Renault Mégane

Renault Mégane  es un pequeño automóvil familiar producido por Renault , que reemplazó al Renault 19 en 1995 .

Desarrollo

El desarrollo del automóvil, cuyo nombre en código es X64, comenzó a principios de 1990. Los primeros dibujos del X64 se publicaron en los primeros 6 meses de 1990. Tiempo después, concretamente en septiembre de 1990, se presentaron modelos reducidos 4 veces respecto a los reales (escala 1/5). Se presentaron un total de 4 opciones. En marzo de 1991 se presentaron en escala real 1/1. El desarrollo de la versión 3 (Tema C) se congeló en abril de 1992.

Los prototipos restantes se presentaron al público en diciembre de 1992. Se produjeron un total de 432 copias. En junio de 1993, Renault reanudó el desarrollo del modelo. Duró desde diciembre de 1994 hasta junio de 1995. El modelo de producción se introdujo en junio de 1995.

Mégane I

Mégane yo
datos común
Fabricante	renault
Años de producción	1995 - 2002
Modificaciones de carrocería
camioneta Fabricante renault tipo de cuerpo 5 puertas camioneta (5 asientos) distancia entre ejes 2580mm Longitud 4437mm   Sedán Fabricante renault tipo de cuerpo 4 puertas sedán (5 plazas) distancia entre ejes 2580mm Longitud 4436–4400 mm   hatchback Fabricante renault tipo de cuerpo 5 puertas hatchback (5 asientos) distancia entre ejes 2580mm Longitud 4129–4164 mm   Mégane Coupé Fabricante renault tipo de cuerpo 2 puertas cupé (5 plazas) distancia entre ejes 2468mm Longitud 3931–3967 mm   Megane descapotable Fabricante renault tipo de cuerpo 2 puertas descapotable (5 plazas) distancia entre ejes 2468mm Longitud 4081mm
Masa y características generales
Ancho	1698–1699 mm
Altura	1365–1420 mm
renault19
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Fase I

El desarrollo de la carrocería X64 comenzó en enero de 1990 y los primeros borradores de este programa se realizaron durante los primeros seis meses de 1990. Para septiembre de 1990, varios temas se habían materializado en cuatro modelos a pequeña escala (1/5).

Estos modelos se han desarrollado en torno a cuatro temas. Tema A: versión de seis lámparas que recuerda a Laguna; Sujeto B: un modelo con una línea prominente en forma de cuña; Sujeto C: diseño diferente con vidrio elíptico y muesca trasera; Sujeto D: modelo con el mismo acristalamiento elíptico y trasera redondeada.

En marzo de 1991, las cuatro propuestas de estilo se desarrollaron a escala completa (1:1). El tema C de Michel Jardine fue elegido por Patrick Le Quement y congelado para producción en abril de 1992. Los primeros prototipos fueron construidos y presentados a la dirección en diciembre de 1992. Se construyeron aproximadamente 432 prototipos (en el montaje en Rueil/Rueil) y se destruyeron durante el desarrollo.

En junio de 1993, Renault compró herramientas de producción para la carrocería X64, con la primera unidad de prueba ensamblada en la planta de Douai en octubre de 1994, con unidades de preproducción construidas desde diciembre de 1994 hasta mediados de 1995.

Megane I se mostró por primera vez en septiembre de 1995 en el Salón del Automóvil de Frankfurt, en sustitución del Renault 19 . Sin embargo, el automóvil era en gran parte el mismo modelo, con los mismos motores, cajas de cambios y diseño de suspensión, aunque ligeramente modificado. Tomando su nombre del concept car mostrado en 1988, Megane, además, continuó con el estilo corporativo "fresco" de Renault , introducido un poco antes por el nuevo jefe de diseño de la compañía, Patrick Le Quement, en el nuevo Renault Laguna .

Uno de los momentos más interesantes fue una especie de parrilla tipo "pico de pájaro". Esta idea fue bien recibida, pero no fue una novedad en el pleno sentido de la palabra: Le Quement tomó prestado este elemento de mediados de los años 60, "asomándolo" del legendario Renault 16 .

