] .

Los asientos pueden equiparse opcionalmente con un sistema de ventilación. La distancia entre ellos es de 829 mm [11] . El sistema acústico consta de 10 altavoces que crean un sonido envolvente. Se puede instalar un cambiador de CD a pedido.

La tapa del maletero se abre y se cierra con solo presionar un botón en la llave de encendido inteligente o un interruptor en el panel interior de la puerta del conductor [9] .

Motores

La gama C219 2004-2006 constaba del CLS 350 (3.5L V6 M272 , 200 kW / 272 HP, 350 Nm ), CLS 500 (5.0 L V8 M113 , 225 kW / 306 HP, 460 Nm ), CLS 550 (5.5 litros V8 M273 , 281 kW /388 CV, 530 Nm ) y CLS 55 AMG (5,4 litros V8 M113 , 350 kW /476 CV), 700 Nm ) [12] . En 2006 apareció el motor CLS 350 CGI (3,5 l. V6 M272 , 215 kW /292 CV, 365 Nm ), y el CLS 55 AMG fue sustituido por el CLS 63 AMG (6,2 l. AMG M156 V8 , 378 kW /514 CV, 630 Nm ) [13] . Desde 2007, están disponibles el CLS 280/300 ( 3.0L V6 M272 , 170kW / 231PS , 300Nm ) [14] y el CLS 500 actualizado (5.5L V8 M273 , 285KW / 388PS) ... ) [ 15 ] .

La gama de unidades diésel estuvo representada por los motores CLS 320 CDI (desde 2004, 3,0 l. V6 turboalimentado , 165 kW /224 CV, 540 Nm ) y CLS 350 CDI (desde 2007, 3,0 l. V6 turboalimentado , 165 kW /224 CV). , 540 Nm ) [15] .

La velocidad máxima de todos los motores, a excepción del CLS 280/300, era de 250 km/h. Los motores menos potentes estaban limitados a 245 km/h [14] .

CLS 320 CDI CLS 350 CDI CLS 280 CLS 300 CLS 350 CLS 350 CGI CLS 500 CLS 55 AMG CLS 63 AMG
Años de lanzamiento 2004-2009 2009-2010 2008-2009 2009-2010 2004-2006 2006-2010 2004-2006 2006-2010 2004-2006 2006-2010
Configuración y tipo de motor diésel turboalimentado V6 gasolina V6 gasolina V8 Compresor de gasolina V8 gasolina V8
Motor OM 642 DE 30 LA M272E30 M272E35 M272 DE 35 M113E50 M273E55 M113E55 M156E63
volumen de trabajo 2987 cm3 2996 cm3 3498 cm3 4966 cm3 5461 cm3 5439 cm3 6208 cm3
Energía 165 kW (224 hp)
3800 rpm
170 kW (231 hp)
6000 rpm
200 kW (272 hp)
6000 rpm
215 kW (292 hp)
6400 rpm
225 kW (306 hp)
5600 rpm
285 kW (388 hp)
6000 rpm
350 kW (476 hp)
6100 rpm
378 kW (514 hp)
6800 rpm
Esfuerzo de torsión 540 Nm
1600-2400 rpm
300 Nm
2500 rpm
350 Nm
2400-5000 rpm
365 Nm
3000-5100 rpm
460 Nm
2700-4250 rpm
530 Nm
2800-4800 rpm
700 Nm
2650-4500 rpm
630 Nm
5200 rpm
Velocidad máxima, km/h 246 245 250
Aceleración
0–100 km/h, seg.
7.0 7.7 7.0 6.7 6.1 5.4 4.7 4.5
Transmisión 7G-Trónico 5G-Tronic 7G-Trónico
Consumo combinado de combustible, l/100 km 7.6 9.8 10.4 9.1 11.6 13.6 14.5

Colgante

El C219 está equipado con una suspensión neumática de tres posiciones. La configuración predeterminada es "Confort", ideal para condiciones normales de conducción. Los modos Sport y Sport+ también están disponibles, lo que le da al automóvil más agilidad en caminos sinuosos y llenos de baches. Además, el C219 se puede elevar 76 mm si es necesario.

