| UDES XX 20 | |
|---|---|
| UDES XX 20 | |
| Peso de combate, t | 26 |
| diagrama de diseño | articulado |
| Tripulación , pers. | 3 |
| Historia | |
| Desarrollador | regateos |
| Fabricante | HB Utveckling AB (empresa conjunta entre Hägglunds y Bofors) |
| Años de desarrollo | 1977-1984 |
| Años de producción | mil novecientos ochenta y dos |
| Años de operación | no operado |
| Número de emitidos, uds. | una |
| Operadores Principales | Suecia |
| Dimensiones | |
| Longitud de la caja , mm | 7400 |
| Longitud con pistola hacia adelante, mm | 9630 |
| Ancho, mm | 2900 |
| Altura, mm | 2150 |
| Reserva | |
| tipo de armadura | acero laminado homogéneo |
| Proa del casco, mm/grado. | 120 |
| Avance del casco, mm/grado. | 60 |
| Techo del casco, mm | 60 |
| Armamento | |
| Calibre y marca del arma. | 12 cm L/44 Rheinmetall |
| Longitud del cañón , calibres | 44 |
| Movilidad | |
| tipo de motor | Detroit diésel 8VA-71TA |
| Potencia del motor, l. Con. | 600 |
| fórmula de la rueda | 4x4 |
UDES XX 20 ( Sueco Underlagsgrupp Direkt Eld Stridsfordon, eXtra eXperimentell "vehículo de combate de fuego directo terrestre, experimental, versión 20") - Tanque ligero sueco (según la clasificación de algunos autores - cañón autopropulsado antitanque ) de dos diseño de sección, desarrollado en 1977-1982 por la empresa Hägglunds como parte del programa nacional para el desarrollo de nuevos tipos de vehículos blindados UDES . El prototipo del tanque se produjo en una sola [1] copia y fue muy apreciado durante las pruebas, sin embargo, como todos los demás desarrollos del programa UDES, no entró en producción en masa. Actualmente, la muestra se encuentra almacenada en el Museo del Ejército Sueco en Estocolmo [2] .
A principios de la década de 1970, el ejército sueco estaba armado principalmente con tanques medianos Stridsvagn 102, 104, 105 y 106, basados en el Centurion británico, así como un tanque mediano Stridsvagn 103 de diseño inusual desarrollado en Suecia. Al mismo tiempo, existía la cuestión de la obsolescencia gradual de los Centuriones y la necesidad de reemplazarlos, así como la cantidad insuficiente de tanques ligeros. Por lo tanto, en 1971, se lanzó un programa en Suecia para desarrollar nuevos tipos de equipos de tanques llamado Underlagsgrupp Direkt Eld Stridsfordon (UDES). En su marco, entre otras cosas, se desarrolló un prototipo de 4 toneladas del chasis de dos secciones UDES XX 5. Las pruebas de dos maquetas mostraron que el diseño gemelo tiene ventajas y desventajas sobre el tradicional, y se decidió para continuar con su desarrollo. También se mejoró el diseño del montaje del cañón probado en el sitio de prueba; por ejemplo, en lugar de montar el cañón rígidamente y apuntarlo con el casco (como el Strv 103 ), se decidió usar una torreta tradicional [2] .
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