Al igual que los modelos anteriores, el 19 y el 11 , Megane se produjo en la planta de Douai en el norte de Francia, la planta española en la ciudad de Palencia y, en un momento, en la planta de Avtoframos Moscú . En 1997, Megane compartió plataforma con otro automóvil icónico, el MPV compacto Megane Scenic . Desde entonces, la historia de estos modelos ha estado inextricablemente unida entre sí [1] .

Fase II

En 1999, Megane se sometió a un ligero lavado de cara . Se cambió la parrilla, se puso más énfasis en mejorar la seguridad y se mejoró el equipo, incluida una gama ampliada de motores de 16 válvulas.

Curiosamente, este auto todavía se produce en Argentina , donde el auto se vende en paralelo con el Megane II, pero claro, a un precio más bajo. Además, Megane I, en países como Venezuela y Colombia, se sigue vendiendo, además, con un moderno y conocido motor de 1,6 l/115 hp producido en Colombia .

Las siguientes unidades de potencia se instalaron en Renault Megane:

Seguridad

Mégane II

Mégane II
datos común
Fabricante	renault
Años de producción	2002 - 2008
Diseño y construcción
Plataforma	nissan c
Motor
K4J datos común Fabricante renault la cámara de combustión Configuración en línea, 4 cil. Volumen 1390 cm3 cilindros cuatro válvulas dieciséis Diámetro del cilindro 79,5 mm golpe del pistón 70mm Índice de compresión 10.0 Alimento Enfriamiento líquido
Modificaciones de carrocería
Sedán Fabricante renault tipo de cuerpo 4 puertas sedán (5 plazas) Longitud 4498 Ancho 1775 Altura 1460 Peso 1190 masa completa 1740   Hatchback de 3 y 5 puertas Fabricante renault tipo de cuerpo 5 puertas hatchback (5 asientos) 3 puertas hatchback (5 asientos) Ancho 1777 Altura 1437 Peso 1355 masa completa 1800   camioneta Fabricante renault tipo de cuerpo 5 puertas camioneta (5 asientos) Ancho 1777 Altura 1467 Peso 1210 masa completa 1790
Otra información
Volumen del tanque	60l
Diseñador	patricio le quement
Modificaciones
Renault Mégane CC Fabricante renault Años de producción 2003 - 2008 Plataforma X84 Motor 1.6 L l4 (2003) datos común Fabricante renault máx. velocidad 195 Aceleración a 100 km/h 11.8 Actuación Máximo poder 110l  . Con. la cámara de combustión Configuración en línea, 4 cil. cilindros cuatro válvulas dieciséis 1,9 dCi (2003) datos común Fabricante renault máx. velocidad 200 Aceleración a 100 km/h 10.9 Actuación Máximo poder 120l  . Con. 2,0 L l4 (2003) datos común Fabricante renault máx. velocidad 205 Aceleración a 100 km/h 9.9 Actuación Máximo poder 136  l. Con. la cámara de combustión Configuración en línea, 4 cil. cilindros cuatro válvulas dieciséis 2,0 L l4 T (2004) datos común Fabricante renault máx. velocidad 220 Aceleración a 100 km/h 8.7 Actuación Máximo poder 163  l. Con. la cámara de combustión Configuración en línea, 4 cil. cilindros cuatro válvulas dieciséis Alimento Consumo de combustible en el ciclo urbano 11.2 Consumo de combustible en carretera 5.7  Archivos multimedia en Wikimedia Commons
renault19
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Fase I

Los hatchbacks de tres y cinco puertas fueron los primeros de la familia Megane actualizada . Fueron vistos por primera vez por periodistas en el verano de 2002, para quienes se organizó una presentación, y se presentaron al público en general en el Salón del Automóvil de París en el mismo año.

