S (ruta del metro, Nueva York)

Hay tres rutas en el sistema de metro de la ciudad de Nueva York , marcadas con la letra S y en gris oscuro. Todas estas rutas se consideran rutas de lanzadera , tienen  menos estaciones que las rutas regulares y los trenes que circulan por ellas están compuestos por un número menor de coches. En algunas de sus estaciones , el tren circula en ambos sentidos por la misma vía . Además, hay rutas que funcionan como lanzaderas solo por la noche.

S rutas

Para 2019, operan las siguientes rutas de transporte:

Lanzaderas marcadas de otra manera

Hay otros transbordadores que no están marcados NYCS-bull-trans-S.svgya que son versiones abreviadas de las rutas más largas que operan solo de noche y conservan sus designaciones:

Antiguas rutas S

Otras rutas en el pasado también tenían el logotipo S , y las rutas de transporte temporales también tenían esta designación. Antes de 1985, todos los transbordadores tenían el logotipo SS , ya que la S estaba reservada para rutas especiales hasta Aqueduct Racetrack. La etiqueta SS apareció por primera vez en 1967, cuando todas las rutas comenzaron a tener una designación.

Las rutas anteriores designadas S o SS son las siguientes:

Lenox Terminal Shuttle (1905 - alrededor de 1970)

El transbordador recibió su nombre de la línea por la que pasó: Lenox Avenue Line. Esta ruta iba desde la calle 135 hasta la calle 148 antes de las 3 . Hasta el 13 de mayo de 1968, el servicio de transporte se llamaba 145th Street Shuttle y solo llegaba a 145th Street entre las 9:00 p. m. y la 1:00 a. m. La ruta ha estado en funcionamiento desde 1918, pero puede haber estado en funcionamiento desde 1905 cuando se inauguró la línea IRT White Plains Road.

De 1969 a 1972, el transbordador operó junto con el 3 introducido . No se sabe exactamente cuándo finalizó el servicio de transporte. Aunque desde el 10 de septiembre de 1995 hasta el 27 de julio de 2008 se detuvo el tráfico de la noche 3 , la gerencia todavía prefirió reemplazar el servicio de transporte con una ruta de autobús gratuita.

Transporte de Myrtle Avenue (1969-1973)

Tras el cierre de la parte occidental de Myrtle Avenue Line hasta la estación de Myrtle Avenue el 3 de octubre de 1969, se cerró el MJ , lo que resultó en la formación del transbordador M , que opera de noche y los fines de semana. Sin embargo, este servicio se denominó CC y se consideró como la segunda mitad de un M completo . Este servicio de transporte continuó hasta que ambas partes de la M se fusionaron en una sola ruta en 1973.

Transbordador de la calle Nassau (1999)

Este servicio de transporte se introdujo durante la renovación del puente de Williamsburg (mayo a septiembre de 1999). Esta ruta operaba todos los días de 6:00 a 22:00. El servicio de transporte iba de Essex Street a Broad Street (a Chambers Street los fines de semana). Había un autobús desde Essex Street pasando por Williamsburg Bridge hasta la estación de metro de Marcy Avenue. A partir de ahí, el tren J se fue .

Antiguos transbordadores marcados de manera diferente

Algunas rutas de transporte también fueron designadas H o HH . Estas designaciones fueron:

La ruta elevada de 3rd Avenue fue designada 8 . Sin embargo, el número 8 no estaba en los trenes , sino la inscripción SHUTTLE. El servicio en esta ruta se suspendió en 1973.

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