EPri Mónaco 2022

ePri Mónaco 2022
E-Prix de Mónaco 2022
la fecha 30 de abril de 2022
Lugar Montecarlo , Mónaco
pista Montecarlo (3337 m)
Distancia 30 vueltas , 100.110 km
Clima Nuboso. Seco.
Aire +23...21 °C, línea +23 °C
Polo
1:29.839 Mitch Evans Jaguar TCS Carreras
vuelta rápida
1:32.707 papas fritas
22 circulo imaginar
Podio
Ganador Stoffel Vandoorne Mercedes-EQ Equipo de Fórmula E
Segundo lugar Mitch Evans Jaguar TCS Carreras
3er lugar Jean-Eric Vergne DS Techeetah
 
6 de 16 eps de la Temporada 2021/2022 / Carrera #90

ePri Monaco 2022 ( ing.  2022 Monaco E-Prix ) [1]  es la carrera de la temporada 2021/2022 del Campeonato Mundial de Fórmula E , que tuvo lugar el 30 de abril en el circuito de la ciudad de Montecarlo en Mónaco . Este es el quinto ePri de Mónaco en la historia. Stoffel Vandorn , piloto del equipo Mercedes-EQ Formula E , ganó la carrera [2] .

Antes de ePri

Hasta 2021, la carrera de Fórmula E en Mónaco se realizaba cada dos años. Tras su exitosa carrera en 2021 en una configuración de pista completa, la dirección de la Fórmula E y el Automóvil Club de Mónaco han anunciado que el ePrix de Mónaco se convertirá en un evento anual a partir de 2022 [3] . También antes de la carrera, se anunció que esta vez se usará exactamente la misma configuración que en el Gran Premio  ; a diferencia del año pasado, la Nouvelle Chicane no se modificará [4] .

Viajes gratis

Sesión No. Líder Equipo W Tiempo Clima Aire °C Ruta °C
una 17 Nick de Vries [5] de Fórmula E Mercedes-EQ METRO 1:31.154 nublado, seco +19…18 +23
2 13 Antonio Félix da Costa [6] DS Techeetah METRO 1:30.435 nublado, seco +20…19 +23

Calificación

Clima: Nublado. Seco. Aire +20…21 °C. Carretera +23 °C

Mitch Evans , piloto de Jaguar Racing , se impuso en la ronda clasificatoria superando el duelo final al piloto de Porsche Pascal Wehrlein .

Fase de grupos

Grupo A

Lugar No. Piloto Equipo Tiempo Separación
una 5 stoffel vandorn de Fórmula E Mercedes-EQ 1:31.326 -
2 94 pascal wehrlein TAG Heuer Porsche Fórmula E 1:31.411 +0.085
3 25 Jean-Éric Verne DS Techeetah 1:31.533 +0.207
cuatro once Lucas de Grassi ROKiT Venturi 1:31.681 +0.355
5 diez sam pájaro jaguar tcs carreras 1:31.694 +0.368
6 22 Maximiliano Gunther Nissan e. presas 1:31.899 +0.573
7 33 Dan Tiktum 333 1:31.931 +0.605
ocho 48 Edoardo Mortara ROKiT Venturi 1:31.975 +0.649
9 37 nick cassidy imaginar 1:32.009 +0.683
diez 7 Sergio Sette Cámara Autosport 1:32.137 +0.811
once 23 sebastien buemi Nissan e. presas 1:32.185 +0.859
Fuente: [8]

Grupo B

Lugar No. Piloto Equipo Tiempo Separación
una 9 mitch evans jaguar tcs carreras 1:31.245 -
2 17 Nick de Vries de Fórmula E Mercedes-EQ 1:31.271 +0.026
3 36 André Lotterer TAG Heuer Porsche Fórmula E 1:31.313 +0.068
cuatro cuatro papas fritas imaginar 1:31.405 +0.160
5 treinta Oliver Rowland Mahindra 1:31.499 +0.254
6 13 Antonio Félix da Costa DS Techeetah 1:31.510 +0.265
7 28 Oliver Askew Fórmula E 1:31.614 +0.369
ocho 27 jake dennis Fórmula E 1:31.830 +0.585
9 29 alexander sims Mahindra 1:31.933 +0.688
diez 99 antonio giovinazzi Autosport 1:32.091 +0.846
once 3 Oliver Turvey 333 1:32.497 +1.252
Fuente: [9]

Duelos

Cuartos de final semifinales El final
 
A1 stoffel vandorn 1:30.293
B4 papas fritas 1:30.451    
A1 stoffel vandorn 1:30.243
    A2 pascal wehrlein 1:30.065    
A2 pascal wehrlein 1:30.098
B3 André Lotterer 1:30.366
  A2 pascal wehrlein 1:30.096
 
    B1 mitch evans 1:29.839
A3 Jean-Éric Verne 1:30.421
B2 Nick de Vries 1:30.938    
A3 Jean-Éric Verne 1:30.118
    B1 mitch evans 1:30.001
A4 Lucas de Grassi 1:30.338
B1 mitch evans 1:30.053

