Sello de correo aéreo

Un sello de correo aéreo (también un sello de aviación [1] [2] ) es un sello postal especial para franquear artículos postales enviados por correo aéreo , que generalmente tiene un patrón o texto apropiado [3] . Los sellos de correo aéreo se emitieron en casi todos los países. Son objetos de un área de colección especial  : la aerofilatelia . Los sellos de correo aéreo deben distinguirse de las etiquetas de correo aéreo .

Descripción

Se ha emitido una gran cantidad de sellos de correo aéreo en todo el mundo. Tienen una forma diferente, los dibujos en los sellos son muy diversos, comenzando por todo tipo de aeronaves [≡] , o sus partes, por ejemplo, hélices , alas, imágenes de pájaros ( águilas , palomas ), mapas y patrones de vuelo, varias sobreimpresiones , etc. En varios países, se establecieron ciertas condiciones para su uso. En la mayoría de los países, incluida la URSS , los sellos postales ordinarios podrían usarse para pagar la correspondencia por correo aéreo y viceversa [3] [4] .

Primeros problemas de correo aéreo

Primero

Semioficial

Desde 1912, Alemania comenzó a emitir los llamados sellos de correo aéreo semioficiales (o viñetas ; alemán  halbamtliche Flugpostmarke , sello de correo aéreo semioficial en inglés )  [ ≡] .

Oficial

El primer sello de correo aéreo oficial se emitió en Italia el 20 de mayo de 1917 para vuelos experimentales en la ruta Turín  - Roma . Era un sello de correo apresurado emitido anteriormente sobreimpreso con italiano.  Esperemento posta aerea maggio / 1917 / Torino - Roma Roma- Torino

Posterior temprano

El 27 de junio de 1917 apareció en Italia un sello de la línea aérea Nápoles  - Palermo . También era un sello de correo apresurado emitido anteriormente sobreimpreso con el texto "Idrovolante / Napoli-Palermo-Napoli" (" Hidroavión / Nápoles - Palermo - Nápoles") y una nueva denominación [6] [≡] .

El 30 de mayo de 1918, se emitieron tres sellos de Austria-Hungría para la primera línea de correo aéreo regular del mundo Viena  - Cracovia  - Lvov  - Kiev . Eran una sobreimpresión de la palabra alemán. "Flugpost" ("Correo Aéreo") y nueva denominación en sellos definitivos de 1916 [3] [6] :  

La primera serie de tres sellos de correo aéreo del diseño original entró en circulación en los Estados Unidos en 1918 para pagar la correspondencia enviada entre Washington , Filadelfia y Nueva York . El primer sello de 24 centavos de esta serie se emitió el 10 de mayo  ( Sc #C3) . Representaba un biplano "Jenny" de la compañía "Curtiss" , seleccionado para el transporte de correo [5] [6] :

Los dos sellos restantes de esta serie estadounidense, repitiendo el diseño del primer sello, con denominaciones de 6 y 16 centavos, se emitieron el 10 de diciembre y el 11 de julio de 1918, respectivamente [5] [6] .

La siguiente tabla presenta datos sobre las primeras emisiones de correo aéreo de países individuales del mundo.

Raro

La primera miniatura del correo aéreo estadounidense de 1918 existe con el centro invertido (“ Reversed Jenny ”) y es uno de los sellos más famosos y caros del mundo [5] [6] [≡] .

Sin embargo, se considera que el sello de correo aéreo más raro es un sello de Honduras llamado " Black Honduras ", emitido en abril de 1925. Esta estampilla de 10 centavos está sobreimpresa en negro en español.  "Aero correo" y la nueva denominación se conoce sólo en cuatro ejemplares [5] [≡] .

Subespecies

Además de los sellos de correo aéreo regulares, en varios países se utilizaron sellos de correo aéreo para fines especiales. Por ejemplo, la compañía de correo aéreo germano-colombiana SKADTA en 1921-1930 emitió sellos de correo aéreo personalizados para pagar la entrega de correo certificado por correo aéreo [9] .

