Transporte ferroviario de la región de Kharkiv
La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 4 de mayo de 2022; las comprobaciones requieren 2 ediciones .| Cruce ferroviario de Járkov | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Convenciones
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
a 
Jarkov es un cruce ferroviario importante , el centro del Ferrocarril del Sur . La comunicación ferroviaria en la línea KHAZhD se abrió en 1869 . En la URSS, fue el tercer cruce ferroviario más grande.
En Kharkov hay una estación de pasajeros fuera de clase Kharkov-Passenger (Estación del Sur), tres estaciones de clase III: Kharkov-Levada , Kharkov-Balashovsky , Kharkov-Osnova . Dentro de la ciudad existen más de veinte estaciones y andenes que dan servicio a los trenes de cercanías.
Los ferrocarriles conducen desde Kharkov en cinco direcciones: a Cossack Lopan (Moscú), a Zolochev , a Lyubotin (Poltava), a Merefa (Krasnograd), a Zmiev (Donbass) y a Chuguev . Los ferrocarriles de Kharkiv utilizados para el transporte de pasajeros están electrificados con corriente continua. En la región de Kharkiv, se utilizan tres tipos de tracción: locomotora diesel, eléctrica de corriente continua y alterna. La mayoría de las direcciones están electrificadas con corriente continua, excepto las direcciones de Kyiv y Bryansk, donde no hay electrificación, y la dirección de Kupyansky. La estación Grakovo de esta dirección es el cruce de secciones electrificadas con corriente alterna y continua.
Como principal material rodante de tracción se utilizan locomotoras eléctricas ChS2 , ChS7 , VL11 , VL82 , locomotoras diésel TEP70 , TEP150 , tren eléctrico EPL2T , trenes diésel de la serie DR1, trenes eléctricos ER2, ER2R, ER2T . En el lado con poco flujo de pasajeros, en lugar de un tren diesel, circula un bus ferroviario .
Además de Kharkov, en otras tres ciudades de la región ( Lozovaya (estación) , Balakliya (estación) , Izyum (estación) ) tienen parada los trenes de alta velocidad Skoda y Hyundai.
Enlaces
| Transporte de Járkov | |
|---|---|
| Actual | |
| Estaciones | |
| Histórico | |