El coche fue construido sobre la nueva plataforma Nissan C. A diferencia de su predecesor, la nueva versión se distinguía por un diseño extravagante con líneas cortadas y definidas [4] y era una continuación de las ideas plasmadas en el Renault Avantime . Para el verano de 2003, ya se habían vendido unas 200.000 copias del Megane II [5] . En 2003 se presentan en el Salón del Automóvil de Barcelona una berlina y una station wagon . Para el otoño de 2003, se lanzó la producción en serie de todos los modelos. Los hatchbacks se produjeron en fábricas en Francia , un sedán en Turquía y una camioneta en España [6] .

Los periodistas que probaron toda la gama de modelos llegaron a la conclusión [5] :

...sin duda, los automóviles se han vuelto más convenientes, más cómodos y más amigables para el consumidor...

En el mismo 2003, Renault Megane II fue reconocido como el Coche Europeo del Año [7] .

Mégane CC

Además, se fabricó un Renault Megane CC descapotable de dos puertas y cuatro plazas . Se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2003.

Disponible en dos versiones: gasolina y diésel . Tiene una estructura de techo de filigrana y cuatro asientos de pleno derecho. Volumen del maletero: 490 litros, con el techo plegado hasta 190 litros.

Seguridad

En 2002, el automóvil se finalizó nuevamente en términos de mejora de la seguridad, cambio de configuraciones, etc., llamado Renault Megane 2. Los automóviles producidos antes de mediados de 2005 se marcaron como fase 1, después de la fase 2.

Fase II

La segunda fase se diferencia de la primera tanto en el exterior como en el interior. Los cambios afectaron a la iluminación de cabeza (los faros de la segunda fase recibieron una luz de cruce alineada), las luces traseras (la luz de marcha atrás perdió el llamado "círculo") y las rejillas del radiador que repiten la línea oblicua de los faros. El interior ha cambiado debido a la reelaboración del salpicadero (tacómetro y velocímetro han cambiado de lugar), así como el color de la luz de fondo ha cambiado de naranja a blanco azulado. Los cambios son menores y apenas perceptibles. Pero las diferencias entre los "megans" de la primera y la segunda generación son visibles a simple vista.

• En primer lugar, este es el diseño general del automóvil: las características inclinadas y redondeadas han sido reemplazadas por líneas más definidas de la carrocería y los elementos exteriores.
• En segundo lugar, una línea mejorada de motores: gasolina de 16 válvulas y diésel de 8 válvulas.

Mégane III

Mégane III
datos común
Fabricante	renault
Años de producción	2008 - 2016
Diseño y construcción
Plataforma	nissan c
Modificaciones de carrocería
hatchback Fabricante renault distancia entre ejes 2641mm Longitud 4295mm Ancho 1808mm Altura 1471mm   Mégane Sport Tourer Fabricante renault distancia entre ejes 2703mm Longitud 4559mm Ancho 1804mm Altura 1507mm   Mégane Coupé Fabricante renault distancia entre ejes 2640mm Longitud 4299mm Ancho 1808mm Altura 1507mm   Mégane Coupé Cabriolet Fabricante renault
En el mercado
Relacionado	Renault Fluence , Nissan Sentra
Modelos similares	Citroën DS4 , Citroen C4 , Peugeot 308 ( Coche Europeo del Año 2014)
Modificaciones
Mégane RS Fabricante renault
renault19
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yo

En 2008, el Renault Megane III se introdujo en carrocerías hatchback de 5 puertas y cupé de 3 puertas con el nombre de Megane Coupe. A diferencia del Megane II, desaparecieron las formas picadas, el auto se ajustó al nuevo estilo corporativo de la empresa, se convirtió en el primer auto en utilizarlo.

En octubre de 2008, salieron a la venta oficialmente el hatchback de 5 puertas y el Megane Coupe. [9] Los dos modelos tienen diseños diferentes. El cupé tiene un diseño deportivo mientras que el modelo de 5 puertas es más conservador. La transmisión automática se eliminó de las ventas, está siendo reemplazada por una transmisión continuamente variable.

