La crisis en la industria automotriz global es la segunda fase (después de la crisis hipotecaria en los Estados Unidos ) de la crisis financiera global de 2008-2009 , que llevó a la recesión y quiebras entre los gigantes automotrices del mundo.
En septiembre de 2008, la crisis hipotecaria en los Estados Unidos provocó una crisis de liquidez en los bancos mundiales: los bancos dejaron de emitir préstamos , en particular préstamos para comprar automóviles . Como resultado, los volúmenes de ventas de los gigantes automotrices comenzaron a disminuir. La actualidad económica de la primavera de 2009 estuvo repleta de reportajes sobre el rescate de Opel.
01.06 . 2009 anunció la quiebra del gigante automotriz General Motors [1]
En 2013, las ventas de automóviles en Europa cayeron al nivel más bajo en dos décadas [2] .
| Crisis económica mundial (desde 2008) | |
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| los principales eventos | |
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Problemas individuales |
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| Por país | |
| Legislación y política |
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| insolvencia de la empresa |
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| Asistencia gubernamental y adquisiciones |
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| Adquisiciones de empresas |
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| Tipos de valores involucrados |
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| Mercados financieros | Mercado hipotecario secundario |
| en la cultura |
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| Terminología Subsidios Crisis crediticia burbuja economica infección financiera Crisis financiera mercado de credito interbancario Crisis de liquidez | |
| Industria automotriz | |
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