Sauber C30 | |||||||||
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Categoría | Fórmula 1 | ||||||||
Desarrollador |
James Key (Director técnico) Christoph Zimmermann (Diseñador principal) |
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Constructor | Sauber | ||||||||
Especificaciones [1] | |||||||||
Chasis | Monocasco de fibrocarbono con estructuras compuestas de nido de abeja | ||||||||
Suspensión (delantera) | Trapecios superior e inferior (delantero y trasero), resortes y amortiguadores que interactúan con las varillas de empuje ( Sachs Race Engineering ) | ||||||||
Suspensión (trasera) | como en frente | ||||||||
Longitud | 4935mm | ||||||||
Ancho | 1800mm | ||||||||
Altura | 1000mm | ||||||||
Motor | Ferrari 056, 2.4L, V8 , 90°, 18.000 rpm, atmosférico, con KERS (Ferrari y Magneti Marelli ), posición media | ||||||||
Transmisión | Caja de cambios semiautomática Ferrari de 7 velocidades + 1 marcha atrás fabricada en aleación de carbono - titanio . | ||||||||
El peso | 640 kg (incluyendo piloto y fluidos) | ||||||||
Combustible | Caparazón | ||||||||
Neumáticos |
Ruedas Pirelli P Zero OZ: 13" |
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Historial de rendimiento | |||||||||
equipos | Equipo Sauber F1 | ||||||||
pilotos |
16. Kamui Kobayashi 17. Sergio Pérez 17. Pedro de la Rosa |
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Debut | Australia 2011 | ||||||||
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El Sauber C30 es un automóvil de carreras Sauber Formula One construido para el Campeonato Mundial de 2011 .
El equipo presentó el coche el 31 de enero de 2011 en el circuito Ricardo Tormo de Valencia , [2] donde se realizaron las primeras pruebas de la nueva temporada del 1 al 3 de febrero de 2011.
En la primera etapa de la temporada en Australia, el auto mostró su potencial: Sergio Pérez, después de haber hecho solo una parada en boxes durante la carrera , terminó séptimo y su compañero octavo. Sin embargo, después de la carrera, los jueces descalificaron a ambos autos Sauber por incumplimiento de las normas para el diseño del elemento superior del alerón trasero [3] .
Los primeros puntos para el equipo vinieron del séptimo lugar de Kobayashi en Malasia . Para Pérez, la carrera terminó con el retiro [4] .
Durante los entrenamientos previos al Gran Premio de Mónaco, Sergio Pérez tuvo un accidente y no participó en la carrera. En Canadá , el veterano español Pedro de la Rosa le reemplazó al volante del C30 .
Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La tabla enumera los resultados de todos los Grandes Premios de Fórmula Uno en los que se ha utilizado el automóvil. Las filas de la tabla son las temporadas, las columnas son las etapas de la Copa del Mundo. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | Motor | W | pilotos | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | 17 | Dieciocho | 19 | Lugar | Lentes |
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2011 | Equipo Sauber F1 |
Ferrari 056 2.4 V8 KERS |
PAGS | A B C |
MAZ |
BALLENA |
TUTS |
COI |
LUN |
PUEDEN |
EUR |
VEL |
Alemania |
VEN |
BEL |
ITA |
SYN |
JPO |
KOR |
INDIANA |
ABU |
BRA |
7* | 44* | |
Kobayashi | DSC | 7 | diez | diez | diez | 5 | 7 | dieciséis | reunión | 9 | once | 12 | reunión | catorce | 13 | quince | reunión | diez | 9 | ||||||
Pérez | DSC | reunión | 17 | catorce | 9 | NS | Está bien | once | 7 | once | quince | reunión | reunión | diez | ocho | dieciséis | diez | once | 13 | ||||||
de la Rosa | 12 |
Equipo Alfa Romeo Sauber F1 | |
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Fundador Pedro Sauber ex personal Leo Ress , Max Welty , Beth Zender , Willy Rumpf , James Key Jinetes activos 24. Zhou Guangyu , 77. Valtteri Bottas pilotos de prueba Robert KubicaTheo Purscher carros deportivos C1 , C2 , C3 , C4 , C5 , SHS C6 , C7 , C8 , C9 , C11 , C291 , C292 Chasis de Fórmula Uno C12 , C13 , C14 , C15 , C16 , C17 , C18 , C19 , C20 , C21 , C22 , C23 , C24 , C29 , C30 , C31 , C32 , C33 , C34 , C35 , C36 , C37 ver también Sauber BMW (2006-2009) |
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