Explosión en el puente de Crimea | |
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Después de la explosión: tanques de trenes en llamas y tramos de puentes colapsados | |
Tipo de | fuego , colapso |
Causa | explosión |
País | Rusia / Ucrania [1] |
Lugar | |
la fecha | 8 de octubre de 2022 |
Tiempo | 06:03 [2] ( MSK , UTC+3 ) |
muerto | |
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La explosión en el puente de Crimea ocurrió la mañana del sábado 8 de octubre de 2022 [5] [6] . La explosión derrumbó unos 250 m de la calzada, quemó siete tanques de un tren de carga. Al menos tres personas murieron. El tráfico en el puente se detuvo por completo, que fue el primer caso de este tipo desde el día de su lanzamiento.
En la tarde del mismo día, las conexiones por carretera y ferrocarril se restablecieron parcialmente [7] . Las reparaciones están en marcha, el gobierno de la Federación Rusa ordenó completarlas antes del 1 de julio de 2023 [8] .
El daño al puente ocurrió menos de un mes después del sabotaje en los gasoductos Nord Stream 1-2 [9] . Según varias fuentes, el incidente afectó personalmente al presidente ruso, Vladimir Putin , ya que la explosión se produjo pocas horas después de cumplir 70 años, y él mismo estuvo directamente implicado en la construcción del puente [10] [11] .
Dos días después, en la mañana del 10 de octubre, las tropas rusas lanzaron un ataque masivo con cohetes en todo el territorio de Ucrania [11] .
Después de la anexión de Crimea por parte de la Federación Rusa , Rusia tenía una tarea estratégica: crear una forma de comunicación rápida entre la península y el Territorio de Krasnodar (anteriormente, la única forma de comunicación era un cruce en ferry). Se decidió construir un puente. Las autoridades rusas llamaron a la creación del puente una "misión histórica", una de las tareas clave para la "unificación final de Crimea con Rusia" [12] .
La construcción comenzó en febrero de 2016 [13] . En mayo de 2018, se abrió el tráfico vehicular en el puente y los trenes se lanzaron en diciembre de 2019 [14] .
Desde el lanzamiento del tráfico por carretera y ferrocarril, el puente ha sido utilizado activamente por las fuerzas armadas rusas, incluso durante la preparación y participación de las tropas rusas en la invasión de Ucrania en 2022. El puente actúa como una importante cadena logística para el abastecimiento del grupo del sur del ejército ruso debido al papel especial del ferrocarril en las fuerzas armadas rusas. Grandes volúmenes de carga iban a Dzhankoy , desde donde se distribuían para abastecer a las tropas rusas en las regiones del sur de Ucrania. La BBC señaló que la capacidad es tan grande que Rusia no necesita un flujo continuo [15] .
Para proteger el puente, Rusia organizó el servicio las 24 horas del día de los servicios militares y especiales rusos, y también colocó barreras especiales de ingeniería, muchas cámaras de videovigilancia, equipos de radio, sistemas hidroacústicos y sistemas de defensa aérea [15] .
Los políticos y militares ucranianos han declarado repetidamente su intención de destruir el puente de Crimea, enfatizando que lo consideran un objetivo militar legítimo [16] . Así, en agosto, un asesor de la oficina presidencial, Mikhail Podolyak , en una entrevista con The Guardian dijo: “Esta es una instalación ilegal y la principal forma de abastecer al ejército ruso en Crimea. Dichos objetos deben ser destruidos” [17] . El general de división de las Fuerzas Armadas de Ucrania , Dmitry Marchenko , declaró que el puente se convertiría en el “objetivo número uno” tan pronto como Ucrania tuviera armas para atacarlo [9] .
El 8 de octubre de 2022, se produjo una explosión en la parte del automóvil del puente de Crimea desde el lado de la península de Taman entre el único arco y la isla de Tuzla . Según el informe oficial del Servicio Federal de Seguridad de la Federación Rusa , la explosión se llevó a cabo a las 6:03 hora local [2] .
En unos pocos segundos, tres [18] tramos de la parte de la carretera del puente se derrumbaron, y en el puente ferroviario en el tren que lo seguía, se incendiaron siete vagones cisterna de combustible [19] [20] . La longitud de los daños a la calzada fue de más de 250 metros [10] .
No hubo obstáculos para la navegación a lo largo del estrecho de Kerch [21] .
El conductor del camión murió, así como el conductor y los pasajeros de un automóvil de pasajeros que circulaba en las cercanías [22] .
La versión principal es la explosión de un camión , que provocó el incendio de siete tanques de combustible y el derrumbe de varios tramos de la carretera. Esta versión coincide con las valoraciones de los expertos, que indican que no se utilizaron armas de aire y que el volumen de explosivos necesario para socavar el puente de hormigón armado sólo podía ser entregado por vía terrestre en camión [15] .
La publicación de Internet de la Agencia señaló que esta versión no explica cómo un camión con tal cantidad de explosivos podría superar los complejos de inspección [23] . La BBC llamó la atención sobre el hecho de que la empresa estatal "Oficina de Seguridad Departamental del Ministerio de Transporte de Rusia" se dedica a la protección del puente automovilístico. La misma empresa se dedicó a la protección del campo de aviación en Taganrog , donde se estaba reparando el Il-80 : el avión, que es el puesto de mando de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa en caso de una guerra nuclear , cuyas características son un secreto de estado. A pesar de la importancia del estado, en 2020 un residente desempleado de Taganrog y su cómplice lograron robar equipos por valor de más de 2,5 millones de rublos de un avión [15] .
La "Agencia" informó que una cámara ubicada debajo del puente del ferrocarril filmó la aparición de un objeto similar a una embarcación debajo del puente en el momento de la explosión [24] . Ruslan Leviev de CIT cree que se trataba de olas, y la versión con el camión volado por la parte ucraniana es la más probable [25] .