Resultados finales

Lugar No. Piloto Equipo Tiempo comienzo
Grupo A Grupo B 1/4 de final 1/2 finales El final
una 9 mitch evans jaguar tcs carreras - 1:31.245 1:30.053 1:30.001 1:29.839 una
2 94 pascal wehrlein TAG Heuer Porsche Fórmula E 1:31.411 - 1:30.098 1:30.065 1:30.096 2
3 25 Jean-Éric Verne DS Techeetah 1:31.533 - 1:30.421 1:30.118 - 3
cuatro 5 stoffel vandorn de Fórmula E Mercedes-EQ 1:31.326 - 1:30.293 1:30.243 - cuatro
5 once Lucas de Grassi ROKiT Venturi 1:31.681 - 1:30.338 - - 5
6 36 André Lotterer TAG Heuer Porsche Fórmula E - 1:31.313 1:30.366 - - 6
7 cuatro papas fritas imaginar - 1:31.405 1:30.451 - - 7
ocho 17 Nick de Vries de Fórmula E Mercedes-EQ - 1:31.271 1:30.938 - - ocho
9 treinta Oliver Rowland Mahindra - 1:31.499 - - - 9
diez diez sam pájaro jaguar tcs carreras 1:31.694 - - - - 13 1
once 13 Antonio Félix da Costa DS Techeetah - 1:31.510 - - - diez
12 22 Maximiliano Gunther Nissan e. presas 1:31.899 - - - - once
13 28 Oliver Askew Fórmula E - 1:31.614 - - - 12
catorce 33 Dan Tiktum 333 1:31.931 - - - - catorce
quince 27 jake dennis Fórmula E - 1:31.830 - - - quince
dieciséis 48 Edoardo Mortara ROKiT Venturi 1:31.975 - - - - dieciséis
17 29 alexander sims Mahindra - 1:31.933 - - - 17
Dieciocho 37 nick cassidy imaginar 1:32.009 - - - - Dieciocho
19 99 antonio giovinazzi Autosport - 1:32.091 - - - 19
veinte 7 Sergio Sette Cámara Autosport 1:32.137 - - - - veinte
21 3 Oliver Turvey 333 - 1:32.497 - - - 21
22 23 sebastien buemi Nissan e. presas 1:32.185 - - - - 22
Fuente: [10] [11]

Notas:

  1.   Sam Birdrecibió una penalización de tres lugares por una colisión en la carrera anterior.

Carrera

Clima: Nublado. Seco. Aire +23…21 °C. Carretera +23 °C

La carrera fue ganada por el de Mercedes-EQ Stoffel Vandorn , segundo fue Mitch Evans y tercero Jean-Eric Vergne , piloto del equipo DS Techeetah .

Evans mantuvo el liderato al comienzo de la carrera . Las primeras vueltas los pilotos no han realizado ningún ataque. En la octava vuelta, Wehrlein, que iba segundo , atacó a Evans a la salida del túnel, pero no pudo adelantarle. En la décima vuelta, Robin Frijns activó el primer modo de ataque y se adelantó a André Lotterer . En la vuelta 13 , Wehrlein activó el modo de ataque más tarde que el resto del grupo de cabeza, lo que permitió a Vergne tomar la delantera de la carrera, pero en la siguiente vuelta, Wehrlein recuperó el liderato. Por su parte, Evans se quejó de problemas con su coche y fue rebasado por Vandorn , que pasó al tercer puesto. En la vuelta 15, Wehrlein sufrió una falla técnica y disminuyó la velocidad en la pista. En la vuelta 16, el líder Vergne activó por segunda vez el modo ataque, dejando pasar a Vandorn y Evans , pero casi de inmediato la carrera se vio interrumpida por banderas amarillas debido a que el auto de Wehrlein se detuvo . Inmediatamente después del reinicio en la vuelta 19, Oliver Rowland chocó con Lotterer en Sainte Devote y el auto de Lotterer se estrelló contra la barrera. Vandoorne , que iba en cabeza , consiguió activar el segundo modo de ataque antes de que se fuera el coche de seguridad. En la vuelta 21, justo después de la reanudación , Fryins activó el modo de ataque, recuperó varias posiciones y se hizo con el tercer puesto de la carrera. En la vuelta 23, Evans también activó el modo de ataque y luego adelantó a Fryens y Vergne , pero Vandoorne estaba demasiado atrás para poder atacarlo [2] .

