AP 28 | |
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Servicio | |
Francia | |
Clase y tipo de embarcación | Portaaviones |
Organización | Armada francesa |
Estado | Construcción cancelada |
Características principales | |
Desplazamiento |
15.700 t estándar 20.000 t completo |
Longitud |
215 m (a lo largo de la cabina de vuelo 230 m) |
Ancho |
25,4 m (cubierta de vuelo - 36 m) |
Reclutar | 6,5 metros |
Motores |
4 calderas de vapor 2 turbinas Parsons |
Energía | 105.000 litros Con. (78.298 kilovatios ) |
velocidad de viaje | 32 nudos máximo |
Tripulación | 1800 personas |
Armamento | |
Reproches |
8×2 - 100 mm 8×2 - 57 mm |
grupo de aviación | 45 aviones [1] |
PA 28 es un proyecto de portaaviones ligero de la Armada francesa . Desarrollado a fines de la década de 1940 , el diseño preliminar se preparó en agosto de 1947 . Se planeó que el primer barco del proyecto se estableciera en el astillero del arsenal naval en Brest . Se llamaría "Clemenceau". El diseño se basó en el proyecto del portaaviones Joffre , que quedó inconcluso debido al estallido de la Segunda Guerra Mundial , pero fue mejorado significativamente. En 1950, el proyecto se cerró en la etapa de prototipo [1] .
de la Armada francesa | Portaaviones|
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Escribe "Joffre" Joffre Painlevé Escriba "Clemenceau" clemenceau foch Escriba "Charles de Gaulle" Charles de Gaulle Experimentado y reconstruido Prueba de comandante Bearn diksmud Lafayette Bosque Belleau Transferido a otros países arromanches Proyectos no realizados AP 28 PA 58 portahelicópteros Juana de arco PH 75 |
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