Gran Premio de Europa de 1999

El Gran Premio de Europa de 1999 es la decimocuarta ronda del Campeonato  Mundial de Fórmula Uno de 1999 . Aprobado en el circuito de Nürburgring , en Nürburg , Alemania . La competencia tuvo lugar el 26 de septiembre de 1999.

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Resultados

Calificación

Carrera

La carrera se desarrolló en malas condiciones climáticas, durante la carrera la lluvia comenzó y paró varias veces, gracias a lo cual los espectadores vieron colisiones, varias salidas y muchas paradas en boxes. Heinz-Harald Frentzen, que partía desde la pole position, mantuvo su primera posición en la salida y ya llevaba 25 vueltas en cabeza, cuando empezó a llover y detrás de él comenzó una serie de paradas en boxes con cambio de neumáticos y reglajes en relación a los caprichos del tiempo. Trece pilotos ya han pasado por boxes. Johnny Herbert, que partía desde la 14ª posición, corría con neumáticos de seco y, debido a esto, se acercaba metódicamente cada vez más a la parte superior de la parrilla. En la vuelta 29, ya estaba cerrando los seis primeros. En la vuelta 33, el motor Jordan de Frentzen se detuvo y Coulthard tomó la delantera, Herbert fue quinto detrás de Ralf Schumacher, Rubens Barrichello y Fisichella. En la vuelta 35 empezó a llover de nuevo. Herbert, como muchos, conduce a boxes y "cambia los zapatos" por neumáticos para lluvia. Coulthard se estrella en la pista lluviosa en la vuelta 37 y Ralf Schumacher, que ya había hecho su parada en boxes, toma la delantera. Rubens Barrichello, manteniendo la tercera posición, entra en boxes detrás de Herbert, pero para que al menos uno de los pilotos del equipo Stewart no falle, le pusieron neumáticos "secos". Herbert se convierte en el tercero. Barrichello regresa a la pista en cuarto lugar, pero un nuevo juego de neumáticos secos defraudó al brasileño, conduce demasiado lento y pronto lo alcanza y pasa a Trulli casi sin luchar. “Stuart” no quiere correr más riesgos, y el brasileño no organiza otra parada en boxes con cambio de tipo de goma, sino que recibe la orden de continuar la carrera. Un pinchazo en el Williams de Ralf Schumacher en la vuelta 44 deja a Herbert segundo, y el alemán entra para otra parada en boxes y pronto regresa, pero solo sexto detrás de los dos pilotos de Minardi, y el alemán pierde la carrera. Giancarlo Fisichella, que de repente se convirtió en líder, lidera solo 4 vueltas y se estrella en la vuelta 48. Herbert lidera la carrera y lidera las últimas 18 vueltas completas y gana por unos respetables 22 segundos sobre el segundo Jarno Trulli. Barrichello, al final de la carrera, corriendo con tanques vacíos y llantas calientes, comienza a alcanzar a Trulli y las últimas vueltas son una lucha feroz por el segundo lugar, pero Trulli crea una sensación, en un auto débil y poco confiable del El equipo de Prost resiste heroicamente todos los ataques y llega segundo a la línea de meta, llevándose a sí mismo y a su equipo al primer podio tanto en su propia carrera como en esta temporada.

Mejor vuelta: Mika Hakkinen - 1 min. 21.282 seg.

Notas

Enlaces

•  Gran Premio de Europa de 1999 en el canal oficial de Fórmula 1