Equipamiento

Los siguientes elementos son estándar en todos los modelos C219 [11] [16] :

Adicionalmente, se puede instalar lo siguiente [16] [17] :

Seguridad

Mercedes-Benz ha integrado todos sus últimos sistemas de seguridad en el C219. Además de los airbags frontales, se instalan airbags laterales (en los asientos delanteros y en otros lugares). La cabeza de los pasajeros y del conductor está protegida por reposacabezas especiales. El automóvil está equipado con un sistema de sensor "inteligente" para cinturones de seguridad y bolsas de aire. Opcionalmente, puede instalar el sistema anticolisión PRE-SAFE [18] . Estándar para todos los modelos de clase CLS son las bolsas de aire de ventana instaladas tanto en la parte delantera como en la trasera del automóvil. Al igual que los modelos anteriores de la empresa, el C219 está equipado con ABS y ESP [18] .

El 47,5 % de todos los componentes de la carrocería del automóvil están fabricados con aleaciones de acero de alta resistencia, lo que proporciona la máxima protección a pesar del pequeño espesor de los materiales [18] . El módulo frontal consta principalmente de un travesaño fuerte, que no solo se usa para montar el parachoques, sino que también realiza una función importante durante el desplazamiento de un impacto frontal al desviar las fuerzas hacia el lado no afectado del vehículo y, por lo tanto, ayuda en gran medida a disipar la energía de impacto [9] . El amortiguador de espuma en el parachoques de plástico está hecho de polipropileno absorbente de energía , que se deforma con el impacto y absorbe toda la energía del impacto, de modo que los elementos metálicos subyacentes no se dañan. Después, el plástico vuelve automáticamente a su forma original [9] .

Versión AMG

CLS 55 AMG

La división Mercedes-AMG creó dos versiones del automóvil: la primera, CLS 55 AMG, salió con el modelo en 2004 y estaba equipada con un motor M113 sobrealimentado de 5439 cm 3 con una potencia de 350 kW a 6100 rpm [19] . La aceleración a 100 fue de 4,7 segundos. La velocidad máxima era de 250 km/h.

Como todos los automóviles fabricados por Mercedes-AMG , el CLS 55 AMG estaba equipado con una transmisión automática AMG Speedshift de 5 velocidades con anulación manual [19] . La unidad de potencia se complementó perfectamente con una suspensión independiente semiactiva deportiva ( AIRMATIC DC ) y un sistema de frenado de alto rendimiento. Las llantas (llantas de aleación R18) están equipadas con discos de freno grandes, ventilados y perforados.

El interior del automóvil incluía cuero napa de alta calidad y Alcantara, estribos laterales cromados con el logo AMG y un velocímetro de hasta 320 km/h [19] .

CLS 63 AMG

En 2006, el modelo CLS 55 AMG fue reemplazado por el CLS 63 AMG de 6208 cm 3 , en el que se instaló el motor M156 de 514 hp . (375 kW ) a 6800 rpm y una transmisión automática de siete velocidades 7G-Tronic [20] . El coche fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra . El CLS 63 AMG aceleraba de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y tenía una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h. El nuevo motor AMG V8 proporcionaba desde 500 Nm de par a 2000 rpm hasta 630 Nm a 5200 rpm [20] .

El automóvil estaba equipado con nuevos frenos de disco perforados ventilados de alta calidad en las ruedas delanteras. Además, las llantas de aleación ligera AMG de color titanio de 18 pulgadas llevan neumáticos de 255/40 y 285/35 de ancho. Se agregaron insignias "6.3 AMG" a los guardabarros delanteros [20] .

El interior del coche era una combinación de estilo deportivo, materiales de alta calidad y acabados de calidad. El CLS AMG equipaba de serie asientos deportivos tapizados en napa , velocímetro de 320 km/h y volante ergonómico y deportivo con levas de aluminio. El panel de instrumentos recibió una nueva función RACETIMER , que permite al conductor registrar el tiempo (velocidad y otros indicadores) de un círculo en pistas de carreras privadas [20] .

Esta versión del CLS 63 AMG se produjo hasta el final de la producción en 2010.