Nadie se atribuyó la responsabilidad de la explosión, mientras que los medios de comunicación ucranianos y estadounidenses, citando sus propias fuentes, afirmaron que se trataba de una operación de los servicios especiales ucranianos. Algunos medios llaman responsable al Servicio de Seguridad de Ucrania [26] [27] [28] .
El 12 de octubre de 2022, el FSB anunció que había detenido a cinco rusos y tres ciudadanos de Ucrania y Armenia en relación con la explosión. Según la agencia, la explosión fue organizada por la inteligencia militar ucraniana y su director, Kirill Budanov . Según el FSB, el artefacto explosivo fue transportado desde Ucrania a Rusia a través de Bulgaria, Georgia y Armenia [29] .
El 14 de octubre, en Simferopol, el tribunal envió a cinco acusados en el caso penal al centro de detención preventiva. Para ese momento, la investigación tenía evidencia de que al menos 12 personas podrían estar involucradas en la explosión. El 15 de octubre, en Moscú, un tribunal envió a tres rusos a un centro de detención preventiva. Fueron acusados de cometer un acto terrorista [30] [31] .
El gobernador de Sebastopol , Mikhail Razvozhaev , anunció por la mañana restricciones a la venta de alimentos y combustible (3 kg de comestibles por persona y prohibición de verter combustible en botes), pero después de 2 horas él mismo canceló estas restricciones. Había colas en las gasolineras [32] . El jefe de la región agregó que las reservas de combustible en Sebastopol durarían 40 días.
En la noche del 8 de octubre, se permitió el movimiento de automóviles en un carril en modo inverso y también se reanudó la comunicación ferroviaria [7] . Sin embargo, el suministro militar de las tropas rusas que participan en la invasión de Ucrania se verá gravemente obstaculizado [33] .
El 9 de octubre, el New York Times informó que las autoridades rusas habían restablecido parcialmente el tráfico por carretera y ferrocarril en el puente que cruza el estrecho de Kerch. Según el jefe de Crimea, Sergei Aksyonov, los automóviles podrán usar el puente, mientras que los camiones, autobuses y todos los vehículos pesados tendrán que cruzar el estrecho utilizando un ferry gratuito. Se informó que dieciocho trenes cruzaron el puente en el momento de la publicación, transportando un total de aproximadamente 6.000 pasajeros [34] .
El experto militar Mick Ryan, en una entrevista con la BBC, dijo que el ataque al puente es una demostración de que Rusia no es capaz de controlar ninguna de las regiones previamente anexionadas de Ucrania . Además, según el experto, como resultado, ha aumentado la importancia de mantener Melitopol por parte de las tropas rusas , ya que una comunicación terrestre desde Rostov-on-Don pasa por la ciudad a través de la parte sur de Ucrania ocupada durante la invasión. Esto puede llevar al redespliegue de las tropas rusas y al descubrimiento de sus debilidades [15] .
El experto militar israelí David Gendelman señaló que el ataque tuvo un gran efecto propagandístico y, debido a la importancia simbólica del puente, la parte rusa percibió dolorosamente su daño, lo que podría conducir a un aumento de los ataques a la infraestructura ucraniana [15] .
Cui Heng, del Centro de Estudios Rusos de la Universidad Normal del Este de China, señaló que debido a la importancia del puente, la situación sería una prueba de la política de " líneas rojas " de Rusia si se confirma la versión de sabotaje. Han calificó el probable sabotaje del puente y el reciente sabotaje de los gasoductos rusos como "teñidos de tintes terroristas", y, según el experto, estos hechos son signos de una escalada del conflicto por la negativa de las partes a cumplir con las reglas y la ética militar [9] .
La inteligencia británica cree que el evento podría ofender mucho a Vladimir Putin, ya que él patrocinó personalmente la construcción del puente, y su amigo de la infancia Arkady Rotenberg fue el contratista de la construcción [10] .
Según el investigador contra el extremismo Jack Buckby, un ataque en el puente de Crimea podría afectar seriamente la capacidad de Rusia para abastecer a sus tropas en el Donbass y en la Crimea ocupada. Se advierte que tales pérdidas podrían ser un desastre para Putin, un líder autoritario que, en esta etapa de la guerra, está luchando literalmente por su vida y su legado político [35] .
El 9 de octubre, el presidente ruso Vladimir Putin culpó a los servicios de inteligencia ucranianos por la explosión [36] , calificó el incidente de acto de terrorismo y culpó a Ucrania por ello [37] .
El 10 de octubre de 2022, Vladimir Putin dijo que había ordenado ataques masivos de largo alcance después de acusar a Ucrania el sábado de atacar un puente sobre el estrecho de Kerch. Se informó que los misiles rusos alcanzaron objetivos en el territorio de Ucrania, como resultado de lo cual 301 asentamientos en las regiones de Kiev, Lvov, Sumy, Ternopil y Khmelnytsky quedaron sin electricidad [38] .
El asesor de la Oficina del Presidente de Ucrania , Mikhail Podolyak, acusó a los servicios especiales rusos de organizar la explosión [7] .
El Servicio de Seguridad de Ucrania se negó a comentar sobre las suposiciones de varias fuentes sobre su participación en el socavamiento del puente [7] .
El ministro de Relaciones Exteriores de Estonia, Urmas Reinsalu, dio la bienvenida a la explosión en el puente de Crimea y sugirió que las fuerzas especiales ucranianas podrían estar detrás [39] .
El político polaco, el eurodiputado Robert Biedron , también acogió con satisfacción la voladura del puente y señaló que tuvo lugar el día después del cumpleaños de Putin [40] [41] .
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