NRW expreso

RE 1: Expreso NRW
Longitud de la línea:286 kilometros
Máxima velocidad:160 km/h
estado federal: Norte de Rhine-Westphalia
Ruta de conducción
Convenciones
0 Estación central de Aachen (Aachen Hbf)                  THA , HIELO , IC
2 Aquisgrán-Rothe Erde
6 Eilendorf (no regular)
diez Stolberg_ _
13 Eschweiler , estación central (Eschweiler Hbf)
21 Langerwehe _
31 Düren _ HIELO, CI
52 Khorrem
67 Colonia-Ehrenfeld
70 Estación Central de Colonia (Köln Hbf) THA, HIELO, IC
71 Colonia-Messe/Deutz (Köln Messe/Deutz) HIELO
75 Colonia-Mulheim (Köln-Mülheim)
83 Leverkusen , centro (Leverkusen Mitte)
100 Düsseldorf -Benrath
110 Düsseldorf , estación central (Düsseldorf Hbf) HIELO, CI
117 Aeropuerto (Düsseldorf) (Düsseldorf Flughafen) HIELO, CI
134 Duisburg , estación central (Duisburg Hbf) HIELO, CI
144 Mülheim an der Ruhr , estación central (Mülheim (Ruhr) Hbf) CI
153 Essen , estación central (Essen Hbf) HIELO, CI
162 Wattenscheid
169 Bochum , estación central (Bochum Hbf) HIELO, CI
187 Dortmund , estación central (Dortmund Hbf) HIELO, CI
193 Dortmund-Scharnhorst (no regular)
197 Dortmund-Kurl (no regular)
199 Kamen-Methler (no regular)
203 Kamen _
210 Nordbögge (no regular)
218 Hamm (Hamm (Oeste)) HIELO, CI
243 Soest _ HIELO, CI
254 Lippstadt_ _ HIELO, CI
286 Paderborn , estación central (Paderborn Hbf) HIELO, CI
               Tramos ferroviarios usados ​​(KBS) de Alemania:

               * habitación 480 Aachen - Colonia
               * habitación 415 Colonia - Hamm
               * habitación 430 Hamm - Marburg

NRW-Express (RE1) ( en alemán:  NRW-Exspress ) es una línea de pasajeros expresa de valor terrestre RE1 en Renania del Norte-Westfalia ( Alemania ). Conecta las ciudades más importantes del mundo ( Aachen , Colonia , Duisburg , Essen , Bochum , Dortmund y Paderborn ) con la capital Düsseldorf . La línea más concurrida experimenta sobrecargas constantes, por lo que los trenes suelen salirse de horario. La línea RE1 es muy utilizada por los aficionados al fútbol , ​​lo que complica un horario de tráfico ya de por sí ocupado .

Historia

La aparición de los trenes expresos regionales en los ferrocarriles alemanes estuvo asociada a la optimización del sistema de tráfico. Antes de esto, existían trenes de cercanías o trenes expresos. Para mejorar el sistema de comunicaciones, se decidió crear una clase intermedia de trenes, trasladando algunas de las funciones de los trenes rápidos a los servicios de cercanías, al tiempo que se reducía el número de paradas. Por lo tanto, Benrath y Wattenscheid, que anteriormente eran puntos de parada suburbanos, cayeron en el número de estaciones "regionales". El NRW Express originalmente se llamó Regional S -Bahn (RSB 1), luego City Express (SE 1) y más tarde se convirtió en Regional Express (RE 1). El movimiento del expreso comenzó a realizarse a lo largo de las vías destinadas a trenes rápidos con un aumento de velocidad de hasta 160 km / h.

Movimiento

De acuerdo con el horario, el expreso sale cada hora a las siguientes secciones:

En el tramo Hamm  - Paderborn , el tiempo de ciclo es de 2 horas.

La parte más transitada de la ruta pasa por la región de transporte VRR entre Düsseldorf y Dortmund .

Futuro

Como muestra la práctica, el NRW-express no hace frente al transporte de pasajeros. Por lo tanto, se tomó una decisión provisional para aumentar el número de vagones en los trenes de cinco a seis en marzo-agosto de 2011 .

En el futuro, a partir de alrededor de 2020 , todo el concepto regional express se cambiará al concepto RRX (Rhine-Ruhr-Express). Según los planes, los coches de dos pisos serán reemplazados por los de un solo piso, la velocidad de circulación aumentará a 160 km/h. Al mismo tiempo, se eliminarán las paradas en Benrath y Mülheim am Rhein . Al respecto, los habitantes de Benrath y alrededores comenzaron a protestar a través del periódico Rheinische Post, ya que en Benrath muchos pasajeros hacen transbordo al tren expreso, llegando a la estación en sus vagones no solo desde Benrath, sino también desde ciudades vecinas ( Hilden , Monheim am Rhein ).

Enlaces


 Expreso regional NRW