Modificaciones

Cohete Brabus

Basado en el auto tuneado CLS de Brabus , equipado con un motor V12 biturbo modificado con un volumen aumentado de 6.0 a 6.3 litros, que, al igual que el auto, cambió su nombre a Brabus S V12 S Biturbo, desarrollando 730 hp. y 1.100 Nm de par motor (limitado electrónicamente, ilimitado a 1.320 Nm) en 2006 estableció un récord mundial de velocidad en sedán de producción de 362,4 km/h (225,2 mph). A pesar de una revisión importante, el Brabus Rocket se ajusta a los estándares Euro 4 . La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 350 km/h. Hasta cien, el Rocket acelera en 4 segundos, y después de otros 6,5 segundos, el velocímetro ya marcará 200 km / h, otros 19 segundos, y la flecha se alineará con la marca de 300 km / h. El coste del coche es de 348 mil euros [21] [22] . Posteriormente, en octubre de 2006, el Brabus Rocket batió su récord al alcanzar una velocidad de 365,7 km/h (227,2 mph). [23]

CLS 300 Edición ELLE

En la primavera de 2010, Mercedes-Benz RUS CJSC y la revista ELLE prepararon una edición limitada de 33 autos de una versión especial del CLS cupé - CLS 300 ELLE Edition . Las características distintivas de la modificación fueron el color de la carrocería y el tapizado interior con cuero de la marca designo . Además, se instaló un techo corredizo de vidrio en los automóviles, así como placas de identificación ELLE en la tapa del maletero y Edición ELLE en las alas. El costo del modelo fue de 3.333.000 rublos. Todos los clientes reciben automáticamente una membresía del club y una suscripción anual a la edición ELLE. [24]

CLS Gran Edición (2009)

El CLS Grand Edition estuvo disponible para pedidos en enero de 2009 [25] . Las características distintivas de la modificación son pintura de carrocería mate, tapicería de cuero Designo y Alcantara , faros bi-xenón tintados, llantas de aleación AMG de 18 pulgadas y 5 radios, neumáticos 245/40 R18 delante y 275/35 R18 detrás, sistema de iluminación adaptable en niebla faros, inscripción "Grand Edition" en los guardabarros delanteros, molduras de madera noble, pedales deportivos de acero inoxidable pulido con tacos de goma, volante de cuero, teléfono, sensores de estacionamiento y el sistema de infoentretenimiento COMMAND APS [25] .

La serie especial está equipada con 4 motores, incluidos los V6 CLS 280 y CLS 350 CGI (215 kW / 292 hp). El precio inicial del CLS 280 Grand Edition fue de 67 294 € [25] .

CLS Sound Suite (2010)

Sound Suite , disponible para CLS 350 Grand Edition y CLS 63 AMG, era un sistema de 4/6 altavoces de Sonic Design diseñado para el mercado japonés [26] .

Los vehículos con Sound Suite salieron a la venta el 27 de mayo de 2010 en cantidades limitadas (10 unidades en total) [27] [28] [29] .