En 2009, se introdujo una camioneta. Se llamaba Sport Tourer. [10] También en 2010, se introdujo el Megane Coupé Cabriolet. [11] En el mismo año, se añadió un motor turboalimentado de 1,4 L. [12]

El sedán se destacó como un modelo independiente y recibió el nombre de Renault Fluence . Para diferir de alguna manera de Megane, tenía un diseño y una gama de motores ligeramente cambiados.

Desde el 06 de julio de 2016, Megane (y con él Koleos , aunque la segunda generación del crossover se venderá en el mercado ruso) no se vende en Rusia [13] .

Mégane RS

La versión deportiva del Megane Coupe se mostró en 2008. Megane RS se entregó con motores con potencia: 250, 265 y 273 hp. Megane RS está equipado con un sistema de control de estabilidad ESP.

II y III

En 2012 y 2014, se rediseñó el coche. Para 2012, los cambios son sutiles: luces de circulación diurna, un nuevo parachoques delantero rayado.

Cambios para 2014: el automóvil recibió un nuevo parachoques delantero con una nueva parrilla, un logotipo más grande y nuevos faros.

Seguridad

EuroNCAP [15]
calificación general
83%	78%	60%	48%
pasajero adulto	niño	un peatón	seguridad activa
Modelo probado: Renault Mégane Hatch 1.5dCi 'Life', LHD (2014)

Mégane IV

Mégane IV
datos común
Fabricante	renault
Años de producción	2016  - presente
Asamblea	Turquía :Bursa  España :Palencia
Diseño y construcción
tipo de cuerpo	5 puertas hatchback (5 asientos) 5 puertas familiar (5 plazas) 4 puertas sedán (5 plazas)
Plataforma	Familia de módulos comunes (CMF)
Modificaciones de carrocería
Mégane (hatchback) Fabricante renault distancia entre ejes 2669mm Longitud 4359mm 1814 Ancho 1814mm Altura 1447mm   Megane Grandtour (Camioneta) Fabricante renault Años de producción 2016  - presente  Archivos multimedia en Wikimedia Commons   Megane sedán (sedán) Fabricante renault Años de producción 2016  - presente
En el mercado
Relacionado	Renault Talisman , Nissan Pulsar , Nissan Qashqai , Nissan X-Trail , Renault Scénic
renault fluencia
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La primera información sobre la nueva generación de Megane apareció en 2014, cuando Renault anunció su intención de actualizar el Espace (presentado en el Salón del Automóvil de París en 2014), Laguna (reemplazado por Talisman en 2015), Koleos (presentado en 2016), Scenic (introducido en 2016) y Megane. [16] Además de todas las carrocerías, se suponía que Megane tendría una versión convertible, pero a partir de julio de 2017, no se sabe nada al respecto.

El 16 de septiembre de 2015, el nuevo Megane se mostró en el Salón del Automóvil de Frankfurt , [17] y sus ventas comenzaron en julio de 2016. Un sedán se ha unido al hatchback y la camioneta ya mostrados. Megane IV utiliza la plataforma CMF-CD, que formó la base del Nissan Pulsar. También lo utilizan los modelos Espace V, Kadjar , Scenic IV, Koleos II y Talisman . El Mégane de cuarta generación es más grande y más bajo que su antecesor.

El automóvil actualizado recibió básicamente todo del Espace de quinta generación : una nueva parrilla y ópticas.

