DSL (barco plegable anfibio)
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DSL - embarcación plegable anfibia La embarcación
plegable anfibia DSL está diseñada para cruzar barreras de agua.
Descripción técnica
El bote consta de dos semi-botes idénticos, que están conectados a lo largo de la parte inferior por bisagras y a lo largo de los lados desde arriba por cerraduras laterales.
El barco consta de un fondo, dos lados, latas (bancos) de proa, popa y media (media ) , tablas de popa de proa y popa y dos pares de puntales tubulares.
Para dar rigidez al barco, se rellenan tablones y patines a lo largo del fondo y los costados .
En el fondo del bote desde arriba (dentro del bote) pase: tablones emparejados (floras); listones; dos pares de espaciadores tubulares; abrazaderas de tornillo y abrazaderas. En los lados de los barcos hay: rieles transversales ( marcos ); hombros, bordas ; almohadillas para instalar remos y protuberancias para sostener latas (bancos).
Especificaciones
- capacidad de carga - 1,5 t;
- capacidad - 10-12 soldados, 2-3 remeros, 1 timonel;
- capacidad de carga de un ferry de 2 barcos - 2 toneladas;
- capacidad de carga de un ferry de 3 barcos - 3 toneladas;
- longitud - 5,5 m;
- ancho en la sección media (en el medio del bote) en la parte superior - 1,5 m;
- ancho en la sección media (en el medio del bote) en la parte inferior - 1,2 m;
- la altura de los lados en la sección media es de 0,53 m;
- el peso de un juego completo de botes es de 160-180 kg.
Se asigna un equipo de 4 personas para equipar el barco y moverlo por el agua.
Los barcos se transportan en carros de caballos de vapor de 2 piezas. y en vehículos ZIS-5 , 12 uds.
Literatura
- Instrucciones para trabajar con un bote de desembarco plegable DSL. - Moscú: Editorial Militar de la NKO URSS, 1942. - 46 p.
Enlaces
Medios para superar las barreras de agua. |
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Medios de motorización de cruces |
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Remolcadores y barcos a motor |
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