Nissan X-Trail

El Nissan X-Trail  es un crossover compacto lanzado en 2000 por la empresa japonesa Nissan en la plataforma patentada Nissan FF-S. En 2007, se creó y lanzó la segunda generación sobre la plataforma Nissan C. En 2013, se lanzó la tercera generación en la plataforma CMF.

Primera generación

El X-Trail se desarrolló en 2000 sobre la base de la plataforma Nissan FF-S utilizada anteriormente en los modelos de automóviles de pasajeros Nissan Primera y Nissan Almera . X-Trail tenía dos unidades de potencia de gasolina con un volumen de 2.0 y 2.5 litros, que producían alrededor de 140 y 165 hp. con., así como un 2.0 litros turbo de 280 hp. Con. El diseño del automóvil que introdujo a Nissan en el segmento de los crossover se inspiró en el Nissan Patrol SUV . Con su practicidad en todos los aspectos, el automóvil rápidamente ganó popularidad en muchos países, incluida Rusia. Una característica de la cabina es la ubicación del tablero de instrumentos en el medio del torpedo. Los asientos traseros, con los reposacabezas abatidos, forman un suelo plano.

En 2003 se llevó a cabo un restyling, los cambios afectaron el torpedo interior y los paragolpes, incluido el salpicadero, las unidades de control del motor, la transmisión automática y el ABS. De los técnicos, en los modelos para el mercado japonés se reemplazó el catalizador del sistema de escape, en lugar de uno doble de cerámica, había uno de metal, como en los modelos para Europa. También se han agregado dos versiones exclusivas: Rider y AXIS, que se diferencian externamente en parachoques y rejillas del radiador, molduras interiores, así como llantas y nuevos colores de carrocería. También para la versión GT, de serie, hay un sistema de estabilización dinámica (VDC), que incluye bloqueos electrónicos entre ruedas en los ejes. En algunos niveles de equipamiento para Europa, así como en la versión GT para el mercado japonés, se fabricaron rieles de techo con focos que se pueden encender con luces altas. Equipado con un sistema de control de tracción en las cuatro ruedas All Mode 4x4, que permite que el crossover supere obstáculos fuera de la carretera [1] .

Seguridad

Segunda generación

En 2007, el concepto de la segunda generación del Nissan X-Trail se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra , y a finales de año salió a la venta en Europa la versión de producción del automóvil . El X-Trail de segunda generación ya se construyó sobre la plataforma Nissan C , sobre la base de la cual se lanzó el crossover Nissan Qashqai un año antes (2006) .

El 17 de noviembre de 2009, la división rusa de la empresa automotriz Nissan comenzó a aceptar pedidos para el crossover X-Trail, ensamblado en San Petersburgo. En 2010, el modelo fue rediseñado:

• parachoques nuevo
• Nuevos revestimientos de pasos de rueda
• Embellecedor cromado para faros antiniebla
• nueva parrilla
• Nuevo diseño de faros
• Nuevas luces traseras con LED
• Llantas nuevas de 18"
• Llantas de nuevo diseño de 17"
• Nueva paleta de colores de la carrocería
• Cambios en las dimensiones generales
• Combinación de colores mejorada en el interior.
• Nuevo diseño y materiales del asiento.
• Cuerpo no galvanizado
• Nuevo tablero

Seguridad

Tercera generación

En el Salón del Automóvil de Ginebra de 2012, Nissan mostró el concepto Hi-Cross y, en el otoño de 2013, debutó la serie Nissan X-Trail de tercera generación, basada en el concepto. El automóvil está diseñado sobre una nueva plataforma CMF modular, común con el modelo Nissan Qashqai , sin embargo, lo supera en casi todos los aspectos, incluidas las dimensiones de la carrocería. También vale la pena señalar que el concepto de un SUV "brutal" con líneas de carrocería angulosas ha cambiado a uno más urbano "progresista", sin embargo, no sin su antigua "angularidad" en algunas líneas.

En diciembre de 2014, Nissan X-Trail comenzó a producirse en una planta en San Petersburgo, el inicio de las ventas en el mercado ruso tuvo lugar en 2015.

Actualización del modelo

El nuevo Nissan X-Trail se presentó durante la UEFA Champions League en junio de 2017 [4] . Los cambios afectaron tanto al diseño como al equipamiento técnico del coche. En particular, la forma de los parachoques delantero y trasero ha cambiado, la parrilla del radiador se ha ampliado y han aparecido faros estrechos con luces diurnas LED. El volante ha recibido una nueva forma de D. Se han agregado varios tonos nuevos a la paleta de colores del crossover, como el naranja brillante Orange Pearl.

Para 2020, el automóvil también recibió nuevas opciones [5] : el nuevo sistema de información y entretenimiento Nissan Connect, combinación de asientos Alcantara® color café y arranque remoto.

En la CEI

La producción en San Petersburgo y las ventas del nuevo Nissan X-Trail en Rusia, Kazajstán y Bielorrusia comenzaron un poco más tarde que en Europa, el 29 de octubre y el 6 de diciembre de 2018, respectivamente [6] . El desfase temporal se debió a la política global de adaptar modelos para diferentes mercados. La versión rusa del nuevo Nissan X-Trail tenía una suspensión reconfigurada: en particular, se instalaron resortes y amortiguadores más blandos, que son menos sensibles al perfil de la superficie de la carretera.

Los ingenieros rusos de Nissan también han adaptado la dirección del crossover. Para un control más preciso, el eje de dirección se ha vuelto más rígido y la energía eléctrica se ha reconfigurado. La versión rusa del Nissan X-Trail es más silenciosa que la europea: en la planta de San Petersburgo, se instalan paneles adicionales que absorben el ruido en el crossover.

En mayo de 2019, se supo que el nuevo Nissan X-Trail ganó el premio Auto del año en la nominación de SUV ligero [7] .

Tecnología

El crossover recibió un conjunto ampliado de tecnologías como parte del concepto Nissan Intelligent Mobility [8] :

• El sistema inteligente de monitoreo de punto ciego advierte con un pitido si hay otro vehículo en el punto ciego;
• El sistema inteligente de monitoreo de la fatiga del conductor evalúa el nivel de concentración y advierte la necesidad de detenerse y descansar;
• El sistema de vista envolvente inteligente combina imágenes de cuatro cámaras en la parte trasera, delantera y lateral del automóvil, formando una vista superior para facilitar el estacionamiento;
• El sistema inteligente de asistencia al estacionamiento permite al conductor soltar el volante durante el estacionamiento simplemente presionando los pedales y cambiando la posición del selector de marchas;
• La advertencia de colisión inversa advierte sobre vehículos que se mueven perpendicularmente al Nissan X-Trail que retrocede;
• El sistema de control de la presión de los neumáticos advierte si la presión de los neumáticos es baja;
• Los faros adaptativos inteligentes cambian el ángulo de iluminación siguiendo el volante;
• El sistema de apertura de la cajuela manos libres se activa con el movimiento del pie;
• El sistema inteligente de detención de obstáculos se activa con objetos metálicos y ayuda al conductor a evitar una colisión con el vehículo de adelante.

Equipamiento de salón

Nuevo equipamiento en la cabina del crossover: por ejemplo, el automóvil recibió un conjunto ampliado de opciones cálidas y asientos Zero Gravity. Además, varios niveles de equipamiento del nuevo Nissan X-Trail están equipados con el sistema multimedia Yandex. Coche con pantalla táctil a color de 8". El sistema es compatible con Yandex. Navigator, Yandex. Weather y Yandex. Servicios de música y cuenta con asistente de voz Alice . El nuevo Nissan X-Trail con el sistema multimedia Nissan Connect está equipado con una pantalla táctil a color de 7". pantalla.

Especificaciones

En Rusia, la República de Bielorrusia y Kazajstán, el nuevo Nissan X-Trail está disponible con tres opciones de tren motriz: un motor diésel dCi de 1.6 litros. y una capacidad de 130 litros. Con. y dos motores de 2.0 y 2.5 litros con una capacidad de 144 y 171 hp. Con. respectivamente. Ambos son de gasolina. Los motores de gasolina funcionan con una caja de cambios manual de 6 velocidades o con una transmisión variable continua Xtronic CVT actualizada, reconfigurada específicamente para Rusia. El motor diesel está integrado con una transmisión manual [9] .

EuroNCAP [10]
calificación general
86%	83%	75%	75%
pasajero adulto	niño	un peatón	seguridad activa
Modelo probado: Nissan X-Trail 1.6 diesel Acenta, volante a la izquierda (2014)

Notas

1. ↑ información sobre la tracción total . Consultado el 17 de febrero de 2018. Archivado desde el original el 18 de febrero de 2018. (indefinido)
2. ↑ Resultados de la prueba Euro NCAP (2002)  (ing.)
3. ↑ Resultados de la prueba Euro NCAP (2007)  (ing.)
4. ↑ El Nissan X-Trail actualizado se producirá en Rusia | AUTOSTATO
5. ↑ Nissan X-Trail recibió nuevas opciones en Rusia . www.autostat.ru _ Recuperado: 21 de enero de 2021. (indefinido)
6. ↑ ¿Dónde se ensambla el Nissan X Trail  (ruso)  ? . yaponskie-auto (17 de octubre de 2018). Recuperado: 21 de enero de 2021.  (indefinido)
7. ↑ Nissan X-Trail se convirtió en el ganador del premio "Coche del año en Rusia" en la nominación de "SUV ligeros" | Bashavtokom es el distribuidor más grande de Nissan, Renault, Datsun, Honda, Volkswagen, Suzuki, GAZ y LADA en Ufa y Bashkortostán . bashauto.com . Consultado el 21 de enero de 2021. Archivado desde el original el 31 de mayo de 2019. (Ruso)
8. ↑ Faros y radares inteligentes: las opciones más útiles en el Nissan X-Trail: . Autonoticias . Consultado el 21 de enero de 2021. Archivado desde el original el 25 de octubre de 2020. (Ruso)
9. ↑ Especificaciones Nissan X-Trail (2.0 CVT), 3ra generación (2013 - 2019), SUV 5 puertas. | Auto.ru._ _ Auto.ru._ _ Consultado el 21 de enero de 2021. Archivado desde el original el 14 de agosto de 2021. (indefinido)
10. ↑ Resultados de la prueba Euro NCAP (2014)  (ing.)