Estación de columna profunda : una especie de estación de metro ubicada a gran profundidad . Consiste en una sala central y dos laterales, cuyos anillos abiertos de revestimiento que se cruzan se basan en un elemento estructural común a cada par de salas: una columna. Según el tipo de estación, los anillos de revestimiento transfieren la carga a las columnas a través de dinteles en forma de cuña o de vigas, formando un conjunto columna-correda .
La principal ventaja de una estación de columna es un rendimiento significativamente mayor que una estación de pilón .
Una variación de la estación de columna es la estación de columna-pared . En tales estaciones, parte de los espacios entre las columnas se reemplaza por una pared. De esta manera, se mejora la resistencia a la presión de las rocas en suelos complejos, lo que juega un papel especial para garantizar la seguridad de las estructuras de las bóvedas de los pasillos de las estaciones con una profundidad de tendido de 50 m o más (donde la carga sobre la bóveda es casi la mitad la capacidad portante de las estructuras de soporte).
Ejemplos de tales estaciones en Moscú: " Krestyanskaya Zastava ", " Dubrovka ", " Trubnaya ", " Dostoevskaya "; en San Petersburgo : " Primorskaya " (la primera en Rusia y la CEI), " Dybenko Street ", " Prospect of Education ", " Krestovsky Island ", " Komendantsky Prospekt ", " Zvenigorodskaya ", " Admiralteyskaya " y " Mezhdunarodnaya " .
| tipos de estaciones de metro | |
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| Profundo |
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| Poco profundo |
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| Terrestre | |