Gran Premio de Austria 1999

Gran Premio de Austria 1999
la fecha 25 de julio de 1999
Lugar Austria
pista A1-Anillo
Podio
Ganador eddie irvine
ferrari
Segundo lugar David Coulthard
McLaren - Mercedes
3er lugar Mika Hakkinen
McLaren - Mercedes
Copa del Mundo 1999 , etapa #9 de 16

El Gran Premio de Austria de 1999 es la novena ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 1999 . Pasado en el A1-Ring , en Austria . La competencia tuvo lugar el 25 de julio de 1999 .

Informe

La carrera fue la primera de Ferrari sin el líder del equipo, Michael Schumacher. gravemente herido en el Gran Premio de Gran Bretaña. Fue reemplazado por Mika Salo. Mika Hakkinen subió al escenario como líder del campeonato con un margen impresionante. Su perseguidor más cercano fue Eddie Irvine, quien se convirtió en el nuevo líder de Ferrari.

Calificación

Los dos primeros lugares fueron tomados con confianza por los pilotos de McLaren Mika Hakkinen y David Coulthard. Irvine terminó tercero.

Carrera

En la primera vuelta en la curva de Remus, Coulthard atacó a Häkkinen, lo sacó de la pista y tomó la delantera. Häkkinen retrocedió al puesto 20, pero pudo continuar la lucha, abriéndose paso por la parte trasera del campo durante toda la carrera, y en la vuelta 50 pudo alcanzar el tercer lugar.

Mika Salo dañó el alerón delantero en la primera vuelta, hizo una parada en boxes y no pudo participar en la lucha por los puestos altos.

Coulthard lideró con confianza hasta la mitad de la distancia, perdiendo el liderato ante Irvine durante la parada en boxes: el Ferrari del irlandés recibió combustible para más vueltas. Mientras Coulthard conducía un automóvil que se había vuelto más pesado después de repostar, Irvine en un automóvil liviano hizo una serie de varias vueltas rápidas. Ganando 1.2-1.5 segundos por vuelta, creó la ventaja necesaria sobre el escocés y después de su parada en boxes regresó a la pista como líder. Coulthard alcanzó a Irvine y lo atacó activamente durante el resto de la carrera por el liderato. Irvine logró repeler los ataques y terminó primero con un margen de 0,3 segundos. Häkkinen, que terminó tercero, perdió 22 segundos frente a los ganadores.

Resultados

Carrera

Lugar DE No. Corredor Equipo W círculos Hora/motivo de la salida O
una 3 cuatro eddie irvine ferrari B 71 1:28:12.438 diez
2 2 2 David Coulthard McLaren - Mercedes B 71 +0.313 6
3 una una mika hakkinen McLaren - Mercedes B 71 +22.282 cuatro
cuatro cuatro ocho Heinz Harald Frentzen Jordania - Mugen-Honda B 71 +52.803 3
5 diez diez alexander wurtz Benetton - Vida de juego B 71 +1:06.358 2
6 dieciséis 12 Pedro Dinitz Sauber - Petronas B 71 +1:10.933 una
7 13 19 Jarno Trulli Prost - Peugeot B 70 +1 círculo
ocho once once Colina Damon Jordania - Mugen-Honda B 70 +1 círculo
9 22 3 mika salo ferrari B 70 +1 círculo
diez Dieciocho Dieciocho olivier panis Prost - Peugeot B 70 +1 círculo
once 7 21 marca genet Minardi - Ford B 70 +1 círculo
12 12 9 Giancarlo Fisichella Benetton - Vida de juego B 68 Motor
13 19 veinte luca badoer Minardi - Ford B 68 +3 vueltas
catorce 6 17 johnny herbert Estuardo - Ford B 67 +4 círculos
quince quince 23 Ricardo Zonta BAR - Supertec B 63 Embrague
reunión 5 dieciséis Rubens Barrichello Estuardo - Ford B 55 Motor
reunión 17 once Juan Alesi Sauber - Petronas B 49 Quedarse sin combustible
reunión 21 catorce pedro de la rosa flechas B 38 Partida
reunión catorce 5 Alejandro Zanardi Williams - Supertec B 35 Quedarse sin combustible
reunión 9 22 jacques villeneuve BAR - Supertec B 34 medio eje
reunión 3 quince Toranosuke Takagi flechas B 25 Motor
reunión ocho 6 Ralf Schumacher Williams - Supertec B ocho Partida

Notas