| Emilio de Villota | |||||||||||||
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| Ciudadanía | España | ||||||||||||
| Fecha de nacimiento | 26 de julio de 1946 (76 años) | ||||||||||||
| Lugar de nacimiento | |||||||||||||
| Actuaciones en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 | |||||||||||||
| Estaciones | 5 ( 1976 - 1978 , 1981 - 1981 ) | ||||||||||||
| Coches | RAM , Iberia Airlines, Centro Asegurador, Banco Occidental, marzo | ||||||||||||
| el gran premio | 15 (2 aperturas) | ||||||||||||
| Debut | España 1976 | ||||||||||||
| último gran premio | Holanda 1982 | ||||||||||||
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| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||||||||||
Emilio de Villota Ruiz ( en español: Emilio de Villota Ruíz , 26 de julio de 1946 , Madrid ) es un piloto de carreras español , participante en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 . Padre de la piloto de carreras María de Villota .
Piloto de carreras aficionado que trabajaba como directivo en el banco Banco Ibérico. En 1976, compitió en el Campeonato Británico de Fórmula 3 Shellsport , iniciado en el Gran Premio de España del mismo año (no clasificó). En 1977, con el patrocinio de sus empleadores, corrió siete Grandes Premios del Campeonato Mundial de Fórmula Uno en un McLaren M23 de propiedad privada , comenzando dos veces en las que terminó 13º y 17º. En 1978, pasó al recién establecido Campeonato Británico de Fórmula 1 , donde en las dos primeras temporadas se convirtió dos veces en medallista de bronce del campeonato en un auto Lotus 78 , y en 1980 ganó 5 de 12 carreras y se convirtió en campeón. En 1981, fue anunciado en el Gran Premio de España del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, pero no salió por problemas con la licencia, y al año siguiente no llegó a la salida del Gran Premio conduciendo un March cinco. veces Desde 1981 ha competido en carreras de autos deportivos, ganó las 6 Horas de Enna y las carreras Flying Tigers 1000, se inició en la carrera de las 24 Horas de Le Mans , donde su mejor resultado fue el 4° lugar obtenido en 1986 conduciendo un Porsche 956B ”.
| Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| La tabla enumera los resultados de todos los Grandes Premios de Fórmula 1 en los que ha participado el piloto. Las filas de la tabla son las temporadas, las columnas son las etapas de la Copa del Mundo. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Temporada | Equipo | Chasis | Motor | W | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | 17 | Lugar | Lentes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1976 | RAM | Brabham BT44B | Cosworth | GRAMO | BRA |
YUZHN |
SShZ |
ISP NKV |
BEL |
LUN |
SHWE |
FRA |
VEL |
Alemania |
AWT |
DNI |
ITA |
PUEDEN |
COE |
JPO |
- | 0 | |
| 1977 | iberia aerolíneas | mclaren m23 | Cosworth | GRAMO | ARG |
BRA |
YUZHN |
SShZ |
ISP 13 |
LUN |
BEL NKV |
ShWE NKV |
FRA |
VEL NKV |
GER NKV |
AWT 17 |
DNI |
ITA NKV |
COE |
PUEDEN |
JPO |
- | 0 |
| 1978 | Centro Asegurador | mclaren m23 | Cosworth | GRAMO | ARG |
BRA |
YUZHN |
SShZ |
LUN |
BEL |
ISP NKV |
SHWE |
FRA |
VEL |
Alemania |
AWT |
DNI |
ITA |
COE |
PUEDEN |
- | 0 | |
| 1981 | banco occidental | Williams FW07 | Cosworth | METRO | SShZ |
BRA |
ARG |
SAN |
BEL |
LUN |
proveedor de servicios de internet |
FRA |
VEL |
Alemania |
AWT |
DNI |
ITA |
PUEDEN |
LAN |
- | 0 | ||
| mil novecientos ochenta y dos | Marzo | marzo 821 | Cosworth | A | YUZHN |
BRA |
SShZ |
SAN |
BEL NPKV |
LUN NPKV |
DET NKV |
KAN NKV |
NID NPKV |
VEL |
FRA |
Alemania |
AWT |
SHVA |
ITA |
LAN |
- | 0 |