| Guepardo | |
|---|---|
| "Flugabwehrkanonenpanzer Gepard" | |
| Clasificación | cañón antiaéreo autopropulsado |
| Peso de combate, t | 47.3 |
| Tripulación , pers. | 3 |
| Historia | |
| Fabricante | Krauss Maffei |
| Años de producción | 1973 - |
| Años de operación | desde 1976 |
| Número de emitidos, uds. | más de 430 [1] |
| Operadores Principales |
Alemania Países Bajos |
| Dimensiones | |
| Longitud de la caja , mm | 6550 |
| Ancho, mm | 3106 |
| Altura, mm | 2500 |
| Armamento | |
| Calibre y marca del arma. | 2 × 35 mm |
| tipo de arma | estriado automatico |
| Campo de tiro, km | cuatro |
| monumentos | mira óptica, radar RPK-2 |
| ametralladoras | 1 × 7,62 mmMG-3 |
| Movilidad | |
| tipo de motor |
Motor diesel refrigerado por líquido de 10 cilindros en V MTU MB 838 Ca M500 |
| Potencia del motor, l. Con. | 830 |
| Potencia del motor, kW | 619 |
| Velocidad en carretera, km/h | sesenta y cinco |
| Rango de crucero en la carretera , km | 550 |
| tipo de suspensión | barra de torsión individual |
| Escalabilidad, grados. | 60 |
| Muro transitable, m | 1.15 |
| Zanja transitable, m | 3 |
| vado transitable , m | 1.0 |
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"Gepard" - Cañón autopropulsado antiaéreo alemán (ZSU). Diseñado para la cobertura directa de las fuerzas terrestres, la destrucción de objetivos aéreos en distancias oblicuas de 100 m a 4 km y en altitudes de hasta 3 km, volando a velocidades de hasta 350-400 m/s, así como objetivos terrestres (superficiales) en alcance hasta 4500 m/s lugares, con una breve parada y en movimiento.
Cuando se formó la Bundeswehr en la década de 1950 , recibió quinientos M42 ZSU gemelos de 40 mm de EE. UU . El M42 tenía un buen campo de tiro, pero la guía se llevó a cabo utilizando miras óptico-mecánicas que no cumplían con los requisitos de la modernidad y no aseguraban la derrota de los objetivos aéreos de maniobra de alta velocidad, que requerían sistemas receptores de mayor alcance, densidad y intensidad del fuego. Desde finales de la década de 1960 , se han realizado intentos para crear un nuevo sistema, pero no han conducido a la introducción de prototipos en servicio. En 1966, se firmaron contratos para diseñar un sistema basado en el chasis del tanque Leopard 1 , que apareció en servicio con la Bundeswehr en ese momento, y después de probar los sistemas gemelos de 30 mm y 35 mm, este último fue elegido para completo -desarrollo a escala. Los principales desarrolladores fueron las empresas alemanas Krauss-Maffei y Wegmann (después de la fusión de estas dos empresas en 1999 - Krauss-Maffei Wegmann ), trabajando junto con la empresa Blohm & Voss , que fue responsable de la fabricación de la torreta. y casco blindado, Siemens - equipo de radar (impulso - estación de radar Doppler para buscar y rastrear objetivos MPDR 12/4 con interrogador de radar incorporado MSR-400), empresas suizas Oerlikon - cañones antiaéreos , Contraves - un incendio sistema de control con una computadora balística analógica sobre semiconductores, que tiene la función de calcular ángulos de avance, probabilidades de alcanzar un objetivo con datos de entrada actuales y consumo económico de municiones, Huber + Suhner - circuitos eléctricos, cables y aislamiento [2] . Después de la fabricación de prototipos adicionales, el sistema fue adoptado por la Bundeswehr bajo el nombre de "Flugabwehrkanonenpanzer Gepard" ( tanque de defensa aérea Cheetah ). Posteriormente, se llevó a cabo el trabajo de modernización de la ZSU como parte de un programa multinacional de la OTAN, en el que, además de Alemania, participaron los departamentos militares y las empresas de la industria de defensa de otros tres países, Italia , Bélgica y los Países Bajos [3 ] .
La producción en serie comenzó en 1973 y el primer lote de vehículos se puso en servicio con el ejército alemán en 1976 [4] . Para la Bundeswehr, se produjeron vehículos 420, para el ejército belga - unidades 55, para los Países Bajos - unidades 95. En noviembre de 2004, Rumania compró 18 vehículos. El último modelo difería en que tenía un radar de búsqueda y seguimiento de objetivos diferente y más avanzado y una serie de otras diferencias menores.
El chasis del Gepard es similar al del Leopard 1 , pero el casco tiene un blindaje más delgado. El lugar del mecánico del conductor está al frente a la derecha, una unidad de potencia auxiliar está ubicada a la izquierda de él, la torre está en el centro. MTO - en la popa. Suspensión: tipo barra de torsión , incluye siete ruedas dobles de carretera, una rueda loca delantera y una rueda de tracción trasera, hay dos rodillos de apoyo.
ZSU "Gepard" está equipado con dos radares : la designación de objetivo MPDR-12, ubicada en la parte trasera de la torre, y la guía de armas "Albis", ubicada en el frente. El radar de orientación proporciona un rango de detección de objetivos aéreos a una distancia de hasta 15 km. En la segunda mitad de los años 80, se creó un nuevo radar de designación de objetivos MPDR-18S con un rango de detección de hasta 18 km. El rango de su trabajo es de 1,7-2 cm.
Además de dos radares, Gepard tiene un sistema de control de alto rendimiento, un sistema de navegación a bordo, miras para disparar a objetivos aéreos y terrestres o de superficie, y un sistema de protección anti-armas para armas de destrucción masiva. Algunos vehículos están equipados con un telémetro láser Siemens .
A cada lado de la torreta, se montan cañones Oerlikon KDA de 35 mm con una velocidad de disparo de 550 rds / min. Peso del proyectil 0,55 kg. La velocidad de vuelo inicial es de 1175 m/s. Municiones: 310 proyectiles unitarios, incluidos 20 proyectiles perforantes de subcalibre , para destruir objetivos terrestres fuertemente blindados. Para disparar a objetivos aéreos, se utilizan proyectiles con fragmentación altamente explosiva, calibre perforante y elementos llamativos de subcalibre.
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| * - equipo de producción extranjera; los prototipos y las muestras que no entraron en producción en serie están en cursiva | |||||||||||