En el interior, Renault Megane recibió mejores materiales, así como un nuevo volante. En el centro de la consola delantera hay una nueva pantalla táctil, que estaba en el Renault Espace . [Dieciocho]

En el Salón del Automóvil de Ginebra de 2016, se mostró el Megane Grandtour (camioneta) y en julio de 2016 el sedán. [19]

Mégane GT

El Mégane GT es una versión de altas prestaciones con motor 1.6 I4 diésel o gasolina. De serie, incluye un sistema de dirección en las 4 ruedas (4Control) con una transmisión automática de doble embrague, y con una palanca de cambios adicional . También tiene un diseño ligeramente diferente para el interior y el exterior. [veinte]

Seguridad

EuroNCAP [21]
calificación general
88%	87%	71%	71%
pasajero adulto	niño	un peatón	seguridad activa
Modelo probado: Renault Mégane 1.5dCi, LHD (2015)

Notas

1. ↑ Ígor Tverdunov. La segunda juventud de "Megan"  // Al volante. - 1999. - Nº 5 . — ISSN 0321-4249 .
2. ↑ Resultados de la prueba Euro NCAP (1998  )
3. ↑ Resultados de la prueba Euro NCAP (1999  )
4. ↑ Serguéi Kanunnikov. En el descanso  // Al volante. - 2002. - Nº 9 . — ISSN 0321-4249 .
5. ↑ 1 2 Bonjour, "Megan"  // Detrás del volante. - 2003. - Nº 1 . — ISSN 0321-4249 .
6. ↑ Vladimir Soloviov. {{{title}}}  // Conducir. - 2003. - Nº 7 . — ISSN 0321-4249 .
7. ↑ Coche Europeo del Año (enlace inaccesible) (2003). Fecha de acceso: 15 de marzo de 2011. Archivado desde el original el 29 de febrero de 2012. (indefinido) 
8. ↑ Resultados de la prueba Euro NCAP (2002)  (ing.)
9. ↑ Renault revela el precio del nuevo Mégane (enlace no disponible) . ¿Cual? Coche (30 de septiembre de 2008). Fecha de acceso: 6 de diciembre de 2014. Archivado desde el original el 7 de enero de 2016. (indefinido) 
10. ↑ Ross, David Renault Megane Sport Tourer (09 en adelante) – Resumen de la revisión . Parkers (2 de septiembre de 2014). Consultado el 6 de diciembre de 2014. Archivado desde el original el 9 de diciembre de 2014. (indefinido)
11. ↑ Mahoney, John Renault Megane Coupe Cabriolet (10 en adelante) – Resumen de la revisión . Parkers (12 de diciembre de 2013). Consultado el 25 de julio de 2016. Archivado desde el original el 8 de mayo de 2016. (indefinido)
12. ↑ Cackett, Nic Primer manejo: Renault Megane Coupe 1.4 TCe . AOL Cars Reino Unido (6 de enero de 2010). Consultado el 6 de diciembre de 2014. Archivado desde el original el 15 de mayo de 2013. (indefinido)
13. ↑ "Megan" y "Koleos" se despedirán del mercado automovilístico ruso | Autostat INFO LLC (enlace inaccesible) . autostat-info.com. Consultado el 6 de julio de 2016. Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2016. (indefinido) 
14. ↑ Resultados de la prueba Euro NCAP (2008)  (ing.)
15. ↑ Resultados de la prueba Euro NCAP (2014)  (ing.)
16. ↑ Renault actualizará la mitad de la alineación . Consultado el 11 de mayo de 2015. Archivado desde el original el 18 de mayo de 2015. (indefinido)
17. ↑ Renault Megane IV debuta en la feria de Frankfurt 2015, paultan.org . Consultado el 26 de julio de 2016. Archivado desde el original el 13 de agosto de 2016. (indefinido)
18. ↑ Nuevo Renault Mégane: primeras informaciones . Consultado el 23 de mayo de 2015. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2015. (indefinido)
19. ↑ Renault presentó el nuevo Megane sedán (foto) . Consultado el 25 de julio de 2016. Archivado desde el original el 19 de agosto de 2016. (indefinido)
20. ↑ Kingston, Lewis Reseña del Renault Mégane GT 2016 . Autocar (10 de diciembre de 2015). Consultado el 12 de abril de 2016. Archivado desde el original el 21 de abril de 2016. (indefinido)
21. ↑ Resultados de la prueba Euro NCAP (2015)  (ing.)

Enlaces