Galería

Notas

  1. Vehículos conceptuales Mercedes-Benz: la forma del  futuro . Daimler AG . Consultado el 7 de noviembre de 2015.
  2. Número de diseño: 40206081-0001 . registrarse.dpma.de. Fecha de acceso: 19 de noviembre de 2015.
  3. Dossier de prensa: Mercedes-Benz en el 76º Salón Internacional del Automóvil de Ginebra  (inglés)  (enlace no disponible) . Ginebra : Daimler AG (28 de febrero de 2006). Consultado el 18 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2015.
  4. Mercedes-Benz completó la producción del modelo CLS (enlace inaccesible) . Lenta.ru (27 de julio de 2010). Consultado el 28 de julio de 2010. Archivado desde el original el 17 de marzo de 2012. 
  5. El CLS de nueva generación: Puesta a punto para el creador de tendencias de diseño  (ing.)  (enlace no disponible) . Stuttgart : Daimler AG (18 de enero de 2008). Consultado el 18 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 21 de abril de 2017.
  6. Aktueller Mercedes CLS läuft aus  (alemán) . Alemania : revista Focus (26 de julio de 2010). Consultado el 18 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 3 de abril de 2016.
  7. Mercedes-Benz mostró un prototipo del nuevo CLS (enlace inaccesible) . Lenta.ru (22 de febrero de 2010). Fecha de acceso: 23 de febrero de 2010. Archivado desde el original el 17 de marzo de 2012. 
  8. Accesorios originales para la Clase CLS  (inglés)  (enlace descendente) . Mercedes Benz China . Consultado el 20 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2015.
  9. 1 2 3 4 5 6 7 8 Dossier de prensa: La nueva Clase CLS de Mercedes-Benz - Carrocería: Condiciones estables  (ing.)  (enlace no disponible) . Stuttgart : Daimler AG (2004). Consultado el 13 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2015.
  10. Kit de prensa: El nuevo Mercedes-Benz Clase CLS - Diseño: Sutil diferencia  (ing.)  (enlace no disponible) . Stuttgart : Daimler AG (2004). Consultado el 13 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2015.
  11. 1 2 3 Kit de prensa: El nuevo Mercedes-Benz Clase CLS - Interior: Entorno elegante  (ing.)  (enlace no disponible) . Daimler AG . Consultado el 13 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2015.
  12. Dossier de prensa: El nuevo Mercedes-Benz Clase CLS - Datos técnicos Clase CLS  (ing.)  (enlace no disponible) . Stuttgart , Alemania : Daimler AG (7 de septiembre de 2004). Consultado el 20 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 21 de noviembre de 2015.
  13. Mercedes-Benz CLS-Class: motores pioneros y tecnología de seguridad para el modelo del año 2007  (ing.)  (enlace inaccesible) . Stuttgart , Alemania : Daimler AG (2 de mayo de 2006). Consultado el 20 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2015.
  14. 1 2 El CLS de nueva generación: ajuste fino para el creador de tendencias de diseño  (inglés)  (enlace no disponible) . Stuttgart , Alemania : Daimler AG (18 de enero de 2008). Consultado el 20 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 21 de noviembre de 2015.
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  16. 1 2 Dossier de prensa: La nueva Clase CLS de Mercedes-Benz - Gama de modelos y equipamiento: Nueva vanguardia  (inglés)  (enlace no disponible) . Stuttgart , Alemania : Daimler AG (7 de septiembre de 2004). Consultado el 20 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2015.
  17. ↑ Carpeta de prensa: Nuevas características de la Clase CLS de Mercedes-Benz - De un vistazo: Nuevas características de la Clase CLS  (  enlace inaccesible) . Daimler AG . Consultado el 13 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2015.
  18. 1 2 3 Dossier de prensa: La nueva Clase CLS de Mercedes-Benz - Seguridad: concepto integral  (ing.)  (enlace no disponible) . Stuttgart : aimler AG (2004). Consultado el 13 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2015.
  19. 1 2 3 El nuevo Mercedes-Benz CLS 55 AMG: una combinación única del potente motor AMG V8 sobrealimentado de 5,5 litros y un diseño excepcional  (ing.)  (enlace no disponible) . Stuttgart : Daimler AG (5 de julio de 2004). Consultado el 18 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2015.
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  21. Brabus Rocket se convierte en el sedán más rápido del mundo  (inglés)  (enlace inaccesible) . eMercedesbenz.com (27 de junio de 2006). Consultado el 4 de septiembre de 2010. Archivado desde el original el 1 de marzo de 2007.
  22. Potencia de misiles (enlace inaccesible) . Drive.ru (27 de junio de 2006). Fecha de acceso: 4 de septiembre de 2010. Archivado desde el original el 17 de marzo de 2012. 
  23. Brabus Rockets alcanza el récord mundial de 366 km/h . Consultado el 30 de octubre de 2008. Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2008.
  24. Supermodelo: Mercedes-Benz CLS ELLE Edition (enlace no disponible) . Elle (21 de abril de 2010). Consultado el 28 de julio de 2010. Archivado desde el original el 17 de marzo de 2012. 
  25. 1 2 3 Mercedes-Benz CLS Grand Edition: estilo exclusivo, elegancia concentrada y líneas emocionantes  (inglés)  (enlace inaccesible) . Stuttgart : Daimler AG (2 de enero de 2009). Consultado el 13 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2015.
  26. CLS Sound Suite :: SONIC DESIGN  (japonés) . Diseño sonoro. Consultado el 13 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 14 de agosto de 2011.
  27. スペシャルオーディオシステム搭載のCLSクラス特別仕様車 CLS Sound Suite を限定
  28. 企業 情報 : ・ ベンツ 「cls クラス 専用 の コンプリート ・ カー オーディオ の 製作 、 疋克始 Fecha de acceso: 19 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
  29. Mercedes-Benz CLS Sound Suite|メルセデス・ベンツCLS Consultado el 19 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 2 de mayo de 2014. 

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