Calle Dybenko (estación de metro)
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|---|---|
 Línea Lakhtinsko-Pravoberezhnaya | |
| Metro de San Petersburgo | |
| Área | nevski |
| condado | Okkervil |
| fecha de apertura | 1 de octubre de 1987 |
| Nombre del proyecto |
Comisarios rojos [1] Pueblo alegre |
| Cambio de nombre de proyectos | pueblo feliz |
| Tipo de | columna-muro de tres bóvedas de profundidad |
| profundidad | ≈ 61 |
| Número de plataformas | una |
| tipo de plataforma | insular |
| forma de plataforma | directo |
| Arquitectos |
|
| arquitectos de lobby |
|
| La estación fue construida | Lenmetrostroy |
| a las calles | Avenida Bolchevique , Dybenko |
| Transporte terrestre |
|
| Modo de trabajo | 5:35—0:05 |
| Código de estación | base de datos |
| Estaciones cercanas | Bolcheviques prospectivos |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
" Ulitsa Dybenko " es la estación final de la cuarta línea (Lakhtinsko-Pravoberezhnaya) del metro de San Petersburgo . Fue inaugurado el 1 de octubre de 1987 como parte de la sección Prospekt Bolshevikov - Dybenko Street. Ubicada entre la estación existente " Prospect Bolshevikov " y la proyectada " Kudrovo ".
La estación recibe su nombre por su ubicación en la calle del mismo nombre . La única estación de la ciudad que lleva el nombre del pasaje, cuyo nombre contiene la palabra "calle" [2] . La estación de metro más al este en la orilla derecha del Neva: aún más al este es la estación de metro Rybatskoye en el mismo distrito Nevsky en la orilla izquierda del Neva, ubicada a 1 minuto de longitud este de la calle Dybenko.
Nombre de la estación
En el proyecto, la estación se llamó "Comisarios rojos" (este nombre se reflejó en el calendario oficial de bolsillo con un mapa del metro) y " Vesyoly Poselok ".
En 2007, tanto el Metropolitano como la Comisión Toponímica de San Petersburgo confirmaron que se había preparado una decisión en 2006 para cambiar el nombre de la estación a " Vesely Poselok ". La decisión sólo podía entrar en vigor con la firma del gobernador [3] .
A fines del verano de 2007, la Comisión Toponímica decidió recomendar este cambio de nombre al gobierno de la ciudad, y si el gobierno de la ciudad tomó una decisión afirmativa sobre este tema, luego de la puesta en servicio del radio Frunzensky , con un cambio en todo sistema de alerta, también se cambiarían los nombres de las estaciones [4] . La Comisión Toponímica evaluó la posibilidad de cambiar el nombre como 50 a 50 [5] y, como resultado, el cambio de nombre no se llevó a cabo [6] .
Estructuras de suelo
El pabellón de la estación fue diseñado por los arquitectos V. G. Khilchenko y K. G. Leontyeva y está ubicado en la intersección de la avenida Bolshevikov y la calle Dybenko. Realizado en forma de cuadrilátero, con portal alto de granito , dispuesto sobre un ángulo biselado, que se orienta hacia el cruce. El plano de vidrieras del portal está algo empotrado en el volumen del pabellón. El pabellón da a la avenida y la calle con paredes ciegas revestidas de piedra caliza, "enriquecidas" con un elemento: los nichos.
La sala de escaleras mecánicas está cubierta con una cúpula de hormigón armado. La carpa que se levanta está iluminada por un enorme "delantal" que rodea la sala en un círculo.
Estructuras subterráneas
"Ulitsa Dybenko" es una estación de pared de columna profunda (profundidad ≈ 61 m). Construido según el proyecto de los arquitectos O. G. Kravtsov, M. P. Antonov y G. A. Vasiliev.
El tema de la decoración de la estación es la lucha revolucionaria por ideales brillantes. Los portales de la sala de la plataforma, que forman una columnata de dos filas de la estación, están revestidos con granito gris oscuro. Las paredes de la pista están revestidas con mármol blanco-amarillo . La bóveda blanca de la sala subterránea está iluminada por lámparas de cornisa.
