ORP Burza

ORP "Burza" ("Buzha", del  polaco  -  " Tormenta ") - Destructor polaco, del mismo tipo que " Viher ". Creado sobre la base de los destructores franceses de la clase Burrasque .

Historia

La decisión de construir el destructor se tomó el 2 de abril de 1926 en el astillero francés Chantier Naval Française: se planeó construir el barco simultáneamente con el Viher . Se estableció el 1 de noviembre de 1927 , se lanzó el 16 de abril de 1929 . La madrina del barco fue A. Blezhinsky, la esposa del agregado militar de Polonia en Francia, el coronel Blezhinsky. El 12 de julio de 1932 , el barco fue entregado oficialmente a la Armada polaca; el 10 de agosto, se izó la bandera del barco. El primer capitán fue el capitán del primer rango Boleslav Sokolovsky. El servicio "Buzha" comenzó en el mismo año.

El 30 de agosto de 1939 , junto con los destructores Blyskavitsa y Grom, abandonó Polonia y se dirigió a las aguas territoriales de Gran Bretaña. Con el apoyo de los destructores Wanderer y Wallace, llegó primero a Leith y luego a Rosyth Participó en batallas costeras en Calais, Boulogne y Dunkerque en mayo de 1940. Posteriormente escoltó numerosos convoyes. El 22 de febrero de 1943 , durante la defensa del convoy ON-166, junto con el buque estadounidense Campbell, lograron destruir el submarino U-606 . El mismo día, el barco remató al barco noruego N. T. Nielsen-Alonso”, que previamente fue torpedeado por los submarinos alemanes U-92 y U-753 . Desde noviembre de 1944 sirvió como buque escuela, en enero de 1946 fue utilizado como base de submarinos en Harwich . Transferido a la Royal Navy en 1946. En julio de 1951 fue devuelto a Polonia y llegó a Gdynia. En 1955, se unió a la Armada polaca como barco de defensa aérea. El 24 de febrero de 1960 fue excluido de la lista de buques de la Armada y el 31 de mayo de 1960 pasó a ser buque museo. En 1976 fue retirado de la flota polaca y un año después fue desmantelado.

Algunos datos

• Astillero: Chantiers Naval Français, Blainville (calderas); Ateliers et Chantiers de la Loire , Saint-Nazaire (turbinas)
• Capacidad de combustible: 330 toneladas
• Indicativos: B, H73, N-52, 52, 252

Armamento

Antes de 1940

• 4 x 130 mm Schneider-Creusot wz. 19/24
• 2 cañones antiaéreos Vickers-Armstrong wz.28 de 40 mm
• 2 × 13,2 mm Hotchkiss wz. treinta
• 2 tubos lanzatorpedos de triple tubo de 550 mm para torpedos de 533 mm
• 2 bombarderos de popa, 20 cargas de profundidad wz. BH 200, bombardero Thornycroft (10 cargas de profundidad)
• 30 minas náuticas wz. 39/08

1940-1942

• 4 x 130 mm Schneider-Creusot wz. 19/24
• Cañón Mk Vna de 76 mm
• 2 cañones antiaéreos Vickers-Armstrong wz.28 de 40 mm
• 2 x 13,2 mm podwójne Hotchkiss wz. 30 muestra 1935
• 2 ametralladoras Vickers Mk III de 12,7 mm
• Tubos de torpedos de 3 x 550 mm para torpedos de 533 mm
• 2 bombarderos de popa (20 bombas de 200 kg)
• 2 bombarderos Thornycroft (20 cargas de profundidad)

1942–1946

• 2 x 130 mm Schneider-Creusot wz. 19/24
• Cañón Mk Vna de 76 mm
• Cañón antiaéreo Mk VIII de 40 mm
• 4 cañones Oerlikon de 20 mm
• Tubos de torpedos de 3 x 550 mm para torpedos de 533 mm
• Bombardero tipo erizo
• 2 agujeros de carga de profundidad
• 4 bombarderos Thornycroft Mk IV

Desde 1955

• 4 cañones de 100 mm wz.34
• 4 cañones antiaéreos gemelos V-11 M de 37 mm
• Agujero para dejar caer cargas de profundidad
• 4 bombarderos
• 60 minutos

Notas

1. ↑ En 1955 aumentó a 2240 toneladas
2. ↑ En 1955 aumentó medio metro
3. ↑ En 1955 eran 30 nudos

Literatura

• Jerzy Pertek: Wielkie dni małej floty , Wydawnictwo Poznańskie, Poznań 1976
• MJ Whitley: Destructores de la Segunda Guerra Mundial: una enciclopedia internacional , Naval Instutute Press, Annapolis 2002, ISBN 0-87021-326-1

Enlaces

• Zdjęcia "Burzy" y "Wichra"