En algunos países, por ejemplo, en Turquía en 1929-1934, se emitieron sellos postales aéreos obligatorios para pagar una tarifa obligatoria además de las tarifas postales aéreas habituales . Estaban obligados a ser utilizados en determinados períodos o en determinadas zonas [10] .

Para pagar una tarifa adicional por el reenvío de la correspondencia enviada por correo de campo por vía aérea, se emitieron sellos de aviación especiales para correo de campo . Cuestiones similares fueron, por ejemplo, en Italia en 1943-1944 [11] .

En algunos países, incluida la RSFS de Rusia , se emitieron sellos postales aéreos oficiales . Estaban destinados a pagar el envío de correspondencia oficial por correo aéreo [12] [≡] .

Cuestiones soviéticas

RSFSR

En julio de 1922, la Embajada de la RSFSR en Berlín preparó una serie de sellos postales aéreos oficiales destinados a pagar el envío de la correspondencia oficial del Comisariado del Pueblo para Asuntos Exteriores de la RSFSR y otras instituciones soviéticas en el extranjero, enviada a través de la línea aérea Berlín- Königsberg  - Moscú . . El problema era una sobreimpresión del texto Air Mail R.S.F.S.R. y una nueva denominación en los sellos de impuestos consulares del Imperio Ruso [12] [13] [≡] .

En noviembre de 1922, se emitió el primer sello de correo aéreo de la RSFSR  : una miniatura con un valor nominal de 45 rublos de la serie "5.º aniversario de la Revolución de Octubre " en un color modificado, con una sobreimpresión roja del contorno del avión . Se vendió en la oficina de correos de Moscú y estaba destinado a pagar una tarifa de correo aéreo adicional por enviar correspondencia a lo largo de la ruta aérea Moscú-Königsberg [5] [≡] .

URSS

En octubre [14] de 1923, se imprimió la primera serie de sellos de correo aéreo de la URSS . En cuatro miniaturas, el artista R. Zarinsh representó un Fokker F.III volador . Sin embargo, la serie solo entró en circulación en mayo de 1924 con una sobreimpresión negra de la nueva denominación en moneda de oro [6] [15] :

Los primeros sellos de correo aéreo de la URSS ( 1923-1924)
1923: inédito ( Mi
#XV   )
Igual  ( Mi  #XVIII) 1924: sobreimpreso
 ( TsFA [ AO "Marka" ] No. 203)
El mismo
 ( TsFA [ Marka JSC ] No. 204)

En los primeros sellos de correo aéreo soviéticos , su propósito se indicaba en forma del texto "Correo aéreo" (hasta 1931) [≡] o se adoptó la ortografía "Avi o mail" (hasta 1944) [≡] [ ≡ ] :

El último sello de correo aéreo soviético se emitió en diciembre de 1979. Era una miniatura de la serie "Historia de la industria aeronáutica soviética" que representaba el avión Tu-154 [6] [16] [≡] .

Rarezas

Uno de los sellos de la serie consular de 1922, el llamado " Cincuenta dólares consulares ", es uno de los sellos postales más raros de la RSFSR, su tirada aproximada es de 50-75 ejemplares [12] [13] [≡] .

De los sellos de correo aéreo de la URSS, el sello llamado " Levanevsky con sobreimpresión " es el más raro. Se emitió en una edición limitada en agosto de 1935 en recuerdo del vuelo interrumpido de Moscú a San Francisco vía el Polo Norte y era un sello de la URSS con el retrato del piloto S.A. polo 1935" y una nueva denominación. Existen varias copias de este sello con una sobreimpresión invertida [5] [≡] .