Las filas de columnas están interrumpidas por paredes cortas al principio, en el medio y al final de la sala. Están decorados con seis composiciones de mosaico realizadas en piedra. Los mosaicos de pictogramas de diseño artístico representan: una gavilla de trigo; serie de bayonetas; hoz; martillo; fuego; bandera ondeante.
El final de la sala central está decorado con un gran panel de mosaico, también de piedra. El panel representa a una mujer joven vestida con una chaqueta de cuero, con un rifle en una mano y un libro con el lema "LIBERTAD MUNDIAL HERMANDAD IGUAL TRABAJO" en la otra, personificando a la joven República Soviética (artistas I. G. Uralov, S. N. Repin, N. P. Fomin y V. V. Sujov).
Una pendiente que contiene cuatro escaleras mecánicas está ubicada en el extremo sur de la estación; en 2019, las luminarias inclinadas se cambiaron de "pilares" a "antorchas".
Eventos
El 14 de noviembre de 2011, a los 76 años de su vida, en la estación de metro "Ulitsa Dybenko", el legendario DJ ruso MC Vspyshkin , que sobrevivió al bloqueo de Leningrado , murió de un infarto [7] [8] .
Desarrollo de rutas
Detrás de la estación hay un callejón sin salida de 5 interruptores.
El callejón sin salida del asentamiento de la vía 1 continúa con un túnel suspendido sin rieles hacia Kudrovo , construido a fines de la década de 1980 y suspendido en 1996. Recorre 1,5 kilómetros y termina debajo del supermercado Perekrestok.
Características
Detrás del vestíbulo de la estación no hay un conducto de ventilación, como de costumbre, sino el conducto No. 534 de Metrostroy OJSC. Por lo general, se eliminan al final de la construcción y se convierten en pozos de ventilación. Sin embargo, debido al hecho de que está previsto continuar con la construcción de la línea a Kudrovo , el pozo de la mina fue abandonado. Sin embargo, no hay cables de cabrestante en sus poleas, ya que el equipo de elevación se ha desmantelado. La mina en sí existe desde 1982 y, por lo tanto, es la mina subterránea en funcionamiento más antigua de Leningrado-Petersburgo.
Transporte público terrestre
Rutas de autobús
Urbano| No. | Trasplantes | Destino 1 | Destino 2 |
|---|---|---|---|
| cuatro | - | Río Okkervil | Utkina Zavod |
| 97 |  Rybatskoye Rybatskoye Proletarskaya Lomonosovskaya
|
ZHBI-1 | Calle Kollontai , 47 |
| 140 | Lomonosovskaya Prospekt Bolchevique
|
Clasificación | Calle Kollontai , 47 |
| 191 | Bolsheviks Avenue Novocherkasskaya Alexander Nevsky Square Alexander Nevsky Square Estación de Moscú Vosstaniya Square Mayakovskaya Gostiny Dvor Nevsky Prospekt Admiralteyskaya Sportivnaya Chkalovskaya   
|
Río Okkervil | Petrogradskaya
|
| 228 | - | Lomonosovskaya
|
Río Okkervil |
| 233 | - | Río Okkervil | Kudrovo , TC "Mega" |
| 234 | - | Río Okkervil | Estación Lenin Square Finlandia |
| 255a 255b |
- | Bolcheviques prospectivos
|
Bolcheviques prospectivos
|
| 264 | Prospekt Bolshevikov Lomonosovskaya Elizarovskaya
|
Piskarevka | Bolshoi Smolensky Prospekt |
| 285 | - | Río Okkervil | Utkina Zavod |
| 288 | Avenida Gloria Lomonosovskaya Avenida Bolchevique
|
kupchino kupchino |
Calle Mariscal Tujachevski |
| No. | Trasplantes | Destino 1 | Destino 2 |
|---|---|---|---|
