KAMAZ-53212 (6x4) | |
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datos común | |
Fabricante | KAMAZ |
Años de producción | 1978 - 2001 |
Asamblea | Planta de automóviles Kama ( Naberezhnye Chelny , Rusia ) |
Clase | Carga |
Diseño y construcción | |
tipo de cuerpo | Cabina sobre motor |
Diseño | motor delantero, tracción trasera |
fórmula de la rueda | 6×4 |
Motor | |
KAMAZ-740.10/740.20
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Transmisión | |
mecánico, 5 velocidades | |
Masa y características generales | |
Longitud | 8530mm |
Ancho | 2500mm |
Altura | 3800mm |
Autorización | 280mm |
Vía trasera | 1855mm |
Tracción delantera | 2026mm |
masa completa | 18.225 toneladas |
Características dinámicas | |
máxima velocidad | 90 km/h |
En el mercado | |
Modelos similares | LIAZ 100 |
Otra información | |
capacidad de carga | 10 toneladas |
El consumo de combustible | ~25 l (Depende directamente del ajuste de la bomba de inyección) |
Volumen del tanque | 240 |
KAMAZ-5320KAMAZ-53215 | |
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KAMAZ -53212 es un tractor de carga de gran tonelaje a bordo de tres ejes, producido por la planta de automóviles Kama (KAMAZ) de 1978 a 2001. en el chasis KamAZ-53213 . Es una versión extendida del modelo base de la familia KamAZ-5320 .
Los tractores a bordo KAMAZ-53212 están diseñados para funcionar como trenes de carretera principalmente con remolques GKB-8352 del mismo tamaño. La carrocería es una plataforma metálica con laterales abatibles y laterales traseros. El suelo es de madera, se prevé la instalación de un toldo. Cabina - triple, reclinable hacia adelante, con aislamiento acústico y térmico, equipada con lugares para abrocharse los cinturones de seguridad, con una litera. El asiento del conductor es de muelles, ajustable según el peso, la longitud y la inclinación del respaldo del conductor. Los vehículos KamAZ-53212 están equipados con precalentadores de motor.
La Asociación de Kazan " Elecon " produce un modelo a escala de KamAZ-53212 y sus modificaciones especiales (cisterna, camión de bomberos) KamAZ-53213 en una escala de 1:43.
KAMAZ . | Productos de la empresa|
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