Ikv 91

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ikv 91
Infanterikanonvagn 91
Clasificación tanque ligero
Peso de combate, t 16.3
Tripulación , pers. cuatro
Historia
Fabricante Hägglund y Söner [d]
Años de producción 1975 - 1978
Años de operación 1978 - 2002
Número de emitidos, uds. 212
Operadores Principales  Suecia
Dimensiones
Longitud de la caja , mm 6410
Longitud con pistola hacia adelante, mm 8850
Ancho, mm 3000
Altura, mm 2320
Juego , mm 370
Reserva
tipo de armadura acero laminado a prueba de balas
Armamento
Calibre y marca del arma. 90 mm
tipo de arma estriado de baja presión
Munición de pistola 59
Ángulos VN, grados. -10° +15°
monumentos periscopio TP-1050L con telémetro láser y computadora balística electrónica
ametralladoras 2 × 7,62 mm m/39
Motor
Movilidad
Potencia del motor, l. Con. 330
Velocidad en carretera, km/h sesenta y cinco
Velocidad campo a través, km/h 6.5 a flote
Rango de crucero en la carretera , km 500
Reserva de marcha sobre terreno accidentado, km 200
Poder específico, l. S t 20.2
tipo de suspensión barra de torsión individual con amortiguadores hidráulicos
Escalabilidad, grados. treinta
Muro transitable, m 0.8
Zanja transitable, m 2.8
vado transitable , m flota debido a la torsión de las orugas
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El Infanterikanonvagn 91 ( sueco. Infanterikanonvagn 91 , infanterikanonvagn - vehículo de cañón de infantería) es una montura de artillería autopropulsada anfibia sueca para apoyo de infantería, desarrollada por Hägglund & Söner .

También puede denominarse tanques ligeros o destructores de tanques . El primer prototipo se hizo en 1969; en total, se produjeron 212 copias durante la producción en masa en 1975 - 1978 . En 2002, se retiró del servicio, fue reemplazado por Strf 90 y Strv 122 , que es un tanque alemán Leopard 2A5 con licencia, cuyo diseño ha sufrido varios cambios.

Historial de creación

A mediados de la década de 1960, el Ministerio de Guerra sueco emitió requisitos para el diseño de un nuevo tanque ligero que combinara alta velocidad y maniobrabilidad con armas lo suficientemente poderosas para luchar contra los tanques modernos y apoyar a las tropas en el campo de batalla. Los requisitos para la armadura eran mínimos, mientras que no se indicó el método para realizar el trabajo (diseño, motor). En este sentido, Bofors, Landsverk y Hägglunds presentaron un total de 16 proyectos con diferentes opciones de distribución.

Descripción del diseño

Ikv 91 tiene un compartimiento de control en la parte delantera, un compartimiento de combate en el medio y un compartimiento de transmisión del motor en la parte trasera del vehículo. La tripulación regular de Ikv 91 consta de cuatro personas.

Cuerpo blindado y torreta

El casco y la torreta están soldados con una armadura de acero laminado. Brindan protección integral contra balas de 7,62 mm y metralla. Las partes frontales pueden resistir el bombardeo de proyectiles de cañón automático de 20 mm. Los lados del tanque son de dos capas (hay espuma entre las capas).

Armamento

El Ikv 91 está armado con un cañón BAE Systems Bofors de 90 mm L/54 con una cadencia de tiro de hasta 8 disparos por minuto. La munición del tanque (13 proyectiles en la torreta y 43 en el casco) incluye:

También se instalan dos ametralladoras 2 × 7,62 mm m / 39 (la primera es coaxial con un cañón, la segunda es antiaérea montada en el techo de la torre).

Motores y transmisiones

Ikv-91 está equipado con un motor diesel Volvo-Penta TD 120 A de 6 cilindros.El diseño del compartimiento de potencia presenta la colocación del motor en un ángulo de 32 ° con respecto al eje longitudinal de la máquina y su conexión con la transmisión. utilizando un accionamiento cardán.

Chasis

El chasis contiene 6 ruedas de carretera recubiertas de goma a bordo, las ruedas motrices están ubicadas en la parte trasera, las guías están en la parte delantera. Suspensión barra de torsión individual.

Véase también

Notas

Literatura

Enlaces