| 469 | - | Río Okkervil | Horticultura Voskhod-2 |
| 485 | Koltushi | Río Okkervil | Jardinería "Río Negro" |
| 492a | 7 kilómetros | Calle Dybenko
|
Zanevka , calle Ladozhskaya |
| 511 | Chernaya Rechka 21 km |
Calle Dybenko
|
nombre de Morozov , calle Khesin |
| 565 | - | Calle Dybenko
|
Kírovsk , estación de autobuses |
| 575 | - | Calle Dybenko
|
Shlisselburg , Plaza Roja |
| 579 | - | Calle Dybenko
|
cerca de Ladoga |
| 596b | - | Calle Dybenko
|
Kudrovo , Avenida de los Constructores |
| 692 | - | Calle Dybenko
|
Kudrovo , TC "Lenta" |
| 692a | - | Calle Dybenko
|
Grandes rápidos |
| 847 | - | Calle Dybenko
|
Novaya Ladoga , calle Pionerskaya |
| 879d | Voljovstroy Voljovstroy-2 |
Calle Dybenko [9]
|
Volkhov , calle de la aviación |
Líneas de tranvía
| No. | Trasplantes | Destino 1 | Destino 2 |
|---|---|---|---|
| 7 | Lomonosovskaya Plaza Alexander Nevsky Plaza Alexander Nevsky Novocherkasskaya
|
Avenida Solidaridad | Estación de tren Ladozhskaya Ladozhsky |
| 23 | Novocherkassk
|
Avenida Solidaridad | Estación Lenin Square Finlandia |
| PERO | Bolcheviques prospectivos
|
Río Okkervil | Río Okkervil |
Rutas de trolebuses
| No. | Trasplantes | Destino 1 | Destino 2 |
|---|---|---|---|
| catorce | Lomonosovskaya
|
Río Okkervil | Plaza de Alejandro Nevski Plaza de Alejandro Nevski
|
| 27 | Lomonosovskaya Avenida de la Gloria Perspectiva de la Gloria Moskovskaya
|
Río Okkervil | Plaza de la Constitución |
| 28 | Avenida bolchevique [10]
|
Avenida Solidaridad | Lomonosovskaya
|
| 43 | Bolcheviques prospectivos
|
Río Okkervil | Estación Lenin Square Finlandia |
Galería
Véase también
Notas
- ↑ Esquema del Metro de Leningrado, 1986 . Consultado el 28 de julio de 2020. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2021.
- ↑ Hay otras estaciones en la ciudad que marcan pasajes, por ejemplo, Prospekt Bolshevikov, Nevsky Prospekt
- ↑ Próxima estación "Okkervil" Copia de archivo fechada el 27 de septiembre de 2013 en Wayback Machine // St. Petersburg Vedomosti . - N° 126 del 12.07.2007
- ↑ "El metro de San Petersburgo será más largo en al menos 5 estaciones" "Eco de Moscú en San Petersburgo" Copia de archivo fechada el 31 de marzo de 2015 en Wayback Machine con referencia al vicegobernador Alexander Vakhmistrov. 29 de agosto de 2007
- ↑ ¿Dybenko estará alegre? Archivado el 27 de septiembre de 2013 en Wayback Machine // St. Petersburg Vedomosti . — 29 de julio de 2008
- ↑ Smolny abandonó la idea de cambiar el nombre de las estaciones de metro "Ulitsa Dybenko" y "Prospect Bolsheviks" . Consultado el 23 de septiembre de 2008. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2008.
- ↑ El legendario MS Vpyshkin murió en San Petersburgo Copia de archivo fechada el 24 de agosto de 2018 en Wayback Machine // Fontanka.ru, 14/11/2011
- ↑ En San Petersburgo, en la estación de la calle Dybenko, murió MC Vspyshkin . Consultado el 22 de enero de 2022. Archivado desde el original el 22 de enero de 2022.
- ↑ Se opera un vuelo por día en cada dirección desde / hacia Devyatkino , Devyatkino
- ↑ Solo hacia Lomonosovskaya
Literatura
- Estación Bereslavsky V.N. "Ulitsa Dybenko" // Panorama de Leningrado. - 1988. - Nº 1 . - S. 10-11 . - ISSN 0233-7010 .