En marzo de 1960, en relación con el cambio en el costo de las cartas aéreas ordinarias , entró en circulación un sello con un valor nominal de 60 kopeks con la imagen de un helicóptero Mi - 4 . En diciembre de 1961, este sello se sobreimprimió con un nuevo valor de "6 kopeks". , fechas "1961" y puesto en circulación [≡] . En parte de la tirada, el vigésimo sello de la hoja está sobreimpreso sin el número "6". Esta marca es muy rara [≡] . Se conocen falsificaciones [17] .

Véase también

Notas

  1. Sellos de aviación // Gran diccionario filatélico  / N. I. Vladinets, L. I. Ilyichev, I. Ya. Levitas ... [ y otros ] ; bajo total edición N. I. Vladints y V. A. Jacobs. - M.  : Radio y comunicación, 1988. - S. ???. - 40.000 copias.  — ISBN 5-256-00175-2 .  (Consultado el 19 de julio de 2017) Copia archivada . Consultado el 2 de septiembre de 2018. Archivado desde el original el 19 de julio de 2017.
  2. Kissin B. Sellos para varios propósitos Copia de archivo fechada el 7 de agosto de 2019 en Wayback Machine // Filatelia de la URSS . - 1975. - Nº 12. - S. 55-56. - (Rúbricas: El mundo de las aficiones; Escuela de un coleccionista novato ). (Consultado el 20 de marzo de 2016) Copia archivada . Consultado el 20 de marzo de 2016. Archivado desde el original el 20 de marzo de 2016.
  3. 1 2 3 4 Sellos de correo aéreo // Gran diccionario filatélico  / N. I. Vladinets, L. I. Ilyichev, I. Ya. Levitas ... [ y otros ] ; bajo total edición N. I. Vladints y V. A. Jacobs. - M.  : Radio y comunicación, 1988. - S. ???. - 40.000 copias.  — ISBN 5-256-00175-2 .  (Consultado el 19 de julio de 2017) Copia archivada . Consultado el 2 de septiembre de 2018. Archivado desde el original el 19 de julio de 2017.
  4. Arkhangelsky E. Aerophilately // Rossika. - 1937. - Nº 27. - S. 57-62.
  5. 1 2 3 4 5 6 7 Propietario N. I. Filatelia. - M. : Comunicación, 1975. - 224 p.
  6. 1 2 3 4 5 6 7 8 Según información del catálogo de Michel .
  7. Ver Wikimedia Commons para publicaciones de Memel .
  8. Según los catálogos " Scott " y "Mikhel".
  9. Airmail custom stamps // Big Philatelic Dictionary  / N. I. Vladinets, L. I. Ilyichev, I. Ya. Levitas ... [ y otros ] ; bajo total edición N. I. Vladints y V. A. Jacobs. - M.  : Radio y comunicación, 1988. - S. ???. - 40.000 copias.  — ISBN 5-256-00175-2 .  (Consultado el 19 de julio de 2017) Copia archivada . Consultado el 2 de septiembre de 2018. Archivado desde el original el 19 de julio de 2017.
  10. Sellos de correo aéreo obligatorios // Gran Diccionario Filatélico  / N. I. Vladinets, L. I. Ilyichev, I. Ya. Levitas ... [ y otros ] ; bajo total edición N. I. Vladints y V. A. Jacobs. - M.  : Radio y comunicación, 1988. - S. ???. - 40.000 copias.  — ISBN 5-256-00175-2 .  (Consultado el 19 de julio de 2017) Copia archivada . Consultado el 2 de septiembre de 2018. Archivado desde el original el 19 de julio de 2017.
  11. Sellos de aviación para correo de campo // Gran Diccionario Filatélico  / N. I. Vladinets, L. I. Ilyichev, I. Ya. Levitas ... [ y otros ] ; bajo total edición N. I. Vladints y V. A. Jacobs. - M.  : Radio y comunicación, 1988. - S. ???. - 40.000 copias.  — ISBN 5-256-00175-2 .  (Consultado el 19 de julio de 2017) Copia archivada . Consultado el 2 de septiembre de 2018. Archivado desde el original el 19 de julio de 2017.
  12. 1 2 3 Sellos del servicio de correo aéreo // Gran Diccionario Filatélico  / N. I. Vladinets, L. I. Ilyichev, I. Ya. Levitas ... [ y otros ] ; bajo total edición N. I. Vladints y V. A. Jacobs. - M.  : Radio y comunicación, 1988. - S. ???. - 40.000 copias.  — ISBN 5-256-00175-2 .  (Consultado el 19 de julio de 2017) Copia archivada . Consultado el 2 de septiembre de 2018. Archivado desde el original el 19 de julio de 2017.
  13. 1 2 sellos "Consulares" // Diccionario Filatélico / Comp. O. Ya. Cuenca. - M. : Comunicación, 1968. - 164 p.  (Consultado el 19 de julio de 2017) Copia archivada . Consultado el 19 de julio de 2017. Archivado desde el original el 19 de julio de 2017.
  14. Según el "Directorio de sellos postales de la URSS 1918-1991"  - en agosto.
  15. Correo aéreo // Diccionario filatélico / Comp. O. Ya. Cuenca. - M. : Comunicación, 1968. - 164 p.  (Consultado el 19 de julio de 2017) Copia archivada . Consultado el 19 de julio de 2017. Archivado desde el original el 19 de julio de 2017.
  16. Scott 2007. Catálogo de sellos postales estándar. — Nueva York , NY , EE . UU .: Scott, 2006.  (Inglés)
  17. Propietario N. I. comunicados de correo aéreo . Correo Ruso . fmus.ru; Museo Filatélico y Biblioteca. - Libro electronico. Consultado el 19 de julio de 2017. Archivado desde el original el 19 de julio de 2017.

