Dec (del holandés dek [1] ; English deck ; German Deck - "el espacio entre dos cubiertas en un barco donde se colocan las armas") - cubierta de barcos de guerra a vela .
El término se aplica a los de las cubiertas en las que se instala la artillería [2] . Los barcos en los que se instaló artillería en dos cubiertas se denominaron "dos cubiertas", y si estaban en tres cubiertas, "tres cubiertas".
Por lo general, en los acorazados de vela, se instalaron de 20 a 36 cañones de varios calibres en una cubierta: de 4 a 80 libras .
"Cubierta" también se llamaba la cubierta abierta superior, que se divide en tanque , cintura , cuartos de cuarto y yut . Shkantsy también se llama "alcázar". La siguiente cubierta por debajo de las superestructuras de proa y popa se denominó "operdeck", la "cubierta intermedia" se ubicó aún más abajo, luego el "gondek" [3] , aún más bajo fue el "orlopdek" (o " kubrick "), y en la parte inferior del casco del barco tenían " bodega ".
El primer buque de guerra en tener dos baterías de artillería cerradas (dos cubiertas) y, por lo tanto, considerado el antepasado de los barcos de línea de varias cubiertas fue la carraca de batalla del rey Enrique VIII Tudor " Henry Grace e'Dew " (1514) [4] . El primer barco verdaderamente de 3 cubiertas fue el barco inglés de 100 cañones de la línea Sovereign of the Seas , construido en 1635-1637 por el maestro Peter Pett en Woolwich [5] .
En las armadas de las potencias marítimas del siglo XVIII, los acorazados de 3 cubiertas con más de 100 cañones se convirtieron en algo común. El buque insignia de la flota española " Santissima de Trinidad ", capturado por los ingleses en la batalla de Trafalgar (1805), ya era de 4 cubiertas. En 1847 y 1855, los veleros de 4 cubiertas y 120 cañones de la línea Valmy y Brittany se botaron en Francia [6] .