TDRS ( Satélite de seguimiento y retransmisión de datos - Satélite de seguimiento y retransmisión de datos) : un tipo de satélite de comunicaciones geoestacionario estadounidense , parte del sistema satelital de seguimiento y retransmisión de datos de doble uso (TDRSS) utilizado por las Fuerzas Armadas de EE . UU ., la NASA y otros gobiernos de EE . UU. organizaciones para la organización de la comunicación y el intercambio de información entre objetos que vuelan a baja altura ( satélites , ISS , globos, aeronaves, incluidos los UAV de ataque ) y estaciones terrestres.
Inicialmente, los satélites TDRSS estaban destinados a reemplazar la red de estaciones terrestres para comunicaciones espaciales. Por razones naturales, el tiempo de una sesión de intercambio de datos con una estación terrestre está limitado por el tiempo que los satélites están en la zona de buena visibilidad de radio. El problema se puede resolver construyendo estaciones terrestres en varias partes del mundo, incluso fuera del propio territorio, lo que conlleva ciertos riesgos políticos y conduce a la necesidad de mantener una gran cantidad de personal de servicio en una variedad de objetos ubicados a grandes distancias. de cada uno. El sistema TDRSS se creó para reducir la dependencia de la NASA de una red de estaciones terrestres y aumentar la cantidad de dispositivos que están constantemente en comunicación. Otro objetivo era aumentar la cantidad de información transmitida.
El sistema TDRSS consiste en satélites en órbita geoestacionaria . Los primeros siete vehículos fueron construidos por TRW Inc. , el siguiente - por la división de satélites de Boeing . Se lanzaron un total de 10 satélites TDRS. Uno, TDRS-B, se perdió en el desastre del Challenger el 28 de enero de 1986. Para 2013, 7 naves espaciales operan en el sistema. En diciembre de 2007, Boeing ordenó nuevos satélites (TDRS-L y TDRS-K). En noviembre de 2011, la NASA anunció la decisión de crear una nueva generación de satélites: TDRS-M.
El primer satélite TDRS se lanzó a bordo del transbordador Challenger el 4 de abril de 1983, durante el vuelo STS-6. La compañía Boeing fabricó una etapa superior que, después de la separación del transbordador en una órbita de referencia baja, se suponía que llevaría el satélite a un GEO de alta energía . La etapa superior funcionó de manera anormal, como resultado de lo cual el satélite fue lanzado a una órbita fuera de diseño. La NASA pudo completar el lanzamiento utilizando su propio sistema de propulsión TDRS-1, pero esto redujo significativamente la posible vida activa del dispositivo y aumentó el costo de su gestión. Los satélites TDRS, para funcionar correctamente como parte del sistema, deben mantener una determinada posición en órbita utilizando propulsores que utilizan combustible a bordo. Cuando se acaba el combustible, la corrección de la órbita se vuelve imposible y el satélite se retira del sistema. De hecho, esto significa la terminación de su trabajo.
El satélite TDRS-2 se perdió en el desastre del Challenger en abril de 1986. Según la conclusión de la comisión, entre las principales razones que llevaron a la muerte del transbordador, no se indicó el funcionamiento anormal de la carga útil en el compartimiento de carga.
Los siguientes 5 vehículos construidos por TRW se pusieron en órbita con éxito en los compartimentos de carga de los transbordadores espaciales. Los aviones Boeing fueron lanzados por el vehículo de lanzamiento Atlas en 2000 y 2002.
Los satélites TDRS tienen una designación dual. Los dispositivos se designan secuencialmente con todas las letras del alfabeto latino que comienzan con A y con números que comienzan con 1. Todos los satélites llevan a bordo transpondedores de banda S y Ku (satélites de segunda generación además de banda Ka ). Todas las naves espaciales TDRS utilizan equipos capaces de utilizar una variedad de frecuencias portadoras . Los satélites de segunda y tercera generación de Boeing tienen mayor capacidad.
El segmento de control terrestre de los satélites TDRS consta de dos estaciones idénticas ubicadas en el territorio del complejo White Sands en Nuevo México. Todo el control del sistema (transmisión de radiocomandos y recepción de telemetría) se realiza desde este complejo. También hay un complejo adicional en la isla de Guam .
Nombre | Fecha de lanzamiento | vehículo de lanzamiento | puerto espacial | NSSDC ID | SCN | Estado |
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Primera generación | ||||||
TDRS-A (TDRS-1) | 4 de abril de 1983 | Retador STS-6 | Kennedy , LC-39A | 1983-026B | 13969 | retirado del sistema en octubre de 2009 [1] , transferido a la órbita del cementerio , apagado el 27 de junio de 2010 [2] |
TDRS-B (TDRS-2) | 28 de enero de 1986 | Desafiador STS-51-L | Kennedy , LC-39B | TDRSS-B [3] | perdido en el desastre del transbordador Challenger | |
TDRS-C (TDRS-3) | 29 de septiembre de 1988 | Descubrimiento STS-26 | Kennedy , LC-39B | 1988-091B | 19548 | en reserva [4] |
TDRS-D (TDRS-4) | 13 de marzo de 1989 | Descubrimiento STS-29 | Kennedy , LC-39B | 1989-021B | 19883 | retirado del sistema en diciembre de 2011 [5] , transferido a una órbita de eliminación en 2012 [6] |
TDRS-E (TDRS-5) | 2 de agosto de 1991 | Atlántida STS-43 | Kennedy , LC-39A | 1991-054B | 21639 | en reserva [4] |
TDRS-F (TDRS-6) | 13 de enero de 1993 | Endeavour STS-54 | Kennedy , LC-39B | 1993-003B | 22314 | Actual |
TDRS-G (TDRS-7) | 13 de julio de 1995 | Descubrimiento STS-70 | Kennedy , LC-39B | 1995-035B | 23613 | reemplazo para TDRS-B perdido, actual |
Segunda generación | ||||||
TDRS-H (TDRS-8) | 30 de junio de 2000 | Atlas- 2A | Cañaveral , SLC-36A | 2000-034A | 26388 | Actual |
TDRS-I (TDRS-9) | 8 de marzo de 2002 | Atlas- 2A | Cañaveral , SLC-36A | 2002-011A | 27389 | Actual |
TDRS-J (TDRS-10) | 5 de diciembre de 2002 | Atlas- 2A | Cañaveral , SLC-36A | 2002-055A | 27566 | Actual |
tercera generación | ||||||
TDRS-K (TDRS-11) | 31 de enero de 2013 | atlas-5 401 | Cañaveral , SLC-41 | 2013-004A | 39070 | Actual |
TDRS-L (TDRS-12) | 24 de enero de 2014 | atlas-5 401 | Cañaveral , SLC-41 | 2014-004A | 39504 | Actual |
TDRS-M (TDRS-13) | 18 de agosto de 2017 [7] (planificado) | atlas-5 401 | Cañaveral , SLC-41 |
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