Literatura

  • Bujarov O. N. Los sellos son testigos de la historia . - M. : Radio y comunicación, 1982. - 80 p.  (Consulta: 19 de julio de 2017)
  • Catálogo-libro de referencia de sellos postales de la URSS 1918-1991 / Comp. V. N. Ustinovsky, A. Ya. Pevzner // Filatelia . - 1992. - Nº 3-12; 1993. - N° 1-12; 1994. - N° 1-12; 1995. - Nº 1-12; 1993. - Nº 1-6. - (Apéndice de la revista "Filatelia" [volumen total 412 páginas]).
  • Rozov B. Correo aéreo de la URSS // filatelista soviético . - 1924. - Nº 4.

Enlaces

  • Baadke M. La recolección de correo aéreo puede llevarlo a cualquier parte  . Recursos para coleccionistas: Perspectivas: Fundamentos de la colección de sellos: 2000: octubre . Sidney , OH , EE. UU.: Linn's Stamp News ; Amos Media Company (30 de octubre de 2000). Consultado el 19 de julio de 2017. Archivado desde el original el 19 de julio de 2017.
  • Miller R. ¿Han sido víctimas del éxito las estampillas de correo aéreo?  (Inglés) . Recursos para coleccionistas: Perspectivas: Fundamentos de la colección de sellos: 2000: octubre . Sidney, OH, EE. UU.: Linn's Stamp News; Amos Media Company (30 de septiembre de 2002). Consultado el 19 de julio de 2017. Archivado desde el original el 19 de julio de 2017.
  • Miller R. Otro mundo: sellos de correo aéreo semioficiales  (inglés) . Recursos para coleccionistas: Perspectivas: Fundamentos de la colección de sellos: 2000: octubre . Sidney, OH, EE. UU.: Linn's Stamp News; Amos Media Company (24 de febrero de 2003). Consultado el 19 de julio de 2017. Archivado desde el original el 19 de julio de 2017.
  • Inicio  (inglés) . Mineola (Nueva York) , NY, EE. UU.: AAMS - American Air Mail Society . — Sociedad Estadounidense de Correo Aéreo. Consultado el 19 de julio de 2017. Archivado desde el original el 19 de julio de 2017.