Lugar DE +/- No. Piloto Equipo W círculos Hora/motivo de la salida O
una cuatro 3 5 Stoffel Vandoorne de Fórmula E Mercedes-EQ METRO treinta 51:12.473 25
2 una 1 9 mitch evans jaguar tcs carreras METRO treinta +1.285 21 1
3 3 25 Jean-Éric Vergne DS Techeetah METRO treinta +3.293 quince
cuatro 7 3 cuatro papas fritas imaginar METRO treinta +3.467 13 2
5 diez 5 13 Antonio Félix da Costa DS Techeetah METRO treinta +3.952 diez
6 5 1 once Lucas de Grassi ROKiT Venturi METRO treinta +8.133 ocho
7 Dieciocho 11 37 nick cassidy imaginar METRO treinta +15.273 6
ocho 22 14 23 sebastien buemi Nissan e. presas METRO treinta +17.773 cuatro
9 quince 6 27 jake dennis Fórmula E METRO treinta +17.820 2
diez ocho 2 17 Nick de Vries de Fórmula E Mercedes-EQ METRO treinta +18.283 una
once 17 6 29 alexander sims Mahindra METRO treinta +19.350
12 catorce 2 33 Dan Tiktum 333 METRO treinta +19.756
13 veinte 7 7 Sergio Sette Cámara Autosport METRO treinta +22.894
catorce 21 7 3 Oliver Turvey 333 METRO treinta +23.198
quince 12 3 28 Oliver Askew Fórmula E METRO treinta +23.432
dieciséis 19 3 99 Antonio Giovinazzi Autosport METRO treinta +27.987 3
17 once 6 22 Maximiliano Gunther Nissan e. presas METRO treinta +39.668
reunión dieciséis 2 48 Edoardo Mortara ROKiT Venturi METRO 23 Daños por colisión
reunión 6 12 36 André Lotterer TAG Heuer Porsche Fórmula E METRO Dieciocho Accidente
reunión 9 10 treinta Oliver Rowland Mahindra METRO Dieciocho Accidente
reunión 2 19 94 pascal wehrlein TAG Heuer Porsche Fórmula E METRO quince Problemas técnicos
reunión 13 9 diez sam pájaro jaguar tcs carreras METRO 7 Daños por colisión
Fuente: [12]

Círculos de Liderazgo

No. Piloto Equipo círculos Total
5 stoffel vandorn de Fórmula E Mercedes-EQ 17 - 30 catorce
9 mitch evans jaguar tcs carreras 1 - 12 12
94 pascal wehrlein TAG Heuer Porsche Fórmula E 13, 15 2
25 Jean-Éric Verne DS Techeetah 14, 16 2
Fuente: [13]

Notas:

  1. Los pilotos que ganan la votación de FanBoost están marcados con un "‡" [14] .
  2.  Tres puntos por la pole position
  3.  Un punto por vuelta rápida
  4.   Antonio Giovinazzirecibió una penalización de 5 segundos por salirse de la pista y tomar ventaja [15] .

Posición en el campeonato tras ePri

Compensación personal
Lugar +/- Piloto Lentes
una 2 stoffel vandorn 81
2 1 Jean-Éric Verne 75
3 1 mitch evans 72
cuatro 2 papas fritas 71
5 Edoardo Mortara 49
  • Nota: Solo las primeras 5 posiciones están incluidas en ambas tablas.
posiciones del equipo
Lugar +/- Constructor Lentes
una de Fórmula E Mercedes-EQ 120
2 1 DS Techeetah 105
3 2 jaguar tcs carreras 94
cuatro 2 imaginar 87
5 1 ROKiT Venturi 86

Notas

  1. E -Prix de Mónaco 2022  . Fórmula E de la FIA . Consultado: 4 de mayo de 2022.
  2. ↑ 1 2 Serguéi Ivanov. Vandorn ganó en Mónaco para liderar la temporada de Fórmula E. www.motorsport.com . Consultado: 4 de mayo de 2022.
  3. ↑ CALENDARIO DE LA 8ª TEMPORADA: Ciudad del Cabo, Vancouver y Seúl figuran en el calendario de Fórmula E más amplio  hasta la fecha . Fórmula E de la FIA . Recuperado: 6 de mayo de 2022.
  4. ↑ Fórmula E, FIA y ACM revelan el diseño del circuito del  E -Prix de Mónaco . Fórmula E de la FIA . Consultado el 6 de mayo de 2022. Archivado desde el original el 24 de abril de 2022.
  5. Práctica libre 1 . Consultado el 5 de mayo de 2022. Archivado desde el original el 5 de mayo de 2022.
  6. Práctica libre 2
  7. Jake Boxall Legge. E-Prix de Mónaco: Evans logra la pole sobre Wehrlein  (inglés) . www.motorsport.com . Consultado el 6 de mayo de 2022. Archivado desde el original el 6 de mayo de 2022.
  8. ↑ Grupo de Clasificación A. Consultado el 5 de mayo de 2022. Archivado desde el original el 5 de mayo de 2022.
  9. Clasificación Grupo B. Consultado el 5 de mayo de 2022. Archivado desde el original el 5 de mayo de 2022.
  10. Clasificación . Consultado el 5 de mayo de 2022. Archivado desde el original el 5 de mayo de 2022.
  11. Carrera de cuadrícula . Consultado el 5 de mayo de 2022. Archivado desde el original el 5 de mayo de 2022.
  12. Raza . Consultado el 4 de mayo de 2022. Archivado desde el original el 30 de abril de 2022.
  13. Gráfico de vueltas
  14. Fan Boost
  15. Decisión de los administradores 9 . Consultado el 4 de mayo de 2022. Archivado desde el original el 30 de abril de 2022.

Enlaces