Hay tres rutas en el sistema de metro de la ciudad de Nueva York , marcadas con la letra S y en gris oscuro. Todas estas rutas se consideran rutas de lanzadera , tienen menos estaciones que las rutas regulares y los trenes que circulan por ellas están compuestos por un número menor de coches. En algunas de sus estaciones , el tren circula en ambos sentidos por la misma vía . Además, hay rutas que funcionan como lanzaderas solo por la noche.
Para 2019, operan las siguientes rutas de transporte:
Hay otros transbordadores que no están marcados ya que son versiones abreviadas de las rutas más largas que operan solo de noche y conservan sus designaciones:
Otras rutas en el pasado también tenían el logotipo S , y las rutas de transporte temporales también tenían esta designación. Antes de 1985, todos los transbordadores tenían el logotipo SS , ya que la S estaba reservada para rutas especiales hasta Aqueduct Racetrack. La etiqueta SS apareció por primera vez en 1967, cuando todas las rutas comenzaron a tener una designación.
Las rutas anteriores designadas S o SS son las siguientes:
El transbordador recibió su nombre de la línea por la que pasó: Lenox Avenue Line. Esta ruta iba desde la calle 135 hasta la calle 148 antes de las 3 . Hasta el 13 de mayo de 1968, el servicio de transporte se llamaba 145th Street Shuttle y solo llegaba a 145th Street entre las 9:00 p. m. y la 1:00 a. m. La ruta ha estado en funcionamiento desde 1918, pero puede haber estado en funcionamiento desde 1905 cuando se inauguró la línea IRT White Plains Road.
De 1969 a 1972, el transbordador operó junto con el 3 introducido . No se sabe exactamente cuándo finalizó el servicio de transporte. Aunque desde el 10 de septiembre de 1995 hasta el 27 de julio de 2008 se detuvo el tráfico de la noche 3 , la gerencia todavía prefirió reemplazar el servicio de transporte con una ruta de autobús gratuita.
Tras el cierre de la parte occidental de Myrtle Avenue Line hasta la estación de Myrtle Avenue el 3 de octubre de 1969, se cerró el MJ , lo que resultó en la formación del transbordador M , que opera de noche y los fines de semana. Sin embargo, este servicio se denominó CC y se consideró como la segunda mitad de un M completo . Este servicio de transporte continuó hasta que ambas partes de la M se fusionaron en una sola ruta en 1973.
Este servicio de transporte se introdujo durante la renovación del puente de Williamsburg (mayo a septiembre de 1999). Esta ruta operaba todos los días de 6:00 a 22:00. El servicio de transporte iba de Essex Street a Broad Street (a Chambers Street los fines de semana). Había un autobús desde Essex Street pasando por Williamsburg Bridge hasta la estación de metro de Marcy Avenue. A partir de ahí, el tren J se fue .
Algunas rutas de transporte también fueron designadas H o HH . Estas designaciones fueron:
La ruta elevada de 3rd Avenue fue designada 8 . Sin embargo, el número 8 no estaba en los trenes , sino la inscripción SHUTTLE. El servicio en esta ruta se suspendió en 1973.
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El fondo de color indica las líneas "tallo" que marcan el color de las rutas |