Gran Premio de Portugal de 1994 | |
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la fecha | 25 de septiembre de 1994 |
Lugar | Portugal |
pista | Estoril (4.360 m) |
Distancia | Vuelta 71 , 309.530 km |
Clima | Parcialmente nublado, cálido, seco |
Polo | |
1:20.608 |
gerhard berger ferrari |
vuelta rápida | |
1:22.446 12 vueltas |
David Coulthard Williams - Renault |
Podio | |
Ganador |
Damon Hill Williams - Renault |
Segundo lugar |
David Coulthard Williams - Renault |
3er lugar |
Mika Hakkinen McLaren - Peugeot |
Copa del Mundo 1994 , etapa #13 de 16 |
El Gran Premio de Portugal de 1994 es la decimotercera prueba del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno de 1994 . Aprobada en la pista de Estoril en Portugal . La competencia tuvo lugar el 25 de septiembre de 1994 .
Lugar | DE | No. | Corredor | Equipo | W | círculos | Hora/motivo de la salida | O |
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una | 2 | 0 | Colina Damon | Williams - Renault | GRAMO | 71 | 1:45:10.1 | diez |
2 | 3 | 2 | David Coulthard | Williams - Renault | GRAMO | 71 | +0.603 | 6 |
3 | cuatro | 7 | mika hakkinen | McLaren - Peugeot | GRAMO | 71 | +20.193 | cuatro |
cuatro | ocho | catorce | Rubens Barrichello | Jordania - Hart | GRAMO | 71 | +28.003 | 3 |
5 | diez | 6 | José Verstappen | Benetton - Ford | GRAMO | 71 | +29.385 | 2 |
6 | 7 | ocho | Martín Brundle | McLaren - Peugeot | GRAMO | 71 | +52.702 | una |
7 | 13 | quince | eddie ervine | Jordania - Hart | GRAMO | 70 | +1 círculo | |
ocho | once | 9 | Christian Fittipaldi | Flechas - Ford | GRAMO | 70 | +1 círculo | |
DSC | quince | 26 | olivier panis | Ligier - Renault | GRAMO | 70 | Descalificación | |
9 | dieciséis | diez | Gianni Morbidelli | Flechas - Ford | GRAMO | 70 | +1 círculo | |
diez | 21 | 25 | eric bernardo | Ligier - Renault | GRAMO | 70 | +1 círculo | |
once | veinte | 12 | johnny herbert | Lotus - Mugen-Honda | GRAMO | 70 | +1 círculo | |
12 | Dieciocho | 23 | Pierluigi Martini | Minardi - Ford | GRAMO | 69 | +2 vueltas | |
13 | 19 | 24 | michele alboreto | Minardi - Ford | GRAMO | 69 | +2 vueltas | |
catorce | 23 | 19 | Yannick Dalma | Larrousse - Ford | GRAMO | 69 | +2 vueltas | |
quince | 26 | 32 | Jean Marc Gounon | Simtek - Ford | GRAMO | 67 | +4 círculos | |
dieciséis | 25 | once | felipe adams | Lotus - Mugen-Honda | GRAMO | 67 | +4 círculos | |
reunión | 12 | cuatro | marca blundell | Tyrrell _ _ | GRAMO | 61 | Motor | |
reunión | catorce | 5 | Yurki Yarvilehto | Benetton - Ford | GRAMO | 60 | Partida | |
reunión | 17 | 29 | andrea de cesaris | Sauber - Mercedes | GRAMO | 54 | Partida | |
reunión | 5 | 27 | Juan Alesi | ferrari | GRAMO | 38 | choque | |
reunión | 24 | 31 | david braham | Simtek - Ford | GRAMO | 36 | choque | |
reunión | 9 | treinta | Heinz Harald Frentzen | Sauber - Mercedes | GRAMO | 31 | Diferencial | |
reunión | 22 | veinte | eric coma | Larrousse - Ford | GRAMO | 27 | Suspensión | |
reunión | 6 | 3 | yukio katayama | Tyrrell _ _ | GRAMO | 26 | Transmisión | |
reunión | una | 28 | Gerhard Berger | ferrari | GRAMO | 7 | Transmisión | |
NKV | 34 | Bertrand Gachot | Pacífico - Ilmor | GRAMO | - | |||
NKV | 33 | Pablo Belmondo | Pacífico - Ilmor | GRAMO | - |
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