Estación de tren de Wuppertal

La estación de Wuppertal ( en alemán:  Wuppertal Hauptbahnhof ) es la principal estación de tren de la ciudad de Wuppertal ( Renania del Norte-Westfalia ). Según el sistema de clasificación alemán, la estación de Mülheim an der Ruhr pertenece a la categoría 2.

Historia

En 1841 se puso en funcionamiento el tramo ferroviario Düsseldorf-Elberfeld . Fue la primera sección del ferrocarril en el oeste de Alemania y la segunda en Prusia en estar equipada con locomotoras a vapor . En 1847, la compañía ferroviaria de Brandeburgo amplió este tramo a través de Hagen hasta Dortmund .
Muy rápidamente, el edificio de la estación de Elberfeld dejó de cumplir con los requisitos del aumento del tráfico de pasajeros, por lo que en 1848 se inauguró un nuevo edificio de la estación: un edificio monumental de tres pisos en estilo clásico con un pórtico antiguo basado en Corinthian . columnas Este edificio, que ha sobrevivido hasta el día de hoy, es uno de los edificios de estaciones de tren más antiguos de Alemania.
Un año más tarde, la estación pasó a llamarse Elberfeld-Döppersberg , y en vísperas de la Primera Guerra Mundial, la estación pasó a llamarse Elberfeld Hauptbahnhof (estación principal). El 1 de agosto de 1929, Elberfeld pasó a formar parte de la recién formada ciudad de Barmen-Elberfeld, que un año después recibió un nuevo nombre: Wuppertal. Debido a esto, la estación pasó a llamarse Wuppertal-Elberfeld . Y solo en 1992 la estación recibió su nombre moderno: Wuppertal Hauptbahnhof .
El 30 de junio de 2009, se puso en marcha una modernización a gran escala de la estación, que debe completarse en 2016 . Deutsche Bahn AG asignó 12,4 millones de euros para esta modernización [1] .

Tráfico de trenes en la estación de Wuppertal

IC y ICE

RE , RB y S-Bahn

Notas

1. ↑ Döppersberg: Ab 2014 wird der Bahnhof saniert Westdeutsche Zeitung 14 de enero de 2011

Enlaces

• Mapa de vías de la estación de tren de Wuppertal  (alemán)