M-1 "Onda" | |
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índice 4K90 Designación de EE. UU. y la OTAN SA-N-1 Goa | |
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Tipo de | Sistema de defensa aérea de corto alcance a bordo de barcos |
Estado | retirado del servicio |
Desarrollador |
NII-10 GKRE (cabeza) OKB-2 GKAT (misil) TsKB-7 ( PA "Arsenal" - PU) y muchos otros |
Años de desarrollo | 17 de agosto de 1956 - 5 de enero de 1962 |
Fabricante | URSS |
Años de producción | 24 de agosto de 1962 - 1987 |
Años de operación | 1962 - presente |
Grandes operadores |
URSS Rusia |
modelo base | S-125 |
Modificaciones |
Volna-M ( SAM V-600 (4K90)) Volna-P (SAM V-601 (4K91)) Volna-N (SAM V-601M) |
Características técnicas principales | |
Alcance máximo: * originalmente - 15 km * actualizado - hasta 24 km |
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↓Todas las especificaciones | |
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M-1 "Volna" ( índice GRAU - 4K90 , según la clasificación del Departamento de Defensa de EE. UU. Y la OTAN - SA-N-1 Goa ) es un sistema de misiles antiaéreos de corto alcance basado en barcos soviéticos . Versión marina del complejo S-125 .
Diseñado para la defensa colectiva de formaciones de barcos al repeler ataques de aviones en la zona cercana y la autodefensa de barcos contra misiles antibuque . El complejo es capaz de golpear barcos de superficie. No tiene su propia estación de detección de objetivos y recibe la designación de objetivos de las estaciones de barcos generales. El complejo está ubicado en barcos con un desplazamiento de 5.000 toneladas o más.
El complejo incluye:
Orientación - radiocomando , radar U " Yatagan ".
Lanzador : estabilizado, para dos, suspendido bajo vigas, misiles, con una tienda debajo de la cubierta . ZIF-101 - con cargadores de batería , misiles 2 × 8; ZIF-102 - con almacén transportador , 32 misiles.
El desarrollo del primer sistema de misiles universal soviético M-1 para barcos de proyectos 61 , 63 comenzó de acuerdo con el Decreto del Consejo de Ministros de la URSS No. 1149-592 del 17 de agosto de 1956. Sin embargo, ya por decreto N° 1190-610 del 25/08/1956, se decidió colocar la M-1 en las naves de los proyectos 58 , 62 . En muchos elementos, el complejo embarcado universal M-1 se unificó con el sistema de misiles antiaéreos S-125 para las fuerzas terrestres. Entonces, en ambos complejos, se usaron los mismos misiles (B-600, -601, etc.).
El diseñador jefe del M-1 fue Ignatiev I. A. ( VNII "Altair" - MSP), el diseñador jefe del cohete - Grushin, Pyotr Dmitrievich ( ICB "Fakel" - MAP). El sistema de misiles M-1 con el B-600 fue adoptado por la Armada mediante Resolución de Consejo de Ministros N° 889-382 del 24 de agosto de 1962. Más tarde, el complejo M-1 recibió el nombre de Volna y el cohete V-600 recibió el índice 4K90.
Por Resolución del Consejo de Ministros N° 561-233 del 21 de junio de 1961, para destruir objetivos que vuelen a más de 10 mil metros de altura, se iniciaron los trabajos en el misil B-601, que estaba destinado al S-125 tierra aire. sistema de defensa. En 1964, después de una serie de pruebas, se adoptó el misil V-601 (ind. 4K91) para el S-125. En el mismo año, se decidió equipar el complejo M-1 con el misil V-601. Durante 1967, los primeros 7 barcos recibieron el cohete B-601.
Durante la modernización del complejo antiaéreo del buque, las mejoras afectaron a los propios misiles antiaéreos y al equipo de control. El complejo con misiles V-601 recibió el nombre de "Volna-M", con V-601M - "Volna-N", con V-611 - "Volna-11", con inmunidad al ruido mejorada - "Volna-P". SAM "Volna-P" fue adoptado en 1976. La inmunidad al ruido de Volna-P se incrementó en los canales de radio de control de misiles y también se introdujo un canal de seguimiento de objetivos optoelectrónicos (9SHZZ). "Ola" en la década de 1980 se hizo conocido como el sistema de misiles antiaéreos de ataque (UZRK), permitía disparar misiles a objetivos de superficie.
Luego, cuando se planteó la cuestión de proteger a los barcos de los misiles antibuque de bajo vuelo, se llevó a cabo otra modernización del complejo Volna-N, en el que se utilizaron misiles V-601M. El complejo modernizado aseguró la derrota de objetivos a una altura de 3 a 5 m sobre la cresta de la ola [1] .
Cohete V-600 (4K90), V-601 (4K91)
Motores 1 y 2 etapas - motor cohete de combustible sólido
Motor de etapa 1 - PRD-36 (14 fichas de un solo canal de pólvora NMF-3K, peso 280 kg)
Motor de etapa 2: 1 comprobador de un solo canal de pólvora NM-4Sh, peso 125 kg. En el cohete B-601, una pieza de pólvora "301" que pesa 150 kg.
Longitud del cohete: 5890 mm (V-600), 6093 mm (V-601)
Diámetro: 1 p. - 552 mm (B-601), 2 cucharadas. - 379 mm (B-601)
Envergadura: 1,6 m
Envergadura de los estabilizadores del lanzador : 2,2 m con despliegue después del lanzamiento
Peso del cohete: 912 kg (B-600), 953 kg (B-601)
Peso de la ojiva: 60 kg (V-600), 72 kg (V-601)
Masa de explosivos: 32-33 kg (TNT con RDX)
Masa de ojiva de elementos dañinos: 22 kg
Peso medio de los fragmentos: 5,1 g (V-600), 4,7 g (V-601)
Velocidad del cohete: 600 m/s (V-600), 730 m/s (V-601)
Tasa de fuego (ZIF-101): 1 volea cada 50 segundos
"Ola" | "Onda-M" | "Onda-P" | "Ola-N" | |
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Velocidad máxima de los objetivos alcanzados, m/s |
600 | 700 | 700 | 700 |
RCS mínimo del objetivo, (m²) | 0.5 | 0.3 | 0.3 | 0.3 |
Altura máxima del objetivo, km | diez | catorce | catorce | Dieciocho |
Altura mínima del objetivo, km | 0.2 | 0.1 | 0.02 | 0.005 |
Autonomía máxima, km | catorce | veinte | 22 | 28 |
Autonomía mínima, km | cuatro | 3.5 | 3.5 | 3.5 |
Probabilidad de derrota | 0,25 - 0,99 | 0,41 - 0,98 | 0,4 - 0,97 | 0,41 - 0,99 |
Rocket 4K90 en el Museo de la Fortaleza de Vladivostok
forma general
forma general
forma general
Boquilla de etapa del acelerador
Vista trasera
Etapa de refuerzo con estabilizadores plegables
Conjunto giratorio estabilizador abatible
Articulación de cohetes con etapa de refuerzo
Estabilizadores de cohetes con antenas receptoras de mando por radio
El frente del cohete
Radio fusible antena y timones
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* - producido sólo para la exportación. Las muestras de producción prospectiva, experimental o